Abiteboul legt probleem uit: "Moesten jonge mensen trainen"

Abiteboul legt probleem uit: "Moesten jonge mensen trainen"

Renault komt sinds de introductie van de V6-turbo in 2014 vooral negatief in het nieuws, maar managing director Cyril Abiteboul heeft alle vertrouwen in de toekomst. De beleidsmaker baseert zich daarbij op de ontwikkeling van de jonge techneuten in dienst van de Franse firma. Daarnaast is Renault van plan in de komende twee jaar 160 nieuwe werknemers aan te trekken.

Abiteboul benadrukt dat Renault, dat komend seizoen door de overname van Lotus als fabrieksteam terugkeert in de Formule 1, voldoende middelen heeft om een serieuze rol te kunnen spelen in de Formule 1. Dat is iets waar Red Bull Racing aan twijfelde. "Eerlijk gezegd hebben wij het gevoel dat we meer dan voldoende middelen hebben in Viry", aldus Abiteboul tegen Autosport. In Viry worden de motoren van de Franse firma ontwikkeld.

"Ik weet dat sommige mensen, mede door de dingen die Red Bull gezegd heeft, er anders over denken. Maar wij hebben genoeg mankracht en financiële middelen", vervolgt Abiteboul. "Het komt aan op technisch leiderschap, kennis en kunde. Vanwege de nieuwe regels (de V6-turbo, red.) moesten we in Viry ontzettend veel nieuwe mensen aannemen. Het probleem met jonge mensen, die net van de universiteit komen, is dat je hen moet trainen. Nu zijn ze getraind en klaar voor dit nieuwe project. Zij hebben meer dan voldoende kwaliteiten om het gewenste werk te verrichten."

Renault is bovendien van plan 160 nieuwe mensen vast te leggen. "Op dit moment werken er 490 mensen in Enstone. Het plan is om eind 2017 tot 650 te zijn gegroeid", vervolgt Abiteboul. "De grootste teams hebben achthonderd mensen in dienst - ik doel op Mercedes en Red Bull - en ik denk dat wij met 650 werknemers in Enstone met hen kunnen concurreren. Dat kan namelijk door de activiteiten te verdelen tussen Viry en Enstone."

Abiteboul denkt belangrijke mensen bij de concurrentie weg te kunnen halen. "Om werknemers van de concurrentie over te kunnen halen moet je een verhaal hebben", gaat hij verder. "Dat is er nu met de plannen, het management, de financiële middelen, de partners en de doelen voor de lange termijn. Nu we een plan hebben, kunnen we hopelijk het talent enthousiasmeren."
gedeeld
reacties
Eerste testdag Haas F1 Team toegewezen aan Grosjean

Vorig artikel

Eerste testdag Haas F1 Team toegewezen aan Grosjean

Volgend artikel

Ferrari presenteert komende vrijdag nieuwe wagen

Ferrari presenteert komende vrijdag nieuwe wagen
Laad reacties