F1-coureurs bevestigen vrees voor minder inhaalacties na eerste testdag

De vrees dat inhalen met de nieuwe Formule 1-auto’s een stuk lastiger wordt, werd op de eerste dag van de wintertest in Barcelona bevestigd. Diverse rijders hadden moeite een andere auto dicht te volgen.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, en Carlos Sainz Jr., Toro Rosso STR12
Felipe Massa, Williams FW40, spint
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08, voor Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40
Marcus Ericsson, Sauber C36
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 op het circuit met de media
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Dit jaar treedt een nieuw technisch reglement in werking. Dat zorgt voor auto’s die meerdere seconden per ronde sneller zijn. Bovendien zien de wagens er weer spectaculair uit. Het nadeel van de toegenomen downforce is dat het lastig is om een andere rijder dicht te volgen. Wanneer een concurrent gevolgd wordt, verliest de achteropkomende rijder grip aan de voorzijde. 

Na de eerste testdag bevestigden ervaringsdeskundigen Lewis Hamilton en Felipe Massa dat inhalen een serieus probleem zal worden in 2017. “Ik reed een aantal maal achter een andere auto. Het was lastig om te volgen, zoals we verwacht hadden”, zei Mercedes-coureur Hamilton na zijn eerste kennismaking met de nieuwe auto. “Bovendien zijn de banden nu zo hard dat ze niet slijten. Je kunt alsmaar door en door. Vermoedelijk zullen er veel races met slechts één pitstop plaatsvinden. En vanwege het gebrek aan degradatie van de banden zullen we minder fouten en minder inhaalacties zien. Dat is mijn voorspelling. Misschien heb ik het fout, we zullen het zien.”

Massa wel enthousiast

De teruggekeerde Felipe Massa genoot van zijn eerste meters met de nieuwe Williams FW40 maar was eveneens voorzichtig in zijn verwachtingen over het spektakel: “Vanuit rijdersoogpunt is het veel leuker geworden. Wat betreft de show weet ik het niet. Ik weet zeker dat het lastiger wordt om in te halen. Wanneer je achter een andere auto rijdt, verlies je veel downforce. Bovendien is de auto breder. We moeten afwachten maar ik denk dat het lastiger wordt.”

Ricciardo niet overdonderd

Red Bull-coureur Daniel Ricciardo liet na zijn eerste dag weten nog niet overdonderd te zijn door de toegenomen snelheid en kracht van de auto. Op de vraag of hij verrast was door de hogere bochtensnelheden en de verbeterde aerodynamica, dacht de Australiër even na en antwoordde toen: “Nog niet. Ik verwacht dat er nog veel meer in het vat zit. Bovendien is het koud. De banden bereiken hun optimale temperatuur nog niet. De rondetijden zijn al wel in orde - Lewis was al sneller dan de kwalificatie van vorig jaar. We worden dus zeker sneller. Het is leuk, maar ik verwacht dat we nog veel sneller zullen gaan.”

Hij vervolgde: “Je voelt het verschil in de snelle bochten maar we kunnen nog veel meer uit de auto halen. De balans was er nog niet helemaal en het circuit is erg koud. De banden zijn nog niet op hun top en de auto zeker niet. Het was gewoon een kennismaking.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Horner laconiek over ophef rond wielophanging
Volgend artikel Tatiana Calderon nieuwe ontwikkelingsrijdster van Sauber

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland