F1 Zandvoort live: Volg de derde vrije training met livetiming

Dat was het wat betreft de vrije trainingen op Zandvoort, vanaf nu staat de druk er volop in elke sessie. Te beginnen met de kwalificatie, die om 15.00 uur al van start gaat. Zonder onderbrekingen is dan een uur later de startvolgorde bekend en op basis van de trainingen zou het een verrassing zijn als er géén McLaren op pole staat. Wij zijn er vanmiddag weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!

Verslag VT3 F1 GP van Nederland

Formula 1

McLaren slaat enorm gat, Max Verstappen vijfde in derde F1-training Zandvoort

Lando Norris heeft de derde training voor de F1 Dutch Grand Prix als snelste afgesloten. McLaren heeft een enorm gat geslagen in Zandvoort, Max Verstappen gaf op de vijfde plek bijna een seconde toe.

Bijna alle coureurs melden zich weer op de startgrid voor een proefstart, op één na: Alonso. 

Sainz is toch een verrassende nummer vier. Verstappen vijfde, voor Leclerc, Albon, Stroll, Hadjar en Alonso.

En voor Alpine is het een sessie die weinig hoop zal bieden, want Gasly en Colapinto staan onderaan met twee seconden achterstand op Norris. Ook Antonelli heeft het nog niet helemaal naar zijn zin op P17, waar Russell derde staat.

Hamilton had op de mediums nog een kleine voorsprong op teamgenoot Leclerc, maar zijn run op softs was niet geweldig en daardoor is hij een halve seconde langzamer en staat hij op P14 waar Leclerc op P6 staat.

En de bevestiging van de stewards: na afloop van de sessie gaan zij onderzoek doen naar dat moment. Beide coureurs zullen dus tekst en uitleg moeten geven bij de stewards.

Het moment tussen Alonso en Russell in beeld.

Leclerc heeft op de softs weer wat tijd gevonden en dat levert hem de zesde plek op. Maar ook hij kijkt dus tegen een achterstand van negen tienden aan op Norris. En ter herinnering: het is een circuit van 4,259 kilometer met rondetijden van zo'n zeventig seconden. Dan is zo'n gat enorm, een statement van McLaren vooralsnog. Kan een team dat gat nog verkleinen in de slotfase van VT3?

En inderdaad, het is 'noted' door de stewards. Die kunnen beslissen of een onderzoek nodig is, of dat er geen actie ondernomen hoeft te worden. Maar dit leek toch wel miscommunicatie wat erger had kunnen aflopen dan uiteindelijk het geval was. Want Alonso reed op hoge snelheid en werd door Russell als het ware bijna de muur ingedrukt. 

Wat een bijzonder moment tussen Alonso en Russell bij de pitingang. Russell was al rustig onderweg en was op weg naar de pitstraat, maar Alonso was op hoog tempo bezig en dook naar rechts - ook om de pits in te gaan. Daardoor moest Russell links van het paaltje gaan en dus nog een ronde door. Opmerkelijk en iets waar de stewards waarschijnlijk nog wel naar gaan kijken.

Hadjar gaat voorbij aan de Red Bull van Tsunoda en neemt de zesde tijd over. 

Piastri laat in zijn ronde twee tienden liggen, een beeld dat we in VT1 ook al zagen. Het gat daarachter is ongekend groot: Russell geeft acht tienden toe, Verstappen op P4 negen tienden. Stroll op P5 een volle seconde, maar staat nog wel voor Tsunoda.

Bij die vergelijking met het baanrecord moet wel opgemerkt worden dat Pirelli in de voorgaande edities alleen de drie hardste compounds meenam: C1, C2 en C3. Nu zijn dat voor het eerst de C2, C3 en C4 dus de rondetijden zouden hoe dan ook wat sneller moeten zijn. Maar in 2021 zaten de F1-auto's zo goed als op het toppunt van downforce, dus dan zijn deze tijden ondanks andere bandencompounds nog zeer indrukwekkend te noemen.

Norris is nu onderweg op een gloednieuwe set softs, ook Verstappen gaat voor een kwalificatiesimulatie zitten met glimmende banden.

Leclerc verbetert zijn rondetijd niet, maar zijn mediums zijn dan ook al dertien ronden oud. In sector 1 leek hij nog wel op weg naar een verbetering, daarna viel het tempo terug. Dat gold ook voor Hamilton, die zijn ronde ook maar meteen afbrak.

Het is nu wat rustiger op de baan. Hamilton en Leclerc gaan weer op mediums aan de slag, Antonelli en Norris verder de enigen op de baan op dit moment.

Verstappen was bezig aan een verbetering in de eerste sector, maar wordt in de tweede sector wat opgehouden door Gasly na flink wat onderstuur in bocht 10. 

Leclerc verkleint het gat naar Hamilton, maar zit er nog altijd achter. Nu verschilt het nog een halve tiende, maar Ferrari staat op P4 en P5 en dat ziet er al hoopgevender uit dan de vrijdagsessies.

Tsunoda moet nog vier tienden zien te vinden ten opzichte van Verstappen. Hij staat nu op de twaalfde plek na een tijdsverbetering. 

Ook Russell laat een verbetering noteren op mediumbanden. Hij gaat van de elfde naar de derde tijd, op slechts drie tienden van Piastri - die dus op softs reed.

Een negende tijd voor Albon op de mediums, een duizendste langzamer dan Leclerc op dezelfde band. Zandvoort is niet per se een circuit dat Williams zou moeten liggen volgens de coureur, maar het ziet eruit als een prima ronde en Sainz laat met zijn vijfde tijd op mediums zien dat de snelheid er zeker wel is.

Iets wat we in de kwalificatie nog wel vaker zullen horen: "Ze blijven gewoon midden op de baan rijden!", aldus Lawson. Hij moest met name bij uitkomen bocht 9 even dwars gaan om een langzaam rijdende coureur in te halen. 

De Racing Bulls staan er voorlopig goed bij. Hadjar dus op P6 met de softs, maar Lawson nu P7 met de mediums. 

Hamilton is nu de snelste coureur op mediums met zijn derde tijd. Ook hij is drie tienden langzamer dan Norris, maar heeft nu ook een gat van drie tienden naar teamgenoot Leclerc.

Een heel sterke ronde voor Bearman op de harde banden. Hij noteert de snelste tijd in de laatste sector en is slechts drie tienden langzamer dan Norris. Heeft Haas ineens iets gevonden, of wordt de baan zoveel sneller?

Verstappen is doorgegaan op mediums en verbetert zijn rondetijd naar 1.10.703, daarmee is hij nu de nummer drie achter de McLarens - maar dus wel op een compound harder. Hadjar naar P4 verwezen terwijl Leclerc naar P5 is gestegen op de mediums, ten koste van de Aston Martins.

Een strakke ronde voor Hadjar op de softs, die zich op P3 meldt op iets minder dan een halve seconde van Norris. Maar hij is zodoende wel sneller dan de Aston Martins die op vrijdag nog zo sterk oogden.

En dat is nu P8 en P9 voor Ferrari, want Stroll gaat naar de vijfde tijd op slechts vijf honderdsten van teamgenoot Alonso.

Hamilton heeft ook nog een poging op de mediums gedaan en heeft daarmee teamgenoot Leclerc afgetroefd met drie honderdsten van een seconde. Dus nu P7 voor Hamilton, voor Leclerc.

Russells eerste ronden levert hem de zesde tijd op met de mediums. Twee tienden langzamer dan Verstappen op dezelfde compound. Leclerc volgt de Brit naar P7, ook op die mediums. 

Verstappen begon sterk aan zijn ronde, maar geeft over de 4,259 kilometer alsnog zeven tienden toe op Norris. Piastri naar P2 op slechts 71 duizendsten van een seconde. Verstappen dus derde, voor Alonso en Antonelli.

Leclerc en Hamilton sluiten aan op P8 en P9, over één ronde oogt de Ferrari nog altijd niet heel sterk. Maar beide coureurs reden op mediums, dus het zou iets beter moeten kunnen.

Hadjar op de softs naar P4, nog vijf tienden achter Antonelli die op mediums reed.