gepresenteerd door

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913

GP van Spanje

GP van Australië GP van China GP van Japan GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco

GP van Spanje

GP van Canada GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van België GP van Hongarije GP van Nederland GP van Italië GP van Azerbeidzjan GP van Singapore GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi

2025 Formule 1 GP van Spanje

Spain

29 mei 2025 tot 1 jun 2025

| Circuit de Barcelona-Catalunya, ES

Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's

Liveblog

Formule 1 GP van Spanje

F1 Spanje live: Volg de race met livetiming

Volg hier de F1 Grand Prix van Spanje 2025 in Barcelona met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing

De Formule 1 werkt in Spanje het afsluitende deel af van deze tweede triple-header van het seizoen. Na bezoekjes aan Imola en Monaco is het nu weer de beurt aan het Circuit de Barcelona-Catalunya. Daar hebben de McLarens de beste papieren in handen, want Oscar Piastri en Lando Norris delen de eerste startrij. Of zij die eerste bocht ook in die volgorde doorkomen, hangt ook af van de plannen van de coureurs op de tweede startrij: Max Verstappen en George Russell. Zij noteerden exact dezelfde rondetijd en zullen weten dat een goede start kan bijdragen aan een heel goed resultaat - en met een run van ruim 549 meter van de eerste startplek naar de remzone van bocht 1 gaat de slipstream een grote rol spelen. 

De Formule 1 Grand Prix van Spanje begint zondag om 15.00 uur en telt in totaal 66 ronden om tot een totale raceafstand van 307 kilometer te komen. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van wat er in de race gebeurt.

Live

Chat

Live standen

gepresenteerd door

Stand

Toon volledige stand Verberg volledige stand

Liveblog

Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst

09:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Een heel goede start voor Hülkenberg ook! Die is van P15 naar P11 gegaan en is nu in gevecht met thuisheld Alonso. 

09:04

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Een heel goede start voor Verstappen en die schuift meteen op naar P2! Piastri... houdt het vol en kan dus het tempo bepalen. Voor Russell is het een slechte start, want die verliest positie aan Hamilton en Leclerc.

Lichten uit

09:03

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

De vijf lampen gaan aan... en uit, de Grand Prix van Spanje is begonnen! 

09:03

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Polesitter Piastri begeeft zich langzaamaan richting zijn startvak, het is daarna dus wachten totdat Colapinto op P18 zijn positie heeft ingenomen en dan kunnen we van start gaan.

09:02

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Het is een race over een afstand van 66 ronden en dat doen de coureurs onder warme omstandigheden. Het is nu 30 graden in Montmeló, de baantemperatuur tikt de 49 graden aan.

09:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Het is 15.00 uur en dus is het tijd voor de opwarmronde. 

08:59

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Van verrassingen naar iets minder grote verrassingen: de bandenkeuzes zijn bekend en maar liefst achttien coureurs gaan op de zachte banden van start. Eén coureur begint op de mediums, maar dat is ook meteen de enige coureur die niet op de startgrid staat straks: Tsunoda. Hij zal dus op de C2-band wat langer door willen gaan.

08:58

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

En het is al vaak besproken: de run naar bocht 1. Waar in Monaco de kortste run van het seizoen te vinden was, is hier een van de langste runs. Van de pole-positie naar de remzone van bocht 1 is een afstand van 549 meter, dus de slipstream kan hier zeker een grote rol spelen. Verstappen grapte gisteren al dat hij er wel drie wijd van zou willen maken met de McLarens, 'voor de foto's'. Maar ook Russell kan vanaf die vierde plek dus nog verrassen. Polesitter Piastri begint van de linkerkant van de grid, Verstappen dus ook vanaf P3. Norris en Russell aan de rechterkant, wat de binnenkant is richting bocht 1.

08:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Wie dan veel met die zachte banden kunnen doen? Veel teams, eigenlijk. Alleen bij Ferrari, Antonelli, Alonso, Gasly en Hadjar zien we geen nieuwe setjes van de C3-band, al kunnen zij wel nog kiezen uit enkele gebruikte sets. Leclerc, Ocon en Bearman beschikken nog over twee nieuwe sets van de mediumbanden terwijl alleen Alonso niet over een nieuwe set harde banden beschikt. Zodoende kunnen we rekenen op genoeg verschillende strategieën en na 66 ronden zien we wat de winnende strategie is.

08:56

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Dat Pirelli hier dus in alle scenario's inzet op de tweestopper, heeft te maken met de aard van het circuit en de hoge temperaturen. Hier moeten de coureurs vooral op die linker voorband letten, want die krijgt het hier mede door de lange en snelle rechterbochten heel zwaar. Bocht 3, bocht 9 en de laatste twee bochten spelen daarin een grote rol, dus het wordt een kwestie van goed managen. Ook de achterbanden krijgen het zwaar, maar dat is meer 'thermische' degradatie dan echte bandenslijtage. Zoeken naar balans dus.

08:54

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

En de banden dan: normaliter is het een bekend riedeltje dat Pirelli een eenstopper voorspelt, maar hier is het toch even anders. Pirelli verwacht namelijk dat de tweestopper hier de efficiëntste strategie is. De bandenleverancier heeft vier strategieën gesuggereerd, allemaal tweestoppers. Daarbij zien we ook een heel ander beeld dan gebruikelijk: in elke strategie is er ruimte voor de zachte band. De voorgestelde strategieën: soft-medium-soft, soft-medium-hard, soft-medium-medium en medium-hard-soft.

08:53

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Niet alleen die negentiende, maar ook de twintigste startplek blijft vandaag leeg. Yuki Tsunoda zou na de tegenvallende kwalificatie van die plek starten, maar Red Bull heeft besloten om dit resultaat aan te grijpen om aanpassingen aan de auto door te voeren en de RB21 van een andere achtervleugel te voorzien. Dat is allemaal onder parc fermé-omstandigheden gebeurd en dus moet de Japanner straks vanuit de pitstraat starten. Wanneer het veld voorbij is aan de pitstraat, wordt hij ook losgelaten.

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images

08:52

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Overigens mocht Aston Martin dus geen reservecoureur meer oproepen. Felipe Drugovich is wel aanwezig en had kunnen instappen, maar volgens de F1-regels mag er geen andere coureur meer ingezet worden na de kwalificatie. Zodoende is alle hoop bij dat team vandaag gevestigd op thuisheld Fernando Alonso, die vandaag van P10 start en mogelijk zijn eerste punten van het seizoen kan pakken.

08:51

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Laten we de belangrijkste informatie nog even doornemen voor de start van de race. Te beginnen met het nieuws dat gisteravond toch als een grote verrassing kwam: Lance Stroll verschijnt vandaag niet op de startgrid. De Canadees heeft de afgelopen weken weer last gekregen van zijn hand en pols, wat volgens de medisch specialist verband hield met zijn operatie in 2023 na een fietsongeluk. Na de kwalificatie had hij er opnieuw dus veel last van en dus is in samenspraak met het team en de medisch specialist besloten om rust te pakken en binnenkort te opereren. De negentiende startplek is daardoor dus leeg.

Formula 1

Waarom Stroll zich pas na de kwalificatie terugtrok uit GP Spanje

Lance Stroll trok zich zo laat terug uit de GP van Spanje dat Aston Martin zondag geen reserverijder kan inzetten. Waarom nam de Canadees deze beslissing niet eerder?

Waarom Stroll zich pas na de kwalificatie terugtrok uit GP Spanje

08:50

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Goedemiddag en welkom bij het liveblog van Motorsport.com voor de Grand Prix van Spanje! Het is over een paar minuten tijd voor de negende race van het seizoen op het mooie Circuit de Barcelona-Catalunya. Wordt het weer een zege voor McLaren, of kan Max Verstappen, George Russell of een andere coureur daar een stokje voor steken? Om 15.00 uur gaat de opwarmronde van start en hier houden we je op de hoogte van alle baanactie.

Paginering

1

...

2

3

4

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: 1 jun 2025, 13:05

Ronde:

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Chat