Breaking news

Albon ‘moest opnieuw beginnen’ na overstap naar Red Bull

Door zijn overstap halverwege het seizoen moest Alexander Albon ‘zo’n beetje opnieuw beginnen’ met het leren kennen van de Formule 1. Dat zegt de coureur die zich in 2019 tot rookie van het jaar kroonde.

Alexander Albon, Red Bull RB15

Simon Galloway / Motorsport Images

Albon maakte in 2019 zijn F1-debuut bij Toro Rosso nadat hij aanvankelijk voor Nissan in de Formule E zou rijden. Na een sterke eerste seizoenshelft werd de coureur, in combinatie met de teleurstellende prestaties van Pierre Gasly bij Red Bull, getransfereerd naar de hoofdmacht van de energiedrankenfabrikant. Hij manifesteerde zich op dusdanige wijze bij Red Bull dat hij voor 2020 een nieuw contract kreeg. Albon denkt dat een seizoen bij hetzelfde team hem de stabiliteit brengt om nog beter te worden.

“Ik heb de Formule 1 nu een beetje leren kennen”, zei Albon in gesprek met Motorsport.com. “De omgeving dan toch, het wordt allemaal steeds normaler. Dit jaar was het helemaal niet normaal. Ik had het gevoel dat ik bij Toro Rosso heel wat geleerd had over de Formule 1 en hoe het wereldje werkte. Het veranderde met de overstap naar Red Bull. Het was alsof ik helemaal opnieuw moest beginnen. We hebben nu een goede solide fundering en het wordt nu een stuk eenvoudiger in aanloop naar Melbourne.”

Albon heeft aangekondigd zijn werkwijze voor het komend seizoen niet te veranderen. Hij hoopt het team te pushen om zo vooruit te komen. Waar Albon het komende voorseizoen wel invloed op kan uitoefenen is de ontwikkeling van de wagen. Omdat hij halverwege het seizoen bij Red Bull kwam, had hij amper kans de wagen naar zijn hand te zetten. “Je kunt tijdens Grand Prix-weekenden niet veel veranderen, dergelijke risico’s kun je simpelweg niet nemen”, vervolgde Albon. “Ik denk dat het team wel een beetje begrijpt wat ik ongeveer wil van een auto. Dat is waar we ons nu op kunnen focussen. Tijdens de test is daar natuurlijk iets meer kans voor. Je kunt de zaken beter vergelijken, niet zoals in de eerste en tweede vrije training waar je maar vier uur tussen de sessies hebt. Dat gaat zeker van waarde zijn. Het is ook belangrijk om je eigen tijd zo goed mogelijk in te delen om zo het meeste uit de situatie te halen. Zelfs al hebben we tijd om te leren en te experimenteren, we hebben slechts drie testdagen voor we naar Melbourne gaan. Het is nog steeds beperkt, maar beter dan niets.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Eindejaarsinterview Mol: Verstappen, Ferrari en de 'zwarte rand'
Volgend artikel Kamphues over theatervoorstelling met Doornbos: "Ga hard aan zijn poten zagen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland