Abiteboul kijkt vooruit: "Maak motoren minder bepalend"

Momenteel heeft Renault-directeur Cyril Abiteboul veel aan zijn hoofd wat betreft de motoren die zijn bedrijf levert, de Fransman weet echter nog wat tijd uit te trekken om vooruit te kijken. Na 2020 zal de motorformule die in 2014 inging worden gewijzigd en plannen daarvoor liggen inmiddels al op tafel. Abiteboul deelt zijn visie over het te voeren beleid.

"Ik wil het simpel en eenvoudig houden", spreekt de 39-jarige Fransman via Formula1.com. "Natuurlijk blijft de motor belangrijk - wij zijn autobouwers en de motor ligt in het hart van de wagen. Echter, naar mijn mening moet de balans verbeteren. De slagvolgorde van de grid wordt anno 2017 grotendeels bepaald door de kracht van de motoren, dat kan niet gezond zijn voor onze sport. De motor mag niet meer de enige krachtsaanduider zijn, een team dat een geweldig chassis heeft gebouwd zou te allen tijde succesvol moeten zijn."

"We geloven in elektrisering", vervolgt de Renault-baas, die in het huidige seizoen motoren levert aan drie verschillende teams - Renault zelf, Red Bull en Toro Rosso. "De wereld streeft naar een lagere uitstoot van gassen en zodoende kan de Formule 1 de maatschappij niet de rug toekeren. Alle wagens zullen in de toekomst hybrides worden. Echter: de F1 zal nooit volledig elektrisch worden. We moeten ook daarin de juiste afweging maken tussen technologie en show. Wellicht hebben we nu een krachtbron die te complex en te zwaar is - die niet genoeg geluid maakt en te weinig vermogen heeft. In die hoek staan we open voor discussie."

Abiteboul licht een tipje van de sluier om wat betreft de motoren van na 2020: "Er is een voorstel gedaan om de huidige motorformule te behouden, maar dan met hogere brandstoftoevoer en meer geluid. Daarnaast is er ook een tweede voorstel gedaan, waar een simplificatie van het huidige blok wordt voorgesteld. Een aantal onderdelen zullen dan worden verwijderd, al blijft het elektrische gedeelte wel aanwezig."