Red Bull Racing heeft ondanks alles ‘veel geloof’ in Albon

Dat het Alex Albon dit seizoen niet meezit is een understatement. De teamgenoot van Max Verstappen scoorde in de eerste zes races van het jaar niet hoger dan een vierde plaats (tijdens de GP Stiermarken) en werd afgelopen weekend in Spanje achtste. De sympathieke coureur werd daarbij ook nog eens door zijn teammaat op een ronde gezet.

Red Bull Racing heeft ondanks alles ‘veel geloof’ in Albon

Na afloop van de race op het Circuit de Barcelona-Catalunya liet Albon weten dat hij erg veel moeite had gehad met het managen van zijn banden. De Thais-Britse coureur was op de rode band vertrokken, kreeg daarna de harde witte band ondergeschroefd om de race vervolgens uit te rijden op de gele band. Kwade tongen beweerden dat het team Albon bij die strategie als proefkonijn voor Verstappen had gebruikt. Na afloop ontkrachtte teambaas Christian Horner dat idee. “Het probleem was dat Alex geen goede balans in zijn auto had. En als die balans er op alle drie de compounds niet is dan slijten je banden enorm snel.”

Om de zaken erger te maken, kwam Albon ook nog eens in het verkeer vast te zitten. “Als je zolang in vuile lucht rondrijdt worden je banden gewoon opgegeten. We hadden geen enkele levensduur in de stints, of het nou om de harde, zachte of medium band ging. Het was erg frusterend voor hem”, vervolgt Horner.

Het netto resultaat is dat Albon dit seizoen veertig punten heeft – minder dan de helft van Verstappen – en op de zesde plaats in het kampioenschap staat. Volgens Horner doet Red Bull alles om Albon te helpen, maar ligt een en ander voornamelijk aan de auto zelf. “We zitten in de simulator en bekijken de karakterstieken, de rijstijl van beide coureurs en vragen ons af waarom Max zoveel meer uit de auto weet te halen. We hebben zijn kant van de garage versterkt en hebben veel geloof in Alex. Zoals hij in Silverstone aantoonde heeft hij alles in zich om een snelle coureur te zijn. De auto is op dit moment moeilijk te hanteren, maar met tijd en wat verbeteringen van onze kant, slepen we hem er wel doorheen.”

Met medewerking van Luke Smith

Lees ook:

gedeeld
reacties
FIA verbiedt vanaf 2021 proces van ‘reverse engineering’
Vorig artikel

FIA verbiedt vanaf 2021 proces van ‘reverse engineering’

Volgend artikel

Mercedes over vermeende rol in Racing Point-zaak: “Totale onzin”

Mercedes over vermeende rol in Racing Point-zaak: “Totale onzin”
Laad reacties