Breaking news
Formule 1
'Aantal testdagen in toekomst teruggeschroefd'
Rahied Ishaak
Bewerkt: 11 feb 2015, 14:23
Kopieer link
Deel op Viber
Om de kosten in de Formule 1 terug te brengen zal er in de toekomst minder worden getest, zo is woensdag besloten tijdens een vergadering van de Formula 1 Commission op een vliegveld in de buurt van Londen. Dat meldt althans het Duitse Auto, Motor und Sport.
Naar verluidt blijft het aantal testdagen voorafgaand aan het seizoen 2015 gehandhaafd op twaalf, maar in tegenstelling tot dit jaar zal er alleen in Europa getest worden. Afgelopen winter testten de teams nog acht dagen op het circuit van Bahrein. Daarnaast zou het aantal testdagen gedurende het komende seizoen worden gehalveerd tot vier, waarvan twee voor de rookies. Dit jaar zijn dat er nog acht. In 2016 wordt het aantal wintertestdagen naar verwachting wel gereduceerd, tot acht. Tijdens dat seizoen zal helemaal niet meer getest worden.
De commissie, bestaande uit de teams, de bandenfabrikant, de FIA en het FOM, staken woensdag de koppen bij elkaar in Biggin Hill, een vliegveld nabij Londen, om de kosten in de sport terug te dringen. De meeste voorstellen werden echter verworpen.
Het idee om de Grand Prix-weekenden in te korten door voortaan nog maar één vrijdagtraining te houden, om 17.00 uur, werd niet gesteund omdat daarmee de toeschouwers benadeeld zouden worden. Ook het verbod op bandenwarmers werd van de hand gewezen. Een budgetplafond en een reductie van het aantal mensen dat een team per raceweekend maximaal op het circuit mag hebben, redden het eerder ook al niet.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
31 min
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 33 min
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
34 min
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
35 min
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Rosberg: "Heb een mentale voorsprong op Hamilton"
Volgend artikel Di Montezemolo: "Ferrari heeft plicht voortouw te nemen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 7 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer