Breaking news
Formule 1
Achtergrond: Raikkonen verrassend kampioen
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 22 okt 2007, 08:00
Kopieer link
Deel op Viber
Hij werd de snelste coureur van het moment genoemd, waar Alonso de beste zou zijn. Kimi Raikkonen had in vijf seizoenen bij McLaren bewezen dat hij ongehoord hard kon rijden, maar de gebrekkige betrouwbaarheid van het materiaal begon hem steeds meer te irriteren. Vol jaloezie keek hij naar Ferrari, waarvan de auto's nog niet met een sloperskogel kapot waren te krijgen. Toen Michael Schumacher zijn vertrek aankondigde, werd bekend dat Kimi 'The Iceman' Raikkonen naar Maranello vertrok. Ferrari heeft geen spijt gekregen van deze beslissing.
Het begon goed, in Australië. Kimi reed vanaf pole-position moeiteloos naar de overwinning. Lekkere binnenkomer. De laatste keer dat iemand zijn eerste race voor de Scuderia gelijk wist te winnen, was in 1989, toen Nigel Mansell de Grand Prix van Brazilië won. In de races die volgden, maakte Raikkonen echter een wat fletse indruk. Zijn zege werd gevolgd door twee derde plaatsen en een uitvalbeurt in Barcelona. In Monaco maakte hij vervolgens een kostbare fout in de kwalificatie, waardoor hij vanaf de zestiende plaats moest starten en dus geen enkele kans meer had om iets leuks te doen tijdens de race.
Kimi werd luiheid verweten. Hij zou lang niet zo geobsedeerd zijn door zijn werk als Schumacher was. Kimi haalde zijn schouders op en vertelde dat hij helemaal geen zin had om net als Schumacher te zijn. Hij had geen enkele behoefte aan een vergelijking met de Duitse veelvraat en als Schumacher zich met hem bemoeide, werd hij vriendelijk verzocht om zich er buiten te houden. Toen Kimi won in Australië, overhandigde Jean Todt hem op weg naar het podium een mobiele telefoon. Het was Michael. Kimi hing op. Ga weg, man. Het was tekenend voor de Fin, die zijn eigen koers vaart en lak heeft aan traditie en al helemaal niet van plan is om, zoals Felipe Massa, alsmaar te benadrukken hoe geweldig Schumi wel niet is.
Raikkonen wist dat het wel weer goed zou komen en in Frankrijk kreeg hij gelijk. In een direct gevecht met Felipe Massa was de Fin net iets uitgekookter en via de pitstops werd zijn Braziliaanse teammaat verschalkt. Dat zou Rubens Barrichello nooit gemogen hebben. De tijden zijn veranderd bij Ferrari. Op Silverstone won Raikkonen opnieuw en was hij de eerste coureur die drie zeges bijeen reed. De wereldtitel kwam weer in het vizier en Raikkonen haalde maar weer eens zijn schouders op. "Ik zei toch dat het goed zou komen?"
Op de Nürburgring zag Raikkonen de finish niet, maar een strakke reeks podiumplaatsen, waarbij de overwinning steeds naar iemand anders ging, betekende dat hij prima mee kwam in het kampioenschap. En dominante zege op Spa-Francorchamps en de uitvalbeurt van Massa in Monza betekende dat hij de enige Ferrari-coureur was die nog een realisitische kans had op het kampioenschap. In Japan haakte Massa definitief af, maar nam Lewis Hamilton opeens het heft nog steviger in handen en had de jonge Brit de titel al met een hand beet.
In China reed Raikkonen misschien wel zijn beste race van het jaar. Hij liet zich niet opjutten door het feit dat Hamilton in de openingsfase van hem wegreed en toen de banden onder de McLaren vandaan aan het slijten waren, zocht Kimi het gevecht op. Hamilton werd gepasseerd en viel uiteindelijk uit na een domme fout bij het inrijden van de pitstraat. Raikkonen won de race en hield op die manier nog steeds kans op de wereldtitel.
In Brazilië viel alles op zijn plek voor de Fin. Hamilton kwam in de problemen en Alonso kon het tempo van Ferrari niet volgen. Felipe Massa was loyaal aan het team en liet de zege aan zijn teamgenoot, die op die manier zijn eerste wereldtitel binnenhaalde. De glimlach op het podium was, net als altijd, een beetje flauwtjes. Men kan er echter vergif op innemen dat het niet stil is gebleven in Sao Paulo. Raikkonen staat er om bekend dat hij wel een borreltje lust en wat is een betere aanleiding om het op een zuipen te zetten dan een Formule 1-wereldkampioenschap?
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
Vorig artikel Briatore: "Volgend jaar komen we sterk terug"
Volgend artikel McLaren mogelijk in beroep tegen besluit stewards
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Meer van
Kimi Raikkonen
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Formule 1
Formule 1
Italiaanse GP
1 m
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 2 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Meer van
Ferrari
De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer