Breaking news

Formule 1

Achtergrond: Vandoorne over 'Friday Support' bij McLaren

Roland Mather

Bewerkt: 7 jul 2016, 10:09

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De eerste dag van het raceweekend is weer aangebroken en dat betekent dat er niet alleen op het circuit, maar ook in de diverse fabrieken van de teams veel actie is. Stoffel Vandoorne, reservecoureur van McLaren, geeft ons een inzicht in de manier waarop McLaren de mannen op de baan vanuit Woking helpt.

Een week geleden in Oostenrijk arriveerde Vandoorne pas op zaterdagochtend op de Red Bull Ring. Daarvoor, op vrijdag, moest hij aan de bak in de simulator. Deze simulator is voor McLaren onmisbaar tijdens een Grand Prix-weekend. Alles wat Fernando Alonso en Jenson Button op het circuit doen, wordt doorgezet naar de fabriek in Woking. "Er is altijd iemand in de simulator voor 'Friday Support', zoals we dat noemen", legt Vandoorne uit aan GPUpdate.net. "We volgen alle sessies vanuit Woking. Eerst, en vooral, proberen we de correlatie zo goed mogelijk te krijgen. Daarmee bedoel ik de verhouding tussen het circuit en de simulator."

Als de simulator zo nauwkeurig mogelijk is afgesteld, en de baan in de geavanceerde computer exact dezelfde eigenschappen heeft als in het echt, kan het echte werk beginnen. "Na iedere sessie is er een meeting met de coureurs. Vervolgens komen engineers met vragen over veranderingen aan de auto. Dat moeten wij dan allemaal uitproberen in de simulator. Meestal komen er heel wat vragen van de engineers op het circuit. 'Wat als we dit doen, wat als we dat doen'. Sommige veranderingen aan de auto zijn delicaat, die kan je niet even in tien minuten doorvoeren op de auto. Dus dat zijn belangrijke dingen voor ons, in de simulator, om te testen."

In de simulator kunnen veranderingen aan de auto worden uitgeprobeerd. "Als we een bepaalde verandering maken, wat gebeurt er dan? Hoe reageert de auto? Daar zijn we in de simulator mee bezig", legt Vandoorne uit. "Meestal wel de hele dag. Iedere keer rijden we in de simulator een paar rondjes, dan gaan we alles bespreken en vervolgens gaan we weer verder. Wij geven, op basis van onze ervaringen in de simulator, dan door wat de beste afstelling zou zijn. Dat zetten ze op het circuit dan op de auto", aldus de GP2-kampioen.

Soms neemt Vandoorne plaats in de simulator voor de 'Friday Support', tijdens andere Grands Prix neemt zijn collega Oliver Turvey de honneurs waar in Woking. Buiten de raceweekends om wordt de simulator in deze fase van het seizoen vooral al gebruikt voor de ontwikkeling van de auto voor 2017. Deze heeft veel meer mechanische grip dan de 2016-bolide. "Daar zijn we al een tijdje mee bezig", vertelt Vandoorne. "Hoe de eerste ervaringen zijn? Nou, de auto voelt heel anders aan. Je hebt veel meer grip, vooral op hoge snelheid. Sommige bochten die nu niet volgas zijn, zullen dat volgend jaar wel zijn. Het is echt een redelijk grote stap."

[photo,285399,left,]

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

18 min

Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff



Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

46 min

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

3 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Vorig artikel "Mercedes wint de titel, met of zonder teamorders", aldus Alonso

Volgend artikel Ferrari verlengt: Raikkonen ook in 2017 naast Vettel

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roland Mather



Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'



Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid



Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Meer van

Stoffel Vandoorne



Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team

WEC

WEC

Fuji

1 m

Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team



Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent



Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit

WEC

WEC

Spa

6 m

Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit

Meer van

McLaren



Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

4 u

Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos



Oscar Piastri breekt met management van Mark Webber

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

4 u

Oscar Piastri breekt met management van Mark Webber



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

2 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer