Reacties
Formule 1 GP van China
Haas-baas Steiner verklaart tegenvallende kwalificatie in China
Haas Formule 1-teambaas Guenther Steiner heeft geen spijt van het feit dat zijn engineers het zo scherp hebben gespeeld hebben bij het einde van Q3, dat zowel Romain Grosjean als Kevin Magnussen er niet in slaagden om op tijd te zijn om hun laatste snelle ronden te kunnen rijden.
Erik Houben
Bewerkt: 16 apr 2019, 15:36
Kopieer link
Deel op Viber
De Haas-rijders zaten achteraan in een kluwen van auto's die samen op de baan reden toen op de klok de laatste seconden wegtikten. Ze zagen de geblokte vlag voordat ze aan hun laatste run konden beginnen, net als de Red Bull-coureurs Max Verstappen en Pierre Gasly.
Steiner zegt dat Haas zo lang mogelijk heeft gewacht om de optimale baancondities te krijgen om zijn rijders te helpen in de strijd met Renault, maar Gosjean en Magnussen visten naast het net. Er reden zoveel auto's door de pitstraat, dat ze moesten wachten en niet op tijd konden invoegen in de rij.
"Het is duidelijk dat je het achteraf altijd beter had kunnen doen," vertelde Steiner aan Motorsport.com, "maar ik denk dat, in de positie waar we nu zitten, we dit risico moeten nemen, omdat je anders toch als laatste eindigt. Het anders doen zou de uitkomst niet veranderen."
De Haas-baas vervolgt: "We bevinden ons in een moeilijke positie met de achterste pitbox van de mensen in de derde sessie. Het is als een rits, je kan niet door het midden gaan. Toen Mercedes eenmaal ging, kwam iedereen er achteraan en konden onze jongens er niet goed tussenkomen. Uiteindelijk hoopte het zich op, en als je probeert tussen te voegen en tegen iemand aanrijdt, wie denk je dat er straf krijgt? Uiteindelijk had het geen zin."
Steiner vond dat het nog steeds een positieve dag was geweest, waarop beide coureurs wederom Q3 haalden. Hij zei daarover: "We moeten niet vergeten dat wij, met Ferrari en Mercedes, het enige team zijn dat dit jaar telkens Q3 heeft gehaald met beide auto's. Oké, we zijn negende en tiende in plaats van zesde, zevende of achtste, maar we staan nog steeds op eigen kracht in Q3 met beide auto's. We hebben geprobeerd om het beter te doen, we hebben wat risico's genomen en dat heeft zich niet uitbetaald. En nu verder."
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
18 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Albon krijgt nieuwe Honda-krachtbron na crash VT3
Volgend artikel Alfa Romeo onthult: Giovinazzi met hetzelfde motorprobleem als Leclerc in Bahrein
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erik Houben
Horner over Gasly: ‘Hij komt helemaal niet in het spel voor´
Formule 1
Formule 1
GP van Hongarije
5 aug 2019
Horner over Gasly: ‘Hij komt helemaal niet in het spel voor´
Max Verstappen: "De race waar ik het hardst heb gepusht”
Formule 1
Formule 1
GP van Hongarije
4 aug 2019
Max Verstappen: "De race waar ik het hardst heb gepusht”
F1-teams akkoord met 22 races in 2020
Formule 1
Formule 1 4 aug 2019
F1-teams akkoord met 22 races in 2020
Meer van
Romain Grosjean
Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken
Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege
IndyCar
IndyCar
Markham
1 m
Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege
Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio
IndyCar
IndyCar
Mid-Ohio
3 m
Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio
Meer van
Haas F1 Team
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
15 d
Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Japan
6 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer