F1 Miami live: Volg de sprintrace met livetiming
Volg hier de sprintrace voor de F1 Grand Prix van Miami 2026 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Op vrijdagmiddag werd er tijdens de sprintkwalificatie gestreden om de startposities voor de sprintrace, waar maximaal acht punten te verdienen zijn voor de zege en één punt voor de nummer acht. Lando Norris veroverde de sprintpole en hield Andrea Kimi Antonelli en Oscar Piastri achter zich. Wie gaat er met de zege en acht punten vandoor?
Om 18.00 uur Nederlandse tijd gaat de sprintrace van de Formule 1 Grand Prix van Miami van start. De coureurs werken negentien ronden af, tenzij de race door onderbrekingen geplaagd wordt - dan mag de sprint maximaal een uur duren. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van de baanactie en de tussenstand via de livetiming.
Live standen
Liveblog
Dat was het dan wat betreft het sprintgedeelte van het weekend in Miami, nu kunnen de coureurs zich opmaken voor het gebruikelijke op de zaterdagmiddag: de kwalificatie. Die begint om 22.00 uur Nederlandse tijd en dan zijn wij er weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!
Foto door: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
En aanpassingen aan de afstelling kunnen dus gedaan worden, aangezien parc fermé nu weer open is. Vanaf de eerste ronde van de kwalificatie ligt de afstelling weer vast voor de rest van het weekend, dus teams zullen niet te radicaal willen zijn met het sleutelen - tenzij er weinig te verliezen is.
Norris spreekt van een "goede race", ook al was het wel een uitdaging door de hitte. "Een goed begin van het weekend, maar nu moeten we het opnieuw doen", doelt hij op de kwalificatie en Grand Prix die er nog aankomen. Hij verwacht niet dat er veel aanpassingen gedaan zullen worden aan de auto na het succes van deze sprint.
En zo is Russell dus de nieuwe nummer vier, voor Verstappen op P5.
Maar... net als we dat zeggen: Antonelli is van P4 naar P6 terugverwezen! Hij heeft een tijdstraf van vijf seconden gekregen voor het te vaak overschrijden van de track limits. Voor zover ons rekenwerk van zojuist...
Antonelli blijft kampioenschapsleider met zijn vierde plaats. Hij staat nu op 77 punten, voor Russell die er 67 heeft. De teller van Leclerc staat nu op 55 punten. Verstappen pakt drie punten en gaat naar 15 punten, nog altijd één puntje achter Gasly.
Na negentien ronden racen is het Norris die van pole naar de zege gaat in de sprintrace in Miami! Hij pakt de acht punten en laat Piastri en Leclerc achter zich. Antonelli wordt vierde, voor Russell, Verstappen, Hamilton en Gasly.
Even rechtdoor schieten doet nu ook Leclerc in bocht 11, maar hij kan nog in de buurt van Piastri blijven. Of er een inhaalactie gaat komen, is nog maar de vraag nu de laatste ronde loopt.
Opvallend: Verstappen zit nu vlak achter Russell, op slechts een seconde. De Mercedes-coureur had een matige ronde, wellicht ergens een fout gemaakt of even rechtdoor geschoten.
Een strijd die niet om punten gaat, maar wel het noemen waard: Hadjar is Colapinto voorbij gegaan met een gewaagde actie in bocht 6, daar zien we ze niet vaak. P9 voor Hadjar, die wel nog moet verdedigen ten opzichte van de Alpine. Gasly zit er te ver voor met vijf seconden voorsprong.
Piastri voelt de druk van de Ferrari en countert nu met een rondetijd van 1.32.079, zijn snelste van de sprint. En deze was zeven tienden sneller dan de ronde van Leclerc en dus moet de Monegask een nieuw plan bedenken.
Leclerc nadert Piastri nu tot drie tienden, met de overtake tot zijn beschikking kan dit nog wel een spannende strijd worden om die tweede plaats - en dus zeven punten.
Op de zesde plaats heeft Verstappen een goed tempo te pakken. Hij kan niet echt richting Russell rijden, maar hij is met 1.32.319 de snelste van afgelopen ronde.
Leclerc is nu aan het aandringen bij Piastri in de strijd om de tweede plaats. Hij kan naderen tot negen tienden, maar verliest nu weer een paar tienden. Het schommelt zo een beetje en met nog zes ronden te gaan is het de vraag of Leclerc een poging kan wagen - en zo ja, waar. Bocht 11 en bocht 17 zijn populaire inhaalplekken.
Het dubbele duel van eerder deze sprintrace in beeld.
Antonelli heeft sinds dat duel met Russell geen stappen meer kunnen zetten richting Leclerc, de Mercedessen hebben het nu niet zo makkelijk als voorgaande raceweekenden kunnen we wel stellen.
Antonelli moet gaan oppassen, want hij heeft zijn laatste waarschuwing voor track limits gehad. Nog een keer over de track limits en hij krijgt een tijdstraf.
Vooraan heeft Norris een ruime voorsprong van 2,5 seconden opgebouwd en dus moet Piastri vooral in zijn spiegels gaan kijken, want Leclerc nadert en zit er net iets meer dan een seconde achter.
En nu gaat Verstappen er dan voorbij aan Hamilton in bocht 17.. en dat is P6 voor de Nederlander! Een diepe remactie, maar beide coureurs gunnen elkaar genoeg ruimte.
Jawel, lijkt het oordeel van Red Bull en dus geeft Verstappen die positie terug... maar dat gaat niet van harte, want Hamilton rijdt ook heel langzaam in bocht 17 en dus verliezen beide ineens flink de aansluiting bij de Mercedessen.
Nu al helemaal, want Antonelli gaat nu weer voorbij aan Russell in bocht 10! En Verstappen gaat er ook buitenom voorbij aan Hamilton! Maar... haalde hij niet buiten de baan in?
En zo kunnen Hamilton en Verstappen weer dicht achter de Mercedessen blijven.
Russell haakt aan bij Antonelli... en gaat hem voorbij in bocht 17! Nu kan de Brit proberen naar Leclerc te rijden, een gat van ruim twee seconden... maar Antonelli probeert terug te slaan en zo verliezen beide coureurs momentum.
"Ik kan niet echt remmen, want de achterkant stuitert", aldus Verstappen op de boordradio. Daar lijkt een aanpassing aan de achterkant nodig met het oog op de kwalificatie en Grand Prix.
Het is nu een fase van treintje rijden, zo lijkt het. Aan de top-acht is niets meer veranderd. Wel zit Hamilton nu heel dicht achter de Mercedes van Russell, die zit te pushen bij teamgenoot Antonelli.
Gasly heeft momenteel het laatste punt in handen met zijn achtste plaats en heeft ook wel een marge van twee seconden naar teamgenoot Colapinto. De Red Bull van Verstappen ziet hij alleen maar kleiner worden, dat gat bedraagt drie seconden.
Norris heeft een gat van iets meer dan een seconde naar Piastri, die op zijn beurt een seconde marge heeft ten opzichte van Leclerc. Die zit stevig in duel met Antonelli terwijl Russell, Hamilton en Verstappen daarachter hopen te profiteren van eventuele duels of ellende.
Antonelli probeert het in bocht 11, maar komt er opnieuw niet voorbij. Leclerc merkt op de boordradio op dat 'Kimi' niet zo goed is in die wiel-aan-wielduels en onder het remmen beweegt.
Verstappen verliest nu de zesde plaats aan Hamilton en zakt dus terug tot P7. Het lijkt allemaal nog niet naar wens te gaan voor de Red Bull-coureur.
Overigens is ook Lindblad, net als Hülkenberg, niet van start gegaan.
Antonelli probeert terug te slaan bij Leclerc voor de derde plaats, maar moet nog geduldig achter de Ferrari blijven.
Verstappen in duel met Hamilton voor de zesde plaats, de Nederlander is een positie verloren aan Russell.
Piastri daarmee door naar P2, Leclerc volgt hem naar P3.
Het is een goede start voor polesitter Norris en opnieuw een matige start voor Antonelli, die terugzakt tot de vierde plaats!
De vijf lampen op de startgrid gaan aan... en uit, de sprintrace in Miami is begonnen!
Polesitter Norris zoekt zijn startplek op, het is daarna wachten tot Stroll op P21 op de grid en dan kan de startprocedure beginnen.
Door: Laurens Stade
