Liveblog Grand Prix van China - Vrije training 2
gedeeld
reacties
Door: Casper Bekking
Stand
Status: Afgelopen
Daarmee komt er een einde aan dit liveblog. Morgen zijn we er weer vroeg bij voor de derde vrije training en de kwalificatie.
Graag tot dan!
En hier vind je de volledige uitslag.
Het volledige verslag van de training:
Bottas snelste tijdens eerste dag in China, derde tijd Verstappen
In de longruns maakt Vettel een sterke indruk met constante en goede tijden, die een paar tienden beter zijn dan de ronden van Verstappen. De Red Bull-coureur lijkt echter wel iets rapper dan de Mercedes van Lewis Hamilton. De brandstofhoeveelheid, leeftijd van de banden en drukte op de baan kan echter een aanzienlijke rol spelen.
Met nog vijf minuten te gaan zal er niets meer veranderen in de stand. Dat houdt in dat Valtteri Bottas de sessie gaat toppen, kort voor Sebastian Vettel. Max Verstappen volgt op twee tienden. Lewis Hamilton en Charles Leclerc konden geen vlekkeloze vliegende ronde op de zachtste band afwerken en staan daarom wat verder naar achteren.
Ook Vettel heeft twintig ronden op de softs gereden en is voor de laatste minuten overgestapt op de harde band.
Raikkonen, Norris, Sainz en Albon bewijzen dat de softs ook twintig ronden mee kunnen gaan. Zij verlengen hun run ten opzichte van de topcoureurs.
Ferrari maakt duidelijk dat er geen grote zorgen zijn om de motor van Leclerc, het zou slechts een voorzorgsmaatregel zijn.
Net een leuk moment op de boordradio, wat aangeeft dat Verstappen prima gehumeurd is:
"Can you give me some recommendations for the upshifts and downshifts?" vraagt Verstappen.
"In terms of quality, or gear number?"
"No, the quality. I mean I know I have eight gears."
Ferrari bevestigt inmiddels dat er checks aan de koelsystemen van de wagen van Charles Leclerc worden uitgevoerd. Dat is de reden dat de Monegask het laatste deel van de sessie niet meer in actie komt.
Ook Verstappen maakt een pitstop. De Nederlander stapt over op de mediums, na veertien ronden op de softs.
Hamilton heeft inmiddels een set zacht rubber laten monteren voor het laatste kwartier. De Brit reed daarvoor een run van twintig ronden op de medium.
Valtteri Bottas is binnen geweest voor een bandenwissel en rijdt nu op de hardste compound. Een strategie die mogelijk is voor de race op zondagmiddag.
Uit de langere runs blijkt dat de banden na een rondje of 15 het keerpunt bereiken. Vanaf dat moment zijn de softs langzamer dan de hardere mediums. Interessant gegeven voor de race.
Nadeel voor de Scuderia is het wegvallen van Leclerc. De Monegask is uitgestapt en staat met de engineers te overleggen. Opnieuw lijkt een technisch probleem hem te nekken.
De Duitser heeft qua rondetijden weinig te klagen: Vettel lijkt op de softs de beste snelheid te hebben. Dat was in de ochtend ook al het geval, en ook in deze training ziet de snelheid van de Ferrari er beter uit dan de ronden van Mercedes en Red Bull.
Het is lekker druk op de baan: iedereen behalve Leclerc rijdt zijn rondjes. Dat vindt Sebastian Vettel niet zo fijn, die is aan het klagen over de Racing Point voor hem. "Ze racen op vrijdag harder dan op zondag."
Charles Leclerc heeft zich inmiddels in de pitbox gemeld. De engineers halen de motorkap eraf. Dat neigt naar problemen, einde sessie voor de jongeling?
Hamilton is van de toppers de enige coureur op de mediums. Hij is in de eerste ronden zo'n drie tienden langzamer dan Verstappen.
Verstappen begint met een 1.39.230, zo'n zes seconden langzamer dan de snelste tijden maar vergelijkbaar met de ronden van de overige topcoureurs.
Bij Mercedes worden de taken verdeeld: Lewis Hamilton gaat naar buiten op de mediums, Valtteri Bottas op de softs.
Veel tijdsverbeteringen hoeven we deze sessie niet meer te verwachten, aangezien de focus nu uitgaat naar de set-up voor de race en het in kaart brengen van de bandendegradatie.
De meeste rijders staan in de pits en maken zich op voor een langere run om data voor de race te verzamelen.
De top-10:
1 Bottas;
2 Vettel;
3 Verstappen;
4 Hamilton;
5 Hulkenberg;
6 Sainz;
7 Leclerc;
8 Norris;
9 Ricciardo;
10 Gasly
1 Bottas;
2 Vettel;
3 Verstappen;
4 Hamilton;
5 Hulkenberg;
6 Sainz;
7 Leclerc;
8 Norris;
9 Ricciardo;
10 Gasly
Beter nieuws vanuit de box van Toro Rosso: de motor van Daniil Kvyat is vervangen en de Rus rijdt nu naar buiten voor zijn eerste run van de middag.
Ondertussen gaat in de paddock het verhaal dat Mercedes de nieuwe voorvleugel moet aanpassen omdat de endplates niet aan de reglementen voldoen.
We analyseerden deze variant van de voorvleugel eerder deze week.
We analyseerden deze variant van de voorvleugel eerder deze week.
Daniel Ricciardo sluit net achter Norris aan als negende. Pierre Gasly staat momenteel tiende na zijn run op de zachte band. Nog altijd negen tienden langzamer dan Verstappen.
De sterke tijd van Carlos Sainz lijkt geen toeval: Lando Norris meldt zich op de achtste plaats. De McLaren lijkt de snelheid dus echt aardig te pakken te hebben.
Verstappen ging in zijn snelste ronde wel iets te enthousiast door de laatste bocht, dus daar zit nog wat tijdwinst.
Verstappen zet de klok stil na 1.33.551, goed voor de derde tijd op twee tienden van de snelste man.
Trending
Net binnen
Dovizioso deelt update na horrorcrash van motorcrossmotor: Negen botbreuken
Dovizioso deelt update na horrorcrash van motorcrossmotor: Negen botbreuken
Meer sprintraces in de Formule 1? Domenicali: "Waarom niet?”
Meer sprintraces in de Formule 1? Domenicali: "Waarom niet?”
Marko lovend over Verstappen: "Hij wordt elk jaar beter"
Marko lovend over Verstappen: "Hij wordt elk jaar beter"
Nieuwste videos
Ayrton Senna Honda NSX te koop
01:20
Ayrton Senna Honda NSX te koop
Heeft Toto Wolff kans van slagen bij Max Verstappen? - In de Slipstream
01:56
Heeft Toto Wolff kans van slagen bij Max Verstappen? - In de Slipstream
Hoort Lance Stroll in de Formule 1? - In de Slipstream
02:27
Hoort Lance Stroll in de Formule 1? - In de Slipstream
Beste reacties