Door: Ronald Vording

Stand

Status: Afgelopen
Dat was het voor vandaag. Hartelijk dank voor het volgen en zeer graag tot morgen. Dan zijn we ruimschoots voor de race van 18.10 uur Nederlandse tijd bij u terug om te volgen of Verstappen het karwei in Brazilië ditmaal ook volledig kan afmaken. Graag tot dan!

Lees hier alles nog eens rustig terug in ons verslag:

 

De bevestiging op kaart:


 
De Nederlander krijgt morgen op de eerste startrij gezelschap van Vettel. Hamilton bezet de derde startplek, Bottas promoveert door de gridstraf van Leclerc naar P4.
Daarmee is het duidelijk: Max Verstappen heeft voor de tweede keer in zijn carrière formeel de pole-position gepakt!
Vettel heeft zijn ronde afgebroken en Bottas komt niet verder dan P5.
Hamilton dan? Ook niet, de wereldkampioen pakt P3 van Leclerc af.
Leclerc redt het niet, hij blijft hangen op P3.
Verstappen verbetert zichzelf nogmaals! 1.07.508.
De vlag hangt uit, maar met de spanning is het nog niet gedaan. Iedereen gaat er nog een keer voor zitten,
 
En de ronde was niet vlekkeloos, Verstappen maakte een klein foutje waardoor er voor de tweede run nog meer in lijkt te zitten. Het team stelt hem echter gerust: "That's still P1".
En daar is Max Verstappen. De Nederlander pakt weer P1, ditmaal met 0,008 van een seconde: 1.07.623 is voorlopig goed voor pole.
Maar Vettel verbetert die tijd meteen: 1.07.631.
De eerste richttijd komt van Hamilton: 1.07.861. Bottas sluit aan op 0,013.
Beide Mercedessen hebben van de topteams de eerste posities op de baan te pakken, dan de Ferrari's en afsluitend de Red Bulls.
 
De topteams zijn buiten voor de eerste runs, vanzelfsprekend iedereen op softs voor dit beslissende gedeelte. Is de eerste klap meteen een daalder waard?

Q3 onderweg

Het afsluitende deel van de kwalificatie op Interlagos is onderweg, met Verstappen als de te kloppen man.
Mocht het antwoord 'nee' blijken, dan schrijft de Nederlander de tweede pole uit zijn carrière bij. Tot dusver is enkel die van Hongarije de boeken ingegaan, de pole van Mexico telt formeel niet vanwege een gridstraf aldaar.
Dat is inderdaad de vraag: kan iemand Verstappen verslaan?

 
Dit betekent automatisch dat Raikkonen, Gasly en beide Haas-coureurs in positieve zin weten te verrassen. Zij mogen straks nogmaals aan de bak en zijn (door de gridstraf van Leclerc) al verzekerd van een startplek bij de eerste negen.
En daarmee zit ook het tweede bedrijf erop: Norris, Ricciardo, Giovinazzi, Hülkenberg en Perez sneuvelen in Q2 en zien we zometeen niet meer terug.
In de slotfase zorgde Giovinazzi nog voor kortstondig geel, de Italiaan spinde in de tweede sector en vergooide daarmee zijn laatste kans op de top-tien.
Dan moet het van Norris komen, maar de jonge Brit komt ook tekort: P11.
Perez, Hülkenberg en Ricciardo redden het allemaal niet.
De vlag hangt inmiddels uit.
Verstappen, Vettel en Albon geloven het wel. Zij blijven binnen voor het restant van deze sessie.
En dus gaan al deze namen - inclusief mannen als Raikkonen die nu op de wip zitten - er nogmaals goed voor zitten in de afsluitende runs van Q2. Wie weet het vege lijf nog te redden?
Na de eerste runs bevinden Norris, Ricciardo, Giovinazzi, Perez en Hülkenberg zich in de gevarenzone.
 
Van de topteams was het alleen nog wachten op Vettel. De Duitser is op softs buiten en noteert daarmee: 1.08.050, goed voor P3 achter Leclerc.
Leclerc gaat op de mediums naar P2 en geeft in die hoedanigheid bijna vier tienden toe. De Mercedessen en Albon zitten daar nog weer achter, zij allen op softs.

Het ziet er met andere woorden goed uit voor Verstappen.
Daar is Verstappen. De Nederlander pakt P1 over met 1.07.503, afgetekend de snelste man op softs.
Bottas sluit op diezelfde compound aan op ongeveer anderhalve tiende.
Hamilton zet de eerste richttijd neer: 1.08.088 op softs.
Leclerc staat wel op de mediums. Verrassend is dit niet. Hij start door een gridstraf sowieso buiten de top-tien en wil het dus niet riskeren om op rood te moeten starten.
Mercedes in ieder geval niet: zowel Hamilton als Bottas komt met de rode band (soft dus) voor de dag.
Naast de vraag wie Q3 halen, is het vooral afwachten met welke compound de toppers dat doen. Gaan de teams weer voor de mediums om morgen op die iets hardere band te mogen starten?
Verstappen begon dus voortvarend, al rekent teambaas Christian Horner zich nog niet rijk: "Ik denk dat niet iedereen alles geeft in die eerste sessie. Nu gaan de motoren meer vermogen leveren. Desalniettemin is het bemoedigend om te zien van beide wagens. Het was een goede ronde van Max. Ik denk dat hij in sector drie behoorlijk wat is gedwarsboomd, hij had daar de zevende beste tijd."
 

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland