Breaking news

Newey legt uit: Hoe Red Bull Renault bewust provoceerde

Adrian Newey erkent dat Red Bull Racing de onenigheid met voormalig motorleverancier Renault bewust via de publiciteit heeft gespeeld. Volgens het technisch brein achter de formatie van Max Verstappen moest dit de Fransen aanmanen tot actie, maar is het plan faliekant mislukt.

Paul Monaghan, Red Bull Racing Chief Engineer, Remi Taffin, Head of Renault Sport F1 Track Operations en Adrian Newey, Red Bull Racing

Paul Monaghan, Red Bull Racing Chief Engineer, Remi Taffin, Head of Renault Sport F1 Track Operations en Adrian Newey, Red Bull Racing

Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Adrian Newey, technisch directeur Red Bull Racing
Fans van Max Verstappen, Red Bull Racing
Vonken bij Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

De Brit typeert de samenwerking tussen Red Bull Racing en Renault uiteindelijk - ondanks alle grote successen met Sebastian Vettel als vaandeldrager - glashelder als een mislukt huwelijk. "Het was een huwelijk, waarin het vooral erg lang heeft geduurd tot aan de scheiding", stelt Newey tijdens de podcast In the Pink.

Newey laat meer specifiek weten dat er vanaf 2015 weinig betrokkenheid meer vanuit Renault was om op motorisch vlak haar steentje bij te dragen aan Red Bull-succes. Na enkele jaren van aanmodderen was de maat in 2018 duidelijk vol voor het team uit Milton Keynes. "We begonnen de motor toen openlijk, via de media, te bekritiseren. Je kunt zeggen dat dit uiterst onprofessioneel van ons was en dat klopt in feite ook", vervolgt hij zijn verhaal uiterst open en eerlijk.

Aanpak Red Bull 'totaal' mislukt

"Maar daar zat wel een duidelijk doel achter. We wilden Renault ofwel dwingen tot meer betrokkenheid ofwel dat ze zich zouden terugtrekken." Het leidde lange tijd enkel tot eindeloos moddergooien, waardoor Newey in retrospect zeer kritisch kijkt naar de gehanteerde tactiek. "Onze aanpak werkte eigenlijk totaal niet, want Renault toonde geen extra betrokkenheid maar ging ook niet weg. Het verziekte alleen maar onze onderlinge relatie."

Deze hele gang van zaken leidde uiteindelijk tot de onvermijdelijke breuk. Alhoewel Newey goed te spreken is over Honda, begrijpt hij dat de scheiding van Renault - na alle successen - wrang overkomt. "Ja, zeker omdat we in het V8-tijdperk een zeer goede relatie hadden. Ze hadden hun eigen fabrieksteam, maar hebben ons toentertijd altijd eerlijk behandeld. Maar dat veranderde na wijzigingen binnen de Renault-top. Daarna werd hun houding anders en verslechterde onze relatie. Tijdens het laatste jaar, zo niet de laatste twee jaren, was het huwelijk eigenlijk al kapot. Toen zaten we in de val en konden we niet weg, totdat we uiteindelijk konden overstappen op Honda."

De eindeloze beloften van Renault:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Giovinazzi ontvangt tien plaatsen gridstraf voor GP Azerbeidzjan
Volgend artikel Verstappen staat achter motorwissel: “Als we gat maar dichten”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland