Breaking news

Newey: "Verstappen haalt net als Alonso en Senna meer uit auto"

Adrian Newey stelt dat Max Verstappen net als Fernando Alonso en Ayrton Senna beschikt over het vermogen om het maximale uit een - mindere - auto te halen. Dit lukt door de rijstijl aan te passen aan de bolide. Het is volgens hem een kwaliteit die toppers onderscheid van gewoon 'goede' coureurs.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Zak Mauger / Motorsport Images

Deze buitencategorie haalt namelijk net iets meer dan ogenschijnlijk mogelijk uit een inferieure bolide. "Dat is volgens mij waar", reageert hij op die stelling tijdens In the Pink-podcast. "Dat zag je met Fernando Alonso, Ayrton Senna en Max kan dat ook. Het is een extra kwaliteit om in zo'n geval je rijstijl aan te passen aan de auto. Het is geweldig als je kunt leveren wat een bepaalde auto vraagt."

Lees ook:

Het is een punt waarop de aangehaalde coureurs zich onderscheiden van pakweg Sebastian Vettel, die Newey overigens ook nog steeds hoog - 'hij wordt onterecht aangepakt in de Britse pers' - heeft zitten. "De rijstijl van Vettel vereiste veel grip aan de achterkant van de auto bij het insturen. Als de wagen dat had, dan was hij echt ongelooflijk snel. Maar als de auto dat niet had, dan begon hij te worstelen. Hij kon zijn rijstijl dus niet goed aanpassen aan een bepaalde auto."

Waar het technisch brein van Red Bull Racing binnen de koningsklasse vooral naar Alonso, Senna en Verstappen kijkt, ziet hij buiten de Formule 1 een soortgelijke kwaliteit bij levende motorsportlegende Valentino Rossi. Het gaat bij Il Dottore niet per se om een andere motor, maar wel om het aanpassen van zijn rijstijl aan de nieuwe realiteit. "Dat gebeurde toen Marc Marquez met zijn unieke rijstijl binnenkwam. Rossi heeft dat even geobserveerd en geconcludeerd: dit is de nieuwe standaard waaraan ik me moet aanpassen. En dat heeft hij gedaan."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Waarom EK 2020 de F1 kopzorgen geeft over GP Azerbeidzjan
Volgend artikel Baku ontleed: Hoe de F1-teams een circuit met twee gezichten temmen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland