Overslaan naar hoofdinhoud

2019 Formule 1 Aankondiging Dutch Grand Prix

14 mei 2019 tot 14 mei 2019
Liveblog
Formule 1 Aankondiging Dutch Grand Prix

Liveblog - Formule 1 keert terug naar Nederland

Liveblog

Sorteren
We sluiten dit speciale liveblog op deze bijzondere dag af met een onboardronde met Max Verstappen. Kijk en geniet!
Jan Lammers is zo blij als een kind met de terugkeer van de F1 naar Zandvoort. Hij zegt zich alvast te verheugen op een "ongekend oranjefeest." Motorsport.com sprak hem bij de aankondiging onder andere over het vooruitzicht op een moderne F1-race in Zandvoort en aanpassingen aan het circuit.
Ook Ross Brawn, sportief directeur van de Formule 1, heeft inmiddels gereageerd op de officiële aankondiging van de 'Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2020'. Hij noemt de terugkeer naar "een circuit waar ik mooie herinneringen aan bewaar uit de jaren zeventig en tachtig" onder andere een belangrijk moment voor de sport. "Om de wagens door de Tarzanbocht te zien gaan, dat was spectaculair."
Heineken laat weten de Formule 1 als veel meer dan alleen maar races te zien. De bierbrouwer wil de ‘Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix’ zoals de F1-race op Zandvoort officieel gaat heten, tot een groots evenement maken. "Wat betreft sfeer en sport hebben we een naam hoog te houden. Met deze mindset zal een oranjefeest van formaat neergezet gaan worden. Niet alleen op het circuit, maar juist ook erbuiten”, laat David Lette, Heinekens directeur marketing weten.
Chase Carey hoopt dat de race op Zandvoort voor langere tijd op de F1-kalender blijft staan. Volgens hem moet men zich niet blindstaren op de termijn van drie jaar, aangezien "het meer is dat je een datum op papier moet zetten bij een contract". De meeste contracten probeert de F1 gewoon te verlengen, dus bang hoeven we niet te zijn dat het na 2023 alweer afgelopen is.
Er gaat nog heel wat gebeuren in Zandvoort voordat de Formule 1 komt. Sportief directeur Jan Lammers legt uit:

Circuit Zandvoort ondergaat serie veranderingen voor de Formule 1

De FOM en Circuit Zandvoort hebben in eerste instantie dus een driejarige deal, maar F1-voorzitter Chase Carey benadrukte dat de Formule 1 altijd de intentie heeft beslissingen te nemen die op de lange termijn nuttig zijn voor de sport.
FIA-president Jean Todt juicht de komst van de Formule 1 naar Zandvoort toe, maar erkent dat er nog wel wat moet gebeuren. Zijn reactie lees je hier.
Tot zover het officiële gedeelte van de persconferentie in Zandvoort. De vertegenwoordigers van de media hebben nu de kans verder in gesprek te gaan met de aanwezige sleutelfiguren. Ontwikkelingen daarover zullen we ook in dit liveblog melden.
"We richten alles in voor 200.000 bezoekers over de drie dagen", zegt Lammers. "De voorbereidingen en werkzaamheden zijn al begonnen, er zit veel tijd in de planning. Wij maken ons zeker geen zorgen"
Lammers maakt zojuist bekend dat er ook nog nieuwe pitboxen komen, de huidige pitboxen worden dieper. Het pitgebouw wordt groter en er wordt ook meer hospitality gebouwd om te voldoen aan de hedendaagse F1-eisen.
"Verkeersdrukte is bij een evenement als deze niet te voorkomen", zegt Lammers over het veelbesproken verkeersplan. "Iedereen heeft de vrijheid om zelf te kiezen hoe ze hier komen. Wanneer ze in de auto komen, kiezen ze er dus ook voor om in de file te staan."
Lammers over de veranderingen aan het circuit voor de GP van Zandvoort: "Start-finish komt dichter bij de Tarzanbocht te liggen zodat het hele startveld te zien is vanaf de tribune. De Gerlachbocht wordt vergroot, de Hugenholzbocht wordt iets breder. De Hans Ernst-bocht wordt iets breder zodat de flow beter behouden blijft en de Arie Luyendijk-bocht wordt verbouwd tot een kombocht zodat je er met DRS vol gas doorheen kan."
Het veelbesproken verkeersplan komt aan bod. Lammers streeft naar de "groenste Grand Prix" en zegt: "Iedereen kan op de voor hen beste manier naar dit circuit komen. Sportievelingen zullen iets verder van het circuit parkeren en het laatste stuk fietsen, dat is mogelijk door een samenwerking met onze partners."
"De verkoop van de tickets gaat zoals dat gebruikelijk is in de Formule 1, via de officiële wegen", zegt Jan Lammers.
Lammers wuift de suggestie dat Zandvoort "saai" zou zijn absoluut weg: "Er kan geracet worden in Baku, in Monaco. De coureurs die hier de kwalificatie gaan rijden, zeggen absoluut niet dat het saai is. Elke fout wordt hier afgestraft, het is een circuit voor coureurs met ballen."
Sportief directeur Jan Lammers toont zich buitengewoon trots met de komst van de Grand Prix van Nederland.
Er is nog geen officiële datum voor de Grand Prix van Nederland in 2020, maar de race wordt volgens Carey "voor Monaco" verreden.
F1 CEO Chase Carey geeft aan waarom de Formule 1 na 35 jaar terugkeert naar Nederland: "De liefde voor deze sport is in Nederland heel groot, zeker met de komst van Max Verstappen."
Het is officieel: De Formule 1 keert in 2020 terug naar Nederland.

Lees verder:

De redactie van Motorsport.com NL werkte de afgelopen maanden en jaren aan een uitgebreid dossier over de Grand Prix van Nederland, deze bekijk je hier:

Het dossier 'Dutch GP':

Wat zijn de gevolgen voor de Grands Prix in onze buurlanden nu Nederland een eigen Grand Prix heeft? De Duitse GP in Hockenheim werd afgelopen jaar bezocht door zo’n 10.000 Nederlanders, in Spa-Francorchamps was het aantal Nederlandse fans nog veel groter. Georg Seiler, baas van de Hockenheimring, is niet bang dat de Nederlands zijn race links laten liggen: “De Nederlandse fans staan erom bekend dat ze graag naar races in het buitenland afreizen”, zei hij afgelopen weekend in een exclusief gesprek met Motorsport.com. “We zullen ongetwijfeld minder Nederlandse fans op bezoek krijgen wanneer ze een eigen Grand Prix hebben, maar dit is niet iets waar we bang voor zijn."

De eerste notabelen zijn gespot in Zandvoort: F1-voorzitter Chase Carey is present, Jan Lammers als sportief directeur van de Nederlandse GP en burgemeester Niek Meijer van Zandvoort.
Hoewel de sponsoren - behalve Heineken - niet officieel bevestigd zijn, staan er een aantal grote Nederlandse bedrijven op de banners in Zandvoort: CM.com, VolkerWessels, Jumbo Supermarkten, Talpa Network en Pon.

Om de Formule 1 in 2020 te kunnen verwelkomen op Circuit Zandvoort moeten er nog wel wat werkzaamheden gebeuren. Naar verluidt moeten er een aantal bochten aangepast worden om het circuit geschikt te maken voor de Grand Prix. Naar verwachting worden straks tijdens de persconferentie meer details bekendgemaakt over wat er allemaal moet gebeuren.

Later vandaag - de persconferentie begint over iets meer dan een uur - wordt aangekondigd dat de Grand Prix van Nederland zeker tot en met 2022 op de Formule 1-kalender staat. Men heeft een driejarige deal getekend met een optie tot twee jaar verlenging. Daarmee zou de Nederlandse Grand Prix tot en met 2024 op de kalender kunnen staan.

Ook de website DutchGP.com is inmiddels in de lucht met de veelbelovende boodschap "Stay Tuned".

Door: Casper Bekking, Mark Bremer

Gepubliceerd: