F1 Miami live: Volg de sprintrace met livetiming
Volg hier de sprintrace voor de F1 Grand Prix van Miami 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Na de vrijdagse actie maken de coureurs zich in Miami op zaterdag direct op voor de sprintrace. Het is de tweede sprint van het seizoen en er zijn genoeg ingrediënten voor een interessante race over een afstand van 19 ronden. Andrea Kimi Antonelli mag het veld namelijk aanvoeren na een sensationele ronde in de sprintkwalificatie. Daarachter zullen beide McLarens echter om alle punten willen strijden, evenals Max Verstappen die van P4 moet beginnen. De top-acht krijgt uiteindelijk punten: de winnaar neemt er acht mee naar huis, de nummer acht één.
De sprintrace voor de Grand Prix van Miami begint om 18.00 uur Nederlandse tijd, wanneer het net middag is in Florida. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle actie op de baan en het laatste nieuws vanuit de paddock.
Live standen
Liveblog
Zo zit de sprintrace er iets later op dan gedacht dankzij de regen, maar die heeft de sprint zeker wel een andere dimensie gegeven. Er valt genoeg na te bespreken, maar zo veel tijd is er niet omdat de kwalificatie al om 22.00 uur Nederlandse tijd van start gaat. Wij zijn er dan weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!
Verslag sprintrace F1 Grand Prix van Miami
En daar is dan de winnaar van de sprint, Norris. Opnieuw geluk met de safety car in Miami, merkt Grosjean grappend op. "Mijn geluk in Miami is best goed op dit moment", lacht Norris. "Het tempo was goed. Je weet in dit soort races nooit wat het juiste moment is. Ik had dit liever wel morgen gehad dan vandaag." Vooruitblikkend op de kwalificatie en race: "Er zitten veel snelle jongens bij. Ik maakte gisteren wat foutjes, maar ik ben er klaar voor om er weer voor te gaan."
Piastri dan, die de zege virtueel in handen had voordat de safety car roet in het eten gooide. "Ik heb het gevoel dat ik vrijwel alles goed deed, dus ik ben teleurgesteld dat ik tweede ben geworden. Ik ben blij met wat ik heb gedaan. We hadden in de sprintkwalificatie meer snelheid over, hopelijk kunnen we die nu vinden in de kwalificatie. Nu moeten we de auto sneller maken om er een makkelijkere race van te maken."
Hamilton als eerste. Hij glundert nu helemaal na zijn derde plek door die tactische meesterzet. "Ik ben er heel blij mee. Het is tot nu toe een heel zwaar jaar geweest, maar wat een race was dit", aldus de Brit.
De top-drie meldt zich nu voor de interviews bij... Romain Grosjean.
Antonelli begon dus vanaf de sprintpole, maar sluit deze op P10 af. Het moment in de pits met Verstappen kostte hem veel tijd omdat hij dus een tweede keer door de pits moest rijden.
Verstappen zakt van P4 helemaal terug tot de zestiende plek dankzij die tijdstraf van tien seconden voor de unsafe release in de pitstraat.
Daar is het zwartwit geblokt, de sprint in Miami is afgelopen en Lando Norris schrijft deze op zijn naam! Hij pakt dus acht punten, Piastri zeven. En zo staan de twee op gelijke hoogte qua punten. Hamilton heeft er zes punten bijgeschreven. Albon neemt er vijf mee, Russell vier, Stroll drie, Lawson twee en Bearman één.
De safety car blijft inderdaad nog op de baan en zo eindigen we deze sprint in Miami ook in deze volgorde. Norris gaat deze sprint winnen, voor Piastri en Hamilton. Verstappen is nu vierde, maar zakt met zijn tijdstraf ver terug. Albon neemt dan die P4 over, voor Russell, Stroll, Lawson en Bearman.
De auto van Alonso wordt nog altijd weggesleept en dus lijkt het erop dat deze race niet herstart gaat worden.
De stewards gaan zich na de sprint buigen over het incident tussen Lawson en Alonso. De Aston Martin-monteurs weten in ieder geval één ding: die krijgen een flinke klus om de auto gereed te maken voor de kwalificatie van later vandaag.
De safety car gaat nog een ronde door. Ronde 17 van 18 nu.
De auto van Alonso staat nog steeds langs de baan dus als er geracet gaat worden, is dat waarschijnlijk slechts één ronde.
En de oorzaak van de crash van Alonso is bekend: die kreeg een tik van Lawson in bocht 11.
En met die safety car gaat Verstappen straks dus ver buiten de punten vallen.
En daar is de straf voor Verstappen: tien seconden tijdstraf voor de unsafe release.
De stewards doen nu onderzoek naar een unsafe release van Verstappen. Die reed dus linksvoor schade terwijl hij wegreed uit zijn pitbox. Antonelli stuurde op dat moment naar rechts in om zijn pitbox op te zoeken.
Het is ronde 15 van 18 en het is de vraag hoe snel de marshals de auto van Alonso kunnen weghalen en of er dus nog geracet kan worden.
Wat een timing voor Norris, die het anders waarschijnlijk niet overleefd had op de intermediates. Piastri nu tweede, voor Hamilton. Verstappen sluit aan op de vierde plek, voor Albon, Russell, Stroll en Lawson.
Safety car! Alonso ligt eraf in bocht 12! Norris duikt de pitstraat in en... behoudt de leiding!
Antonelli is naar P12 gezakt. Het lijkt erop dat Verstappen tegen zijn auto aanreed in de pits, waardoor Antonelli zijn pitbox niet kon bezoeken en dus nog een ronde moest doorrijden.
Hamilton is de snelste en ligt nu vierde. Het is nu even chaos op de timingschermen door alle pitstops. Albon nu vijfde, voor Russell, Stroll en Alonso.
Piastri en Norris zoeken nu echt naar grip. Piastri zoekt de pitstraat op.
Tsunoda met de snelste raceronde tot nu toe: 1.39.140. Piastri noteert net 1.42.271.
Verstappen rijdt wat kapot in de pits! Linksvoor lijkt de endplate stuk.
Er was even een gele vlag voor Sainz, maar die vervolgt zijn weg.
Verstappen duikt ook de pitstraat in! Antonelli volgt hem.
Vooraan worden de rondetijden langzamer, dus het crossoverpunt lijkt er wel te komen. Tsunoda is nu de snelste in de eerste sector.
Hamilton waagt het er nu ook op! Hij levert zijn zesde plaats in en gaat ook naar slicks, de zachte band om precies te zijn.
De wedstrijdleiding heeft DRS geactiveerd, het is dus droog genoeg en dat is ook wat Tsunoda duidelijk maakt. Hij is de eerste die de inters inruilt voor mediums met nog acht ronden te gaan.
Russell meldt op de boordradio dat hij meer snelheid in zich heeft, een veredelde oproep om plaatsen te wisselen met Antonelli. Maar met Verstappen vier seconden ervoor is dat misschien wat overbodig.
Vooralsnog weinig spektakel, maar Albon kan daar op P7 nog verandering in brengen. Hij zit op een halve seconde van Hamilton.
Verstappen blijft in de hogere 1.41 rijden terwijl Piastri en Norris rond de hoge 1.40 of lage 1.41 schommelen. Verstappen zit nu dan ook 6,5 seconden achter raceleider Piastri.
Antonelli voelt intussen op P4 nog altijd de druk van teamgenoot Russell, die binnen een seconde zit. Daarachter laat Hamilton al een gat van vier seconden vallen.
Piastri is aan het vliegen vooraan. Hij rijdt net een seconde weg bij Norris en Verstappen.
Verstappen klinkt niet blij met zijn vizier. "Deze is shit, ik heb geen zicht", aldus de Nederlander.
Ocon haalt Sainz nu in. De twee zijn in strijd verwikkeld om de twaalfde plek. De top-acht krijgt hier punten, dus Alonso is momenteel degene met het laatste punt.
Verstappen heeft een fout gemaakt in de tweede sector en verliest nu een seconde op de McLarens.
Door: Laurens Stade
