F1-coureurs bevestigen vrees voor minder inhaalacties na eerste testdag
De vrees dat inhalen met de nieuwe Formule 1-auto’s een stuk lastiger wordt, werd op de eerste dag van de wintertest in Barcelona bevestigd. Diverse rijders hadden moeite een andere auto dicht te volgen.
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Motorsport Images
Dit jaar treedt een nieuw technisch reglement in werking. Dat zorgt voor auto’s die meerdere seconden per ronde sneller zijn. Bovendien zien de wagens er weer spectaculair uit. Het nadeel van de toegenomen downforce is dat het lastig is om een andere rijder dicht te volgen. Wanneer een concurrent gevolgd wordt, verliest de achteropkomende rijder grip aan de voorzijde.
Na de eerste testdag bevestigden ervaringsdeskundigen Lewis Hamilton en Felipe Massa dat inhalen een serieus probleem zal worden in 2017. “Ik reed een aantal maal achter een andere auto. Het was lastig om te volgen, zoals we verwacht hadden”, zei Mercedes-coureur Hamilton na zijn eerste kennismaking met de nieuwe auto. “Bovendien zijn de banden nu zo hard dat ze niet slijten. Je kunt alsmaar door en door. Vermoedelijk zullen er veel races met slechts één pitstop plaatsvinden. En vanwege het gebrek aan degradatie van de banden zullen we minder fouten en minder inhaalacties zien. Dat is mijn voorspelling. Misschien heb ik het fout, we zullen het zien.”
Massa wel enthousiast
De teruggekeerde Felipe Massa genoot van zijn eerste meters met de nieuwe Williams FW40 maar was eveneens voorzichtig in zijn verwachtingen over het spektakel: “Vanuit rijdersoogpunt is het veel leuker geworden. Wat betreft de show weet ik het niet. Ik weet zeker dat het lastiger wordt om in te halen. Wanneer je achter een andere auto rijdt, verlies je veel downforce. Bovendien is de auto breder. We moeten afwachten maar ik denk dat het lastiger wordt.”
Ricciardo niet overdonderd
Red Bull-coureur Daniel Ricciardo liet na zijn eerste dag weten nog niet overdonderd te zijn door de toegenomen snelheid en kracht van de auto. Op de vraag of hij verrast was door de hogere bochtensnelheden en de verbeterde aerodynamica, dacht de Australiër even na en antwoordde toen: “Nog niet. Ik verwacht dat er nog veel meer in het vat zit. Bovendien is het koud. De banden bereiken hun optimale temperatuur nog niet. De rondetijden zijn al wel in orde - Lewis was al sneller dan de kwalificatie van vorig jaar. We worden dus zeker sneller. Het is leuk, maar ik verwacht dat we nog veel sneller zullen gaan.”
Hij vervolgde: “Je voelt het verschil in de snelle bochten maar we kunnen nog veel meer uit de auto halen. De balans was er nog niet helemaal en het circuit is erg koud. De banden zijn nog niet op hun top en de auto zeker niet. Het was gewoon een kennismaking.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties