Pirelli adviseert twee pitstops voor Grand Prix van Spanje
Een race met twee pitstops is volgens Pirelli de snelste manier om de Grand Prix van Spanje te voltooien. Desondanks lijkt het aantal tweestoppers op het Circuit de Barcelona-Catalunya gering te blijven.
Foto door: Andrew Hone / Motorsport Images
Zestien ronden op supersoft, gevolgd door twee stints van 25 ronden op soft is volgens de berekeningen van Pirelli de snelste route naar de finish in de 66 ronden tellende wedstrijd op het circuit van Barcelona. De supersoft is dit weekend echter geen populaire keuze bij de teams en coureurs. Het snelheidsverschil tussen deze band en de soft is gering gebleken, terwijl de compound met de rode wang wel een stuk sneller slijt dan het met geel gemarkeerde rubber. In Q3 reden Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo en Fernando Alonso hun snelste tijd zelfs op soft.
Van de top-tien op de grid is Alonso (achtste) de enige rijder die de race op supersoft start, aangezien hij zijn snelste tijd in Q2 op deze compound reed. Lewis Hamilton (eerste), Valtteri Bottas (tweede), Vettel (derde), Raikkonen (vierde), Max Verstappen (vijfde), Ricciardo (zesde), Kevin Magnussen (zevende), Carlos Sainz (negende) en Romain Grosjean (tiende) plaatsten zich allen op soft voor Q3 en moeten de wedstrijd dus ook op deze bandentype aanvangen. Iedereen buiten de top-tien op de grid is vrij in de bandenkeuze.
Voor de coureurs die op soft vertrekken heeft Pirelli een eenstopper ‘die eveneens het overwegen waard is’, namelijk 35 ronden op de compound met de gele wang en daarna een stint op medium - te herkennen aan de witte wang - naar de finish. Ook Alonso en de eventuele andere coureurs die op supersoft starten, kunnen het redden met één pitstop: 29 ronden op supersoft, gevolgd door 37 ronden op medium. Pirelli voegt eraan toe dat deze tactiek wel iets langzamer is dan de eenstopper met soft en medium.
De coureurs hebben deze compounds nog tot hun beschikking voor de race in Barcelona:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties