Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
27 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
50 dagen
09 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
85 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
99 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
106 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
120 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
124 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
141 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
155 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
183 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
197 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
211 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
215 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
225 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
239 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
246 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
288 dagen
Volledige:

Alfa Romeo jaagt op AlphaTauri maar ‘moet op ieder vlak verbeteren’

Antonio Giovinazzi zegt dat het volgende doel van Alfa Romeo is om AlphaTauri bij te halen qua snelheid. De Italiaan beseft wel dat het team zich daardoor ‘op ieder vlak moet verbeteren’, woorden die teamgenoot Kimi Raikkonen echoot.

gedeeld
reacties
Alfa Romeo jaagt op AlphaTauri maar ‘moet op ieder vlak verbeteren’

Vier punten scoorde Alfa Romeo pas tijdens het seizoen 2020. Giovinazzi bracht het team tijdens de GP van Oostenrijk meteen op het scorebord met een negende plaats, terwijl Raikkonen na een tijdstraf hetzelfde resultaat behaalde op Mugello. Met die vier punten houdt de renstal alleen Haas en Williams achter zich bij de constructeurs, en dat zijn ook de teams waarmee Alfa Romeo zich tot dusver kan meten. Giovinazzi hoopt dat daar verandering in gaat komen en dat men binnenkort de strijd aan kan binden met AlphaTauri, dat de zevende positie bezet in het kampioenschap. Hij beseft wel dat dit geen eenvoudige opgave is.

“We willen alle gebieden van onze auto verbeteren en dat is wat we doen”, zei Giovinazzi in Sochi. “We kunnen niet makkelijk tienden vinden, maar we doen ons werk en de auto wordt beter - vooral ten opzichte van de eerste race. Dus we moeten op die manier doorwerken en dan proberen dichter bij het middenveld te komen. Tot nu toe strijden we vooral met Williams en Haas, en ons volgende doel is AlphaTauri. Zij liggen redelijk ver voor ons, dus we moeten het gat proberen te dichten.”

Lees ook:

Zijn ervaren teamgenoot Raikkonen, die in Rusland het recordaantal Grand Prix-starts van Rubens Barrichello evenaarde, sluit zich aan bij Giovinazzi in de observatie dat het bij Alfa op alle vlakken beter moet. “We weten allemaal dat de motor niet is zoals wij en Ferrari dat willen, maar dat is iets waar wij momenteel geen invloed op hebben - en waar niemand invloed op heeft”, refereert de Fin aan het ontbreken van mogelijkheden om de motor gedurende het seizoen aan te passen en te verbeteren. Hij stelt dan ook voor dat Alfa Romeo zich richt op dingen waar het wel invloed op heeft, zoals het chassis en de aerodynamica.

“De aero is altijd een van de belangrijkste onderdelen van een F1-auto. Dat hebben we al verbeterd, maar er is nog ruimte om dat verder te verbeteren”, vervolgt Raikkonen, die zich er echter van bewust is dat men ook bij de topteams nooit geheel tevreden is over de bolide. “Als je naar de gasten gaat die nu winnen, dan hebben ze ook problemen gevonden met hun auto. Er zijn altijd klachten - het willen verbeteren van de auto stopt nooit. Dus het is niet nieuw en het maakt niet uit welke auto op de grid je pakt - er zijn altijd dingen te verbeteren zodat de auto sneller gaat. Het is een eindeloos ding.”

Met medewerking van Alex Kalinauckas

VIDEO: De ongemeen spannende strijd in het F1-middenveld

Vorig artikel

VIDEO: De ongemeen spannende strijd in het F1-middenveld

Volgend artikel

Breaking: Honda verlaat Formule 1 en daarmee ook Red Bull na 2021

Breaking: Honda verlaat Formule 1 en daarmee ook Red Bull na 2021
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Kimi Raikkonen , Antonio Giovinazzi
Teams Alfa Romeo
Auteur Bjorn Smit