Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Norris al rekening hield met 'reality check' in Monaco

Formule 1
GP van Monaco
Waarom Norris al rekening hield met 'reality check' in Monaco

Alonso haalt opnieuw uit: "Praten nu al over 2030, dat zegt alles"

Formule 1
GP van Monaco
Alonso haalt opnieuw uit: "Praten nu al over 2030, dat zegt alles"

Leclerc wijst naar nieuw Ferrari-probleem: "Hebben een oplossing"

Formule 1
GP van Monaco
Leclerc wijst naar nieuw Ferrari-probleem: "Hebben een oplossing"

McLaren grijpt terug op oude vleugel, maar Piastri ziet kernprobleem

Formule 1
GP van Monaco
McLaren grijpt terug op oude vleugel, maar Piastri ziet kernprobleem

Verstappen na sterke F1-kwalificatie: "Ik voelde me eindelijk weer mezelf in de auto"

Formule 1
GP van Monaco
Verstappen na sterke F1-kwalificatie: "Ik voelde me eindelijk weer mezelf in de auto"

Hamilton begrijpt niet waarom Ferrari tempo verloor in Monaco

Formule 1
GP van Monaco
Hamilton begrijpt niet waarom Ferrari tempo verloor in Monaco

Wolff waarschuwt Antonelli voor Verstappen: "Maak je zo breed als een autobus"

Formule 1
GP van Monaco
Wolff waarschuwt Antonelli voor Verstappen: "Maak je zo breed als een autobus"

Antonelli na pole in Monaco: "Dit was een magische ronde"

Formule 1
GP van Monaco
Antonelli na pole in Monaco: "Dit was een magische ronde"

Felipe Massa wil antwoorden en dreigt met rechtszaak bij Brits Hooggerechtshof

Het juridisch team van Felipe Massa overweegt om volgende week al een rechtszaak aan te spannen bij het Britse Hooggerechtshof als de FIA en FOM niet reageren op de neergelegde claims over het F1-seizoen 2008.

Felipe Massa

Dossier: Felipe Massa versus F1

Felipe Massa gaat de strijd aan met de FIA en de Formule 1, in de hoop gecompenseerd te worden voor de verloren F1-titel in 2008. In dit dossier lees je er alles over.

Zoals in eerste instantie gemeld door Motorsport.com, hebben de advocaten van Massa eerder deze maand een brief gestuurd aan FIA-president Mohammed Ben Sulayem en FOM CEO Stefano Domenicali. Dit bevatte onder meer een Letter Before Claim, een verplichte stap in de juridische procedure in Groot-Brittannië. Volgens het document is Massa slachtoffer geworden van een complot naar aanleiding van de crashgate-zaak in de Grand Prix van Singapore 2008. Volgens de claim hebben de FIA en FOM bewust gehandeld om een schandaal over de gebeurtenissen in de betreffende race te voorkomen, ook al was er voldoende informatie bekend om actie te ondernemen. 

Meer over de zaak-Massa:

Massa’s zoektocht naar gerechtigheid werd versterkt door een interview met toenmalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone, die stelde dat de zaak bewust in de doofpot was gestopt, en een oud interview met voormalig F1-wedstrijdleider Charlie Whiting die zei dat hij tijdens de seizoensfinale in 2008 door Nelson Piquet Junior op de hoogte werd gebracht van de kwestie. Volgens de juristen heeft Massa door het verlies van het kampioenschap miljoenen dollars aan inkomsten misgelopen, en heeft hij ‘morele’ en ‘reputatieschade’ opgelopen.

Motorsport.com heeft vernomen dat zowel de FIA als FOM inmiddels gereageerd heeft op de eerste brief van Massa en zijn team. Beide partijen hebben echter laten weten dat het, vanwege de zomerstop in F1 waardoor veel personeel van een vakantie genoot, onmogelijk was om op alle individuele claims te reageren, en dat er meer tijd nodig is. Dat viel niet in goede aarde bij Massa en zijn team. Zij zetten vaart achter de kwestie en eisen op korte termijn antwoorden van de FIA en FOM.

Nelson Piquet Jr., Renault F1 Team R28 crasht

Nelson Piquet Jr., Renault F1 Team R28 crasht

Foto: Sutton Images

Motorsport.com kan onthullen dat het team van Massa gereageerd heeft naar beide partijen met de mededeling dat het een mogelijke vertraging van drie maanden niet “redelijk” vindt. In de brief, waarvan een kopie is ingezien door Motorsport.com, staat: “Het werk aan een antwoord had direct moeten beginnen na het ontvangst van de Letter Before Claim. Afwezigheid in de zomer had dat niet mogen verhinderen.” Verder meldt men dat een mogelijke vertraging in de zoektocht naar antwoorden als niet acceptabel gezien wordt. De advocaten dreigen, als een formeel antwoord niet voor vrijdag 8 september binnen is, de zaak voor te dragen aan het Britse hooggerechtshof om op korte termijn antwoorden te krijgen. “Een tijdspanne zonder einddatum is niet in lijn met het Pre Action Protocol”, staat er te lezen. “Lever uw antwoord uiterlijk 16.00 uur op 8 september 2023 aan. Lukt dat niet, dan dienen we een vordering in bij het Britse hooggerechtshof.” 

Het team rondom de Braziliaanse coureur wil snel antwoorden omdat het gereed staat om ook op andere rechtsgebieden juridische actie te ondernemen. Men wil dat echter pas doen zodra er antwoord is gekomen op de vragen die gesteld zijn aan de FIA en FOM. Motorsport.com heeft beide organen om reactie gevraagd, maar zij willen niet reageren.

Net binnen

Vorig artikel Stewart: Hamilton gaat achtste F1-wereldtitel niet meer behalen
Volgend artikel Perez: Wil op Monza hele weekend laten zien hoe snel Red Bull RB19 is

Beste reacties