De bevestiging dat Michael Schumacher volgend jaar voor Mercedes Grand Prix zal gaan rijden, moet een zware tegenvaller zijn geweest voor Nick Heidfeld. De 32-jarige coureur uit Mönchengladbach was namelijk lange tijd favoriet voor het tweede stoeltje bij dit team. Heidfeld heeft echter nog verschillende mogelijkheden, waaronder het Sauber F1-team, waarvoor hij de afgelopen vijf seizoenen ook actief was.
Een overzicht van de startopstelling voor 2010 tot dusver:
Vodafone McLaren Mercedes
1. Jenson Button
2. Lewis Hamilton
Mercedes Grand Prix
3. Nico Rosberg
4. Michael Schumacher
Red Bull Racing
5. Sebastian Vettel
6. Mark Webber
Scuderia Ferrari Marlboro
7. Felipe Massa
8. Fernando Alonso
AT&T Williams
9. Rubens Barrichello
10. Nico Hülkenberg
Renault F1 Team
11. Robert Kubica
12. Nog niet bekend
Force India F1
14. Adrian Sutil
15. Vitantonio Liuzzi
Scuderia Toro Rosso
16. Sebastien Buemi
17. Jaime Alguersuari (waarschijnlijk)
Lotus F1 Racing
18. Jarno Trulli
19. Heikki Kovalainen
Campos Meta 1
20. Nog niet bekend
21. Bruno Senna
US F1 Team
22. Nog niet bekend
23. Jose Maria Lopez (waarschijnlijk)
Virgin Racing
24. Timo Glock
25. Lucas di Grassi
Sauber-Ferrari
26. Kamui Kobayashi
27. Nog niet bekendDeel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur
Leclerc verwijdert social media-apps om ‘dwaze’ geruchten rond Vasseur
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties