Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
42 dagen
R
Portugese GP
02 mei
Race in
56 dagen
09 mei
Volgend evenement over
60 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
77 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
91 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
99 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
112 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
116 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
133 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
147 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
175 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
189 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
203 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
207 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
217 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
232 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
239 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
280 dagen
Volledige:

Albon in zee met voormalig race-engineer Webber en Ricciardo

Alexander Albon krijgt na een moeilijke seizoensstart hulp van Red Bull. De teamgenoot van Max Verstappen in de Formule 1 werkt vanaf aankomend weekend in Silverstone samen met een nieuwe race-engineer, de ervaren Simon Rennie die ook al samenwerkte met Mark Webber en Daniel Ricciardo.

Albon in zee met voormalig race-engineer Webber en Ricciardo

Albon kon teamgenoot Verstappen dit seizoen nog niet benaderen. Vooral tijdens de tweede race in Spielberg en de GP van Hongarije had de tweedejaarsrijder het moeilijk met de lastig te besturen Red Bull RB16. In Boedapest slaagde hij er niet in om tijdens de kwalificatie door te stoten tot Q3.

Red Bull besloot om vanaf de Britse Grand Prix extra zeilen bij te zetten om Albon bij te staan. Simon Rennie, de ervaren engineer van het team, keert na twee jaar werkzaam te zijn geweest in de fabriek terug naar het circuit. Hij wordt de vaste race-engineer van de Britse Thai. Rennie werkt al sinds 2013 bij Red Bull en was dat jaar de engineer van Mark Webber. Van 2014 tot 2018 werkte hij samen met Daniel Ricciardo, waarna hij verkoos om te stoppen met reizen en een rol in de fabriek op zich nam. Nu keert hij dus terug als race-engineer, terwijl de vorige ingenieur van Albon - Mike Lugg - de omgekeerde weg bewandelt en in Milton Keynes blijft.

Lees ook:

Albon hoopt dat Red Bull in Silverstone weer een stapje vooruit kan zetten door de wagen beter beheersbaar te maken. "De wagen kan alleen maar beter worden, dus ik ben positief. We weten waar we aan moeten werken en hopelijk kunnen we in Silverstone, dicht bij de fabriek, een goed resultaat halen. Historisch gezien is het een goed circuit geweest voor het team en het is ook een circuit waar ik graag op rijd."

Ook Max Verstappen rijdt graag op Silverstone. "De bochten op Silverstone zijn geschift snel en Copse is zelfs volgas voor ons", stelde de Nederlander. "Maggots is ook volgas in zevende versnelling wat ook al bizar is, zeker in de kwalificatie als je niet eens meer moet remmen maar gewoon terugschakelt. In Silverstone moet je net de juiste hoeveelheid downforce hebben. Het zou natuurlijk ook weer kunnen regenen en dat zou ons best goed uitkomen."

gedeeld
reacties
Silverstone financieel ‘vijf jaar teruggeworpen’ door pandemie

Vorig artikel

Silverstone financieel ‘vijf jaar teruggeworpen’ door pandemie

Volgend artikel

Coronel: "Ferrari is lui geworden door motorisch voordeel in 2019"

Coronel: "Ferrari is lui geworden door motorisch voordeel in 2019"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Groot-Brittannië
Coureurs Alexander Albon
Teams Red Bull Racing
Auteur Filip Cleeren