Haas-baas Steiner verklaart tegenvallende kwalificatie in China

gedeeld
reacties
Haas-baas Steiner verklaart tegenvallende kwalificatie in China
Door:
13 apr. 2019 12:00

Haas Formule 1-teambaas Guenther Steiner heeft geen spijt van het feit dat zijn engineers het zo scherp hebben gespeeld hebben bij het einde van Q3, dat zowel Romain Grosjean als Kevin Magnussen er niet in slaagden om op tijd te zijn om hun laatste snelle ronden te kunnen rijden.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

De Haas-rijders zaten achteraan in een kluwen van auto's die samen op de baan reden toen op de klok de laatste seconden wegtikten. Ze zagen de geblokte vlag voordat ze aan hun laatste run konden beginnen, net als de Red Bull-coureurs Max Verstappen en Pierre Gasly.

Steiner zegt dat Haas zo lang mogelijk heeft gewacht om de optimale baancondities te krijgen om zijn rijders te helpen in de strijd met Renault, maar Gosjean en Magnussen visten naast het net. Er reden zoveel auto's door de pitstraat, dat ze moesten wachten en niet op tijd konden invoegen in de rij.

"Het is duidelijk dat je het achteraf altijd beter had kunnen doen," vertelde Steiner aan Motorsport.com, "maar ik denk dat, in de positie waar we nu zitten, we dit risico moeten nemen, omdat je anders toch als laatste eindigt. Het anders doen zou de uitkomst niet veranderen."

De Haas-baas vervolgt: "We bevinden ons in een moeilijke positie met de achterste pitbox van de mensen in de derde sessie. Het is als een rits, je kan niet door het midden gaan. Toen Mercedes eenmaal ging, kwam iedereen er achteraan en konden onze jongens er niet goed tussenkomen. Uiteindelijk hoopte het zich op, en als je probeert tussen te voegen en tegen iemand aanrijdt, wie denk je dat er straf krijgt? Uiteindelijk had het geen zin."

Steiner vond dat het nog steeds een positieve dag was geweest, waarop beide coureurs wederom Q3 haalden. Hij zei daarover: "We moeten niet vergeten dat wij, met Ferrari en Mercedes, het enige team zijn dat dit jaar telkens Q3 heeft gehaald met beide auto's. Oké, we zijn negende en tiende in plaats van zesde, zevende of achtste, maar we staan nog steeds op eigen kracht in Q3 met beide auto's. We hebben geprobeerd om het beter te doen, we hebben wat risico's genomen en dat heeft zich niet uitbetaald. En nu verder."

Met medewerking van Adam Cooper

Albon krijgt nieuwe Honda-krachtbron na crash VT3

Vorig artikel

Albon krijgt nieuwe Honda-krachtbron na crash VT3

Volgend artikel

Alfa Romeo onthult: Giovinazzi met hetzelfde motorprobleem als Leclerc in Bahrein

Alfa Romeo onthult: Giovinazzi met hetzelfde motorprobleem als Leclerc in Bahrein

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van China
Sub-evenement Kwalificatie
Coureurs Romain Grosjean Shop nu , Kevin Magnussen
Teams Haas F1 Team
Auteur Erik Houben
Krijg het laatste
nieuws als eerste