Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Leclerc na crash: "Ik schaam me. Moet zwaar zijn om mij te steunen"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Leclerc na crash: "Ik schaam me. Moet zwaar zijn om mij te steunen"

De startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
De startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Uitslag: Kwalificatie Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Uitslag: Kwalificatie Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Russell pakt pole in Barcelona, Verstappen moet genoegen nemen met P5

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Russell pakt pole in Barcelona, Verstappen moet genoegen nemen met P5

24 uur van Le Mans, 17.00 uur: Toyota neemt leiding over vanaf P15

WEC
24 uur van Le Mans
24 uur van Le Mans, 17.00 uur: Toyota neemt leiding over vanaf P15

F1 Barcelona-Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 Barcelona-Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Hamilton blij met gewaagd F1-design Ferrari in 2026: "Horen te innoveren"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Hamilton blij met gewaagd F1-design Ferrari in 2026: "Horen te innoveren"

F1 Barcelona live: Volg de kwalificatie met livetiming

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 Barcelona live: Volg de kwalificatie met livetiming

Albon trekt eerste reactie na crash met Bearman terug: "Niet zijn fout"

Alexander Albon vindt dat Oliver Bearman niets te verwijten valt voor hun botsing in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Mexico.

Alex Albon, Williams FW46

Alexander Albon belandde vrijdag in de eerste vrije training op het Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexico-Stad in de TecPro-baanafzetting bij bocht 9, nadat hij zich in de listige bochtencombinatie 7-8-9 had laten verrassen door de langzaam rijdende Oliver Bearman. Meteen na het incident noemde Albon Bearman via de boordradio ‘een idioot’, maar inmiddels is hij van gedachten veranderd.

Albon wijst nu eerder naar Ferrari, het team dat Bearman de eerste oefensessie liet afwerken in plaats van Charles Leclerc. “Als ik de radioberichten terugluister, dan kreeg hij volgens mij pas heel laat te horen dat ik eraan kwam”, zegt de Williams-coureur over het radiocontact tussen Ferrari en Bearman. “Hij deed nog zijn best om het tempo op te voeren in de twee of drie snelle bochten, maar we troffen elkaar op het slechtst mogelijke punt van dit circuit.”

Het grote onderlinge verschil in snelheid is voor Bearman ook nieuw, vertelt Albon. “Ik denk dat er een snelheidsverschil van honderd kilometer per uur was. Ik neem mezelf niets kwalijk, maar ik denk ook niet dat het allemaal aan Ollie lag. Ik denk dat hij iets beter op de hoogte gehouden had kunnen worden. Bovendien is hij nieuw: in dit soort situaties is het snelheidsverschil in de Formule 1 veel groter dan in de Formule 2”, aldus Albon, doelend op het feit dat Bearman normaal gesproken in de Formule 2 uitkomt. “Maar het is niet zijn fout.”

Stewards spreken van race-incident

De stewards hebben het voorval onderzocht, maar deelden geen straffen uit. “Beide coureurs waren het erover eens dat Bearman zich niet op een onredelijke positie bevond, maar dat het wel ongelukkig was omdat het dicht bij de lijn van Albon was”, klinkt het in de verklaring van de stewards. “Als Bearman iets verder vooruit op de baan was geweest, dan had dit niet tot een incident geleid. Alle partijen waren het erover eens dat het een race-incident was.”

Omdat zijn Williams bij de crash zwaar beschadigd raakte, miste Albon de tweede vrije training voor de Grand Prix van Mexico. “Maar dat was natuurlijk een bandentest voor Pirelli. Dus mogelijk hebben de teams minder geleerd, aangezien ze niet met de banden voor dit seizoen reden. Hopelijk is onze gemiste baantijd daardoor minder nadelig”, besluit Albon positief.

Meer F1-nieuws:

Video: De crash van Albon met Bearman in Mexico

Bekijk: F1 GP Mexico 2024: Crash Alexander Albon en Oliver Bearman verzoorzaakt tweede rode vlag VT1

Net binnen

Vorig artikel Samenvatting van bijzondere tweede vrije training F1 in Mexico
Volgend artikel F1 Mexico live: Volg de eerste vrije training

Beste reacties