Kwalificatieverslag

Formule 1 GP van Frankrijk

Hamilton pakt pole op Paul Ricard, Verstappen vierde

Lewis Hamilton heeft zich verzekerd van pole-position voor de eerste Franse Grand Prix sinds 2008. De Mercedes-coureur was teamgenoot Valtteri Bottas met 1.30,029 nipt te snel af in de beslissende Q3.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 23 jun 2018, 16:49

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Polesitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, tweede Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, derde Sebastian Vettel, Ferrari

Achter de superieure Mercedessen van Hamilton en Bottas is de tweede startrij voor Sebastian Vettel en Max Verstappen. De Nederlander kende een vlekkeloze kwalificatietraining in Frankrijk, maar moest net als de rest van het veld duidelijk zijn meerdere erkennen in de overtuigende Hamilton. Red Bull Racing, waarbij Ricciardo overigens als vijfde aansloot achter Verstappen, verloor vooral veel terrein in de laatste sector. Kimi Raikkonen completeerde de eerste zes.

Q1: pijnlijke dag oude grootmachten Williams en McLaren

De kwalificatie op Paul Ricard begon, na een natte derde vrije training, met een reële kans op regen. Gedurende de eerste kwalificatiesessie bleef die neerslag echter uit. Hierdoor kende Q1 maar weinig verrassingen en hoefden de drie toonaangevende teams zich eigenlijk geen moment zorgen te maken over een mogelijke uitglijder.

De topteams hielden zich dan ook relatief lang gedeisd. Verstappen werkte als eerste een vliegende ronde af en zette 1.38,823 op de klokken als richttijd. Hij werd al snel overvleugeld door de Mercedes-coureurs en Raikkonen, maar bleek nog niet klaar voor Q1. De tweede vliegende ronde bracht Verstappen terug aan kop, totdat Hamilton de potentie van de nieuwe Mercedes-motor voor het eerst liet zien: 1.31,271.

Achteraan waren de voornaamste problemen zoals verwacht bij Williams. Lance Stroll en Sergey Sirotkin werkten een tamelijk kansloze kwalificatie af en vonden zichzelf onderaan de tijdenlijst terug. Door de late opmars van de Force India-coureurs geldt ‘tamelijk kansloos’ ook voor de tegenvallende McLaren-coureurs Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne. Ook zij sneuvelden al in Q1. Brendon Hartley maakte het lijstje uitvallers compleet, maar start door zijn 35 plaatsen gridstraf sowieso achteraan.

Q2: Hamilton ook met druppels snel, Leclerc verrast

Waar McLaren de grote verliezer van Q1 was, mocht Sauber zich de grote winnaar noemen. Het team wist met beide auto’s, dus ook met de vaak tegenvallende Marcus Ericsson, de tweede kwalificatiesessie te halen. Hierin vond de Zweed weliswaar zijn Waterloo met P15, maar verraste Charles Leclerc nogmaals vriend en vijand. Hij stootte als tiende voor het eerst in zijn carrière door naar Q3.

De verwachte nattigheid deed in Q2 wel van zich spreken. Het veranderde echter weinig aan de slagvolgorde vooraan: Mercedes deelde nog immer de lakens uit, met Hamilton als vaandeldrager. Achter de op supersofts rijdende wereldkampioen sloten beide Ferrari’s aan. Vettel en Raikkonen deden dit echter wel op de ultrasofts. Red Bull Racing koos bij Verstappen voor de rode compound, hetgeen hem een vierde positie opleverde, nog voor Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo.

Achter deze vertrouwde namen maakte Haas de beste indruk van het middenveld. Zowel thuisrijder Romain Grosjean als Kevin Magnussen haalden de laatste tien, als respectievelijk zesde en zevende. Carlos Sainz redde met zijn negende plek nog de eer van thuisteam Renault, vlak voor de imponerende Leclerc. De stunt van de Monegask betekende in Q2 meteen einde verhaal voor Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Sergio Perez, Pierre Gasly en de eerder benoemde Ericsson.

Q3: Hamilton maakt favorietenrol waar, Grosjean crasht

Op basis van de eerste sessies begon Hamilton als grote favoriet aan de allesbeslissende Q3. Tijdens de eerste run maakte de Brit deze status meteen waar. Hij klokte 1.30,222 en hield daarmee zijn Finse teamgenoot nipt af. Vettel legde beslag op P3, voor beide Red Bulls. Toen deze kruitdampen net waren opgetrokken parkeerde Grosjean zijn Haas in de muur. De thuisrijder ging te enthousiast over de curbstones en zorgde daarmee voor een code rood.

Na enig oponthoud mochten de overgebleven negen coureurs zich opmaken voor een tweede run op de ultrasofts. Raikkonen had door de malheur van Grosjean nog geen competitieve tijd staan en zette daardoor als eerste aan. Een zesde positie bleek echter het hoogst haalbare voor de Fin van Ferrari. Mercedes-coureurs Hamilton en Bottas verbeterden zich wel, maar hielden de slagvolgorde in stand: Hamilton voor Bottas. Daarachter veranderde weinig meer: Vettel verbeterde zich niet, maar hield de Red Bulls van Verstappen en Ricciardo wel van het lijf voor P3. Sainz, de sterke Leclerc, Magnussen en Grosjean maken de eerste tien voor de zondagse grid compleet.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Photo by: Steve Etherington / LAT Images

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

6 u

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar



Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 u

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa



F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd



Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

7 u

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Vorig artikel Ferrari-motor Grosjean teruggestuurd naar Maranello

Volgend artikel Leclerc imponeert met P8: "Ongelooflijk na zo'n slechte vrijdag"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd



Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer