Albon: "Hoop in Singapore dichter bij de rest te komen"
Voor Alexander Albon is de Grand Prix van Singapore de eerste keer dat hij op het Marina Bay Street Circuit komt. De Red Bull-coureur verwacht daarom een lastige race, maar kijkt er tegelijk naar uit.
Alex Albon, Red Bull Racing
Zak Mauger / Motorsport Images
Na de GP's van België en Italië heeft Albon, die in de zomerstop van plek wisselde met Pierre Gasly, dit weekend zijn derde race bij Red Bull Racing. Zijn overstap naar het topteam was al net zo plotseling als zijn komst in de koningsklasse. Het gevolg is dat hij op redelijk wat locaties op de kalender nog nooit is geweest, waaronder Singapore.
"Het is mijn eerste keer hier. Dit lijkt geen makkelijke baan en is een van de weinige waar je grote verschillen in rondetijden ziet. We moeten het stap voor stap aanpakken en afwachten hoe het gaat in de eerste vrije trainingen", laat hij weten aan onder meer Motorsport.com. "We zitten hopelijk maar een klein beetje van het tempo [in de top] af, maar we mikken erop om alles tot aan de kwalificatie en race in orde te maken. Dit circuit ligt ons misschien beter dan Spa en Monza, dus we gaan het zien."
Na Monaco en Baku is Singapore het derde stratencircuit van het F1-seizoen - als we Montreal en Melbourne niet meerekenen - en dat bevalt Albon wel. "Ik houd van dit soort banen en doe het er doorgaans redelijk. Singapore voelt als een mix tussen Monaco en Baku. Het is nog steeds een technisch circuit, een beetje zoals Monaco, maar de bochten van negentig graden doen me denken aan Baku. Het ziet er als een leuk en lastig circuit uit, maar ik houd van een uitdaging."
Een podium verwacht hij desondanks niet, gezien het overwicht van zijn teamgenoot en de Mercedessen. "Nee, dat denk ik niet, al is het nog vroeg. Daar kan ik na vrijdag pas meer over zeggen, maar het is geen doel en misschien nog te vroeg om daaraan te denken. Ik wil vooral dichterbij komen en hetzelfde tempo halen als degenen vooraan."
Albon heeft in de simulator al wel kennis kunnen maken met de omloop, zij het in een virtuele omgeving. "Red Bull doet het op dat vlak best goed, de simulator is behoorlijk accuraat. Het grote verschil is natuurlijk het gevoel dat je in een echte wagen hebt, vooral op een stratencircuit. In de simulator ga je vaak vanaf het begin vol gas, terwijl je in het echt een marge aanhoudt. Je hebt hier geen optie om te herstarten."
Waarom Red Bull Gasly en Albon heeft gewisseld
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties