21 races op voorlopige kalender, ouverture op 3 april

Het plan om in 2016 pas in april met het Formule 1-seizoen te beginnen, lijkt te worden doorgezet. Uit de voorlopige kalender, die vrijdag is goedgekeurd tijdens een vergadering van de World Motor Sport Council (WMSC) in Mexico-Stad, blijkt dat de seizoensopener staat gepland voor 3 april in Australië.

Voor volgend jaar staan er 21 Grands Prix op de agenda. De latere start dan gebruikelijk en het feit dat de laatste wedstrijd in Abu Dhabi op 27 november is, betekent dat er meer back-to-back races zullen zijn. In totaal zijn dat er zeven, met de eerste gelijk in het begin. Een week na de ouverture in Melbourne strijkt de Formule 1-wereld neer in China.

De Grand Prix van Maleisië is verhuisd naar het najaar, de Russische GP is juist naar het voorjaar gehaald. Verder hebben Groot-Brittannië en Oostenrijk van plaats gewisseld, alvorens op 17 juli de eerste F1-race in de Azerbeidzjaanse hoofdstad Baku wordt verreden als de Grand Prix van Europa. Voor twee weken daarna staat de Grand Prix van Duitsland, die dit jaar ontbreekt, op het menu op de Hockenheimring. De zomerpauze tussen Hongarije (7 augustus) en België (28 augustus) is volgend jaar slechts drie weken, in plaats van de gebruikelijke vier.

Voorlopige kalender Formule 1-seizoen 2016

3 april - Australië

10 april - China

24 april - Bahrein

1 mei - Rusland

15 mei - Spanje

29 mei - Monaco

12 juni - Canada

26 juni - Groot-Brittannië

3 juli - Oostenrijk

17 juli - Europa (Baku)

31 juli - Duitsland

7 augustus - Hongarije

28 augustus - België

4 september - Italië

18 september - Singapore

25 september - Maleisië

9 oktober - Japan

23 oktober - Verenigde Staten

30 oktober - Mexico

13 november - Brazilië

27 november - Abu Dhabi
gedeeld
reacties
Systeem superlicentie gewijzigd, goed nieuws voor Frijns
Vorig artikel

Systeem superlicentie gewijzigd, goed nieuws voor Frijns

Volgend artikel

Arrivabene klaar met geruchten over Raikkonen

Arrivabene klaar met geruchten over Raikkonen

Waarom Williams het eerste 2022-concept terzijde heeft geschoven

De Formule 1-wagen van Williams was bij aankomst op Silverstone zodanig veranderd dat het team toegaf met een schone lei begonnen te zijn. Waarom heeft het team afscheid genomen van het eerder dit jaar gepresenteerde concept? “We kunnen het echt een nieuwe wagen noemen”, zegt technisch directeur François-Xavier Demaison, “want de lijst van onderdelen die we gehouden hebben is veel korter dan de onderdelen die we vervangen hebben.”

Twijfel bij AlphaTauri: "Weet niet of snelle bochten bij auto passen"

Na een dramatisch verlopen Grand Prix van Groot-Brittannië krijgt AlphaTauri dit weekend in Oostenrijk de kans op sportieve revanche. Toch reizen Pierre Gasly en Yuki Tsunoda niet met al te hoge verwachtingen af naar de thuisrace van Red Bull, doordat hun auto tot dusver niet geweldig gepresteerd heeft op snelle circuits.

Weerbericht GP Oostenrijk: Relatief koel en waarschijnlijk droog

Na een spannende race in Groot-Brittannië staat komend weekend de Grand Prix van Oostenrijk op het programma. Zowel de trainingen als kwalificatie verlopen naar verwachting droog met een afwisseling van wolkenvelden en zonneschijn. Kunnen de coureurs ook op droge condities rekenen tijdens de race? We vroegen het onze weerpartner Weerplaza.nl.

Max Verstappen onthult speciale F1-helm voor GP van Oostenrijk

Het begint inmiddels een aardige traditie te worden: de speciale helm van Max Verstappen voor de Grand Prix van Oostenrijk. De WK-leider heeft zijn nieuwe design voor de komende race onthuld.

Alonso tilt contractgesprekken met Alpine graag over de zomer heen

Fernando Alonso vindt het prima om de gesprekken over een contractverlenging bij Alpine over de zomerstop te tillen. Het ziet ernaar uit dat de Spaanse tweevoudig wereldkampioen ook volgend F1-seizoen gewoon op de grid te vinden is.

Vettel in de Williams van Mansell: “Voelde me een vijfjarige”

Sebastian Vettel voelde zich als kind in een speeltuin toen hij zondag voorafgaand aan de Britse Grand Prix een demonstratie mocht geven met de Williams FW14B uit 1992, de wagen van Nigel Mansell.

Max Verstappen over zijn F1-toekomst: “Misschien stop ik er dan wel mee”

Max Verstappen sluit niet uit aan het einde van zijn huidige contract met Red Bull Racing zijn helm aan de wilgen te hangen. Mocht het team tegen die tijd niet meer in staat zijn om vooraan mee te strijden, is dat een serieuze overweging voor de regerend wereldkampioen.

Hakkinen looft halo na zware crash op Silverstone: "Redde leven van Zhou"

Mika Hakkinen stelt dat de halo het leven van Zhou Guanyu heeft gered bij de zware startcrash op Silverstone. De C42 van de Chinees schoof ondersteboven over het asfalt, maar zijn helm raakte het asfalt niet door de halo. De Fin moet er niet aan denken wat er was gebeurd als de halo er niet was en prijst de introductie van het onderdeel.