Breaking news
Formule 1
Achtergrond: 2010 met het oude puntensysteem

Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 24 nov 2010, 07:15
Kopieer link
Deel op Viber

Sebastian Vettel was ook bij het oude puntensysteem gewoon kampioen geworden dit jaar, al was het verschil dan geen vier maar drie punten geweest. Zo blijkt als je het oude puntensysteem op het seizoen 2010 loslaat. Verder zouden Lewis Hamilton en Mark Webber derde en vierde zijn geworden in plaats van andersom, en zou Jaime Alguersuari dit jaar niet zijn eerste punten hebben gescoord.
Rijderskampioenschap 2010 met oude systeem
1. Vettel 104 punten (1)
2. Alonso 101 punten (2)
3. Hamilton 100 punten (4)
4. Webber 97 punten (3)
5. Button 87 punten (5)
6. Massa 57 punten (6)
7. Rosberg 55 punten (7)
8. Kubica 52 punten (8)
9. Schumacher 25 punten (9)
10. Barrichello 15 punten (10)
11. Sutil 15 punten (11)
12. Kobayashi 9 punten (12)
13. Petrov 9 punten (13)
14. Hülkenberg 6 punten (14)
15. Liuzzi 5 punten (15)
16. De la Rosa 2 punten (17)
17. Buemi 1 punt (16)
18. Heidfeld 1 punt (18)
19. Alguersuari 0 punten (19)
20. Kovalainen 0 punten (20)
21. Trulli 0 punten (21)
22. Chandhok 0 punten (22)
23. Senna 0 punten (23)
24. Di Grassi 0 punten (24)
25. Glock 0 punten (25)
26. Yamamoto 0 punten (26)
27. Klien 0 punten (27)
(Huidige eindpositie tussen haakjes)
Constructeurskampioenschap 2010 met oude systeem
1. Red Bull 201 punten (1)
2. McLaren 187 punten (2)
3. Ferrari 158 punten (3)
4. Mercedes 80 punten (4)
5. Renault 61 punten (5)
6. Williams 21 punten (6)
7. Force India 20 punten (7)
8. Sauber 12 punten (8)
9. Scuderia Toro Rosso 1 punt (9)
10. Lotus 0 punten (10)
11. HRT 0 punten (11)
12. Virgin 0 punten (12)
(Huidige eindpositie tussen haakjes)
Medaillesysteem
Hadden we dit jaar met een medaillesysteem gereden, zoals Formule 1-baas Bernie Ecclestone graag had gewild, dan zou de top-vijf in het kampioenschap er precies hetzelfde hebben uitgezien. Vettel en Alonso zouden dan allebei zijn geëindigd op vijf gouden medailles, twee zilveren plakken en drie bronzen exemplaren. Vettel zou dan echter kampioen zijn geworden omdat hij één vierde plek meer heeft gescoord.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel STR verwacht veel van Alguersuari in 2011
Volgend artikel Kobayashi: "Volgend jaar wil ik foutloos zijn"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
