Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
29 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
43 dagen
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
57 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
78 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
92 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
113 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
127 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
148 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
162 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
197 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
211 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
218 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
232 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
253 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
267 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
Volledige:

Alfa Romeo: "Moeten nog iets sneller om McLaren te verslaan"

gedeeld
reacties

Tijdens de Grand Prix van Oostenrijk eindigde niet alleen McLaren naast de topteams met beide wagens in de punten, ook Alfa Romeo lukte dat indrukwekkend genoeg. Het team wil zich met updates in de komende races gaan vestigen als beste middenvelder dit seizoen.

Alfa Romeo: "Moeten nog iets sneller om McLaren te verslaan"
Door:
, Journalist
7 jul. 2019 10:47
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, voor Lando Norris, McLaren MCL34, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, en Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, voor Lando Norris, McLaren MCL34
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Lando Norris, McLaren MCL34, voor Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, and the remainder of the field at the start
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, voor Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, voor Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 runs wide

Als er een team goed was in doorontwikkelen vorig seizoen, dan was het Sauber. Het team dat is overgenomen door Alfa Romeo maakte geen bijzondere eerste seizoenshelft mee, maar wist met name in de slotraces te overtuigen met Charles Leclerc achter het stuur. De Monegask was toen nog rookie, maar eindigde de laatste drie Grands Prix op de zevende plek met een wagen die beduidend beter was dan die eerder in het jaar.

Lees ook:

Alfa Romeo hoopt dit jaar ook een dergelijke ontwikkeling door te maken en wil de lijn oppakken en doortrekken waar die vorig jaar ophield. Het team kende een dipje in Spanje, Monaco en Canada, maar heeft elke andere race punten bij elkaar gesprokkeld. In Frankrijk en Oostenrijk was het alleen McLaren dat als directe concurrent Alfa Romeo versloeg, een renstal waarvan de sterke vorm alleen maar motiveert het nog beter te doen. "We hebben de laatste paar races stappen gemaakt. Om te kunnen vechten met de McLarens moeten we ons tempo nog iets meer verbeteren. Dat zal het volgende doel zijn", verduidelijkte teambaas Fred Vasseur de ambities in gesprek met Motorsport.com.

"De afgelopen races lag McLaren voor, maar wij hebben een aantal grote updates in de pijplijn. We hebben een pakket voor Silverstone en meer updates voor de Grands Prix van Duitsland en Hongarije", kon Vasseur alvast loslaten. Wel is hij zich ervan bewust dat de concurrentie ook niet stil zit. "We moeten realistisch blijven, want iedereen pusht ontzettend hard en komt met verbeteringen.

Dat Antonio Giovinazzi het recent beter doet is ook een welkome ontwikkeling voor het team. De Italiaan begon moeizaam aan het seizoen, maar haalde in de kwalificaties in Frankrijk en Oostenrijk Q3. Vasseur: "Antonio kan nu ook punten scoren en dat is goed voor het team. Hij heeft het zelf nodig, want de laatste races was hij sterk in de kwalificatie en op hetzelfde niveau als Kimi. De races waren daarentegen wat lastiger, dus het was belangrijk dat hij in de top-tien eindigde. De vraag wanneer hij zijn eerste punten gaat halen spookt nu tenminste niet meer in zijn hoofd. Zijn tempo was goed en het was een grote stap in zijn eigen seizoen."

In Oostenrijk stonden Raikkonen en Giovinazzi op de zesde en zevende plek op de startgrid, voor Sebastian Vettel en Pierre Gasly. Een Ferrari en Red Bull in de race achter hun houden was te veel gevraagd, maar het gaf wel een signaal af aan de concurrentie. "We wisten dat het lastig zou zijn Sebastian en zelfs Pierre achter ons te houden. Er reden dus zes topwagens voor ons en twee McLarens, dus we hebben denk ik het maximaal haalbare bereikt."

Raikkonen reed zelfs vroeg in de race op de vierde plek, nadat Max Verstappen een slechte start maakte. Daardoor kon de Fin leuke gevechten aangaan met de mannen waar hij in zijn jaren bij Ferrari ook tegen reed. "Hij had een goede start, maar was misschien wat te optimistisch in de eerste ronden. We reden op de softs en moesten voorkomen dat de banden te veel beschadigden. Ik begrijp de situatie volkomen, het was een mooie strijd voor hem."

Honda wil met volgende upgrade kwalificatiemodus verbeteren

Vorig artikel

Honda wil met volgende upgrade kwalificatiemodus verbeteren

Volgend artikel

Jos Verstappen: Le Mans geen prioriteit, winnen in F1 is ons doel

Jos Verstappen: Le Mans geen prioriteit, winnen in F1 is ons doel
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Kimi Raikkonen Shop nu , Antonio Giovinazzi
Teams McLaren Shop nu , Alfa Romeo
Auteur Roy Rijsdijk