Breaking news
Formule 1 GP van Canada
Wolff: “Moeten maximale uit alle compounds halen”
Mercedes won in de afgelopen drie seizoenen met Lewis Hamilton telkens de Grand Prix van Canada. Desondanks rekent Toto Wolff, de autosportbaas bij het Duitse merk, zich nog niet rijk.
Rahied Ishaak
Gepubliceerd: 5 jun 2018, 15:07
Kopieer link
Deel op Viber
“Montreal is een locatie die bijna altijd een race vol actie oplevert. Het is een circuit waar inhalen relatief rechtdoorzee is, de snelheden hoog liggen en de auto’s tot hun limiet worden gedreven. De betonnen muren straffen elk foutje hard af, maar de rijders hebben vertrouwen nodig om alles van de baan te gebruiken in de kwalificatie, waarin het om heel kleine marges in een kort rondje gaat”, aldus Wolff. “De laatste jaren heeft Mercedes heel goed gepresteerd in Montreal en dit is ook één van Lewis’ [Hamilton] meest succesvolle circuits.” De Brit was in 2007, 2010, 2012, 2015, 2016 en 2017 de beste op het Circuit Gilles Villeneuve.
“Prestaties uit het verleden bieden echter geen garantie voor de toekomst”, hult Wolff zich in clichés. De Oostenrijker maakt zich vooral zorgen over de banden. Pirelli neemt de hypersofts, ultrasofts en supersofts mee naar Montreal. Hoe zachter de compound, hoe meer moeite de Mercedes F1 W09 EQ Power+ ermee heeft. In Monaco had de regerend kampioen bij de constructeurs problemen met de roze gemarkeerde hypersofts. Voor het weekend in Canada heeft het team voor zowel Hamilton als Valtteri Bottas vijf sets van de hypersofts aangevraagd bij Pirelli, waar de rijders van Ferrari en Red Bull ieder acht sets van het zachtste rubber hebben. Wolff: “We moeten zorgen dat we uit alle compounds het maximale halen, inclusief de hypersofts, als we als winnaar uit dit weekend willen komen.”
Een ronde over het Circuit Gilles Villeneuve:
Wolff heeft een goed gevoel na de eerste zes races van 2018. “In beide kampioenschappen bevinden we ons in een betere positie ten opzichte van twaalf maanden geleden”, stelt de Mercedes-teamchef. Hamilton voert het rijdersklassement aan met veertien punten voorsprong op nummer twee Sebastian Vettel, bij de teams staat Mercedes bovenaan met 22 punten meer dan Ferrari. Vorig jaar waren Hamilton en Mercedes na zes races nog in de achtervolging op respectievelijk Vettel en Ferrari.
“Maar we weten ook dat het gevecht intenser is, met onszelf, Ferrari en Red Bull die elk weekend meedoen om de winst. Er is geen gelegenheid om achterover te leunen”, weet Wolff. Het belooft een interessant weekend te worden in Canada, aangezien verschillende power unit-fabrikanten een upgrade introduceren. “Dit geldt ook voor alle Mercedes-aangedreven wagens”, vertelt Wolff. “En we pushen hard om zo snel mogelijk meer performance aan de auto toe te voegen. Ook deze keer zullen de verschillen in het gevecht klein zijn, zoals het dit jaar tot dusver in elke race is geweest. We kijken uit naar de uitdaging.”
Lees ook:
- Mercedes hoopt problemen op hypersoft voor Montreal opgelost te hebben
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
41 min
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
5 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Marquez kreeg lach niet meer van gezicht na F1-testdebuut
Volgend artikel Kubica en Rowland testen voor Williams in Hongarije
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 7 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Meer van
Mercedes
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer