2025 Formule 1 GP van Miami
F1 Miami live: Volg de kwalificatie met livetiming
Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Miami 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Er viel veel na te bespreken na de chaotische sprintrace op het natte Miami International Autodrome, maar veel tijd was er niet om bij te komen. De sprint liep door de regen iets uit, waardoor ook de start van de kwalificatie naar achteren is geschoven: 22.15 uur Nederlandse tijd. Nieuwe ronde, nieuwe kansen, want na de sprintkwalificatie zullen enkele coureurs hopen op een beter resultaat in de kwalificatie. Het is dus weer terug naar de langere sessies, waardoor verkeer nu een iets minder grote rol zou moeten spelen.
Wie gaat er met de pole-position vandoor in Miami? Om 22.15 uur Nederlandse tijd gaat de kwalificatie van start en zonder onderbrekingen is een uur later bekend hoe de startvolgorde eruit ziet. Met het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alles wat er op de baan gebeurt en van het laatste nieuws vanuit de paddock.
Live standen
Stand
Liveblog
Dat was het dan alweer voor de kwalificatie, het is nu aftellen geblazen naar de Grand Prix van Miami. Die begint morgen om 22.00 uur Nederlandse tijd. Dan rijden de coureurs hier 58 ronden. Uiteraard zijn wij er dan weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!
Verslag kwalificatie F1 Grand Prix van Miami
Antonelli stelt dat die laatste ronde 'best goed' was. "De gaten zijn superklein. Als je een paar honderdsten kunt winnen, pak je al een paar posities."
Norris grapt dat hij had gehoopt dat Verstappen nu wat langzamer zou zijn nu hij vader is. "De snelheid was er. De auto voelde goed. Ik ben benieuwd om te zien wat we in bocht 1 kunnen doen morgen", blikt hij vooruit op de start met Verstappen voor zich.
Verstappen staat bij Martin Brundle voor een interview na deze pole-position. "Het was een geweldige kwalificatie. We hebben de auto iets aangepast waardoor deze beter instuurde. Ik had in bocht 1 een klein moment, dus daar verloor ik wat tijd. Maar uiteindelijk pakte het goed uit, ik ben blij om op pole te staan."
Sainz, Albon, Leclerc, Ocon en Tsunoda completeren de top-tien achter deze vijf coureurs. Tsunoda liet zeven tienden liggen ten opzichte van Verstappen, dus die zal flink aan het analyseren slaan na deze kwalificatie.
"Very nice", aldus Verstappen op de boordradio. Hij heeft Norris, Antonelli, Piastri en Russell afgetroefd in deze heel spannende strijd om pole. De top-vijf binnen twee tienden van elkaar, het heeft wel eens meer uit elkaar gezeten in F1.
Russell is een honderdste langzamer dan Piastri en gaat dus naar P5, maar het is dus weer een pole-position voor Max Verstappen! Het is zijn 43ste F1-pole.
Antonelli maakt het nog wat pijnlijker voor Piastri, want hij neemt P3 nu over. Hij was slechts twee duizendsten langzamer dan Norris.
Sainz maakt een sprong naar de vierde plek. Albon naar P5.
Piastri... haalt het ook niet! Hij is 0,171s langzamer dan Verstappen.
De finishvlag hangt uit en Norris... redt het niet! Hij laat 65 duizendsten liggen.
Verstappen weet die snelheid vast te houden en legt de lat hoger door 1.26.204 te noteren. Dat is nog altijd voorlopige pole en een nieuw baanrecord voor de Nederlander...
Verstappen leek overstuur te hebben in bocht 1, maar verbetert alsnog zijn tijd in sector 1.
Alle coureurs zijn nu weer de baan op, de spanning stijgt nu de laatste vliegende ronden eraan komen. Weet Verstappen de voorlopige pole vast te houden, of komen de McLarens er alsnog aan?
De laatste vier minuten tikken weg, Tsunoda en Verstappen gaan al naar buiten voor hun laatste poging.
Russell, Norris en Leclerc hadden wel allemaal een momentje in de beruchte haarspeldbocht, bocht 17. Daar ging Leclerc dusdanig wijd dat hij die ronde dus direct afbrak. Russell liet daar ook duidelijk wat tijd liggen, Norris iets minder.
Zo hebben we Verstappen, Norris, Piastri, Antonelli, Albon, Russell, Sainz, Ocon, Tsunoda en Leclerc als top-tien na de eerste beschietingen.
Antonelli verkleint het gat tussen de top-drie en de rest echter, want hij gaat naar P4 op twee tienden. Russell is opnieuw een stuk langzamer dan zijn teamgenoot en moet genoegen nemen met P6 na die eerste run. Vier tienden achter Antonelli.
Albon is nu de nummer vier, maar dat is op zes tienden van de top-drie.
Verstappen legt de lat op 1.26.492 en daar komt Piastri op 17 duizendsten niet aan. Norris... komt 3 duizendsten tekort!
Leclerc breekt zijn run af en bezoekt de pitstraat weer, die heeft mogelijk een fout gemaakt.
Ocon is de eerste met een rondetijd: 1.27.407. Tsunoda komt er niet aan en laat twee tienden liggen.
Sainz, Albon, Tsunoda en Ocon gaan op oude banden aan de eerste run van Q3 beginnen. Piastri, Norris, Russell, Antonelli, Verstappen en Leclerc dus op een nieuwe set van de zachte banden.
Daar is de groene vlag en het is dus tijd voor Q3! De strijd om de pole-position is begonnen. Wie gaat deze veroveren? Voorgaande jaren waren het Leclerc, Pérez en Verstappen, komt daar een nieuwe naam bij of gaat Verstappen of Leclerc toch voor een tweede pole hier?
"Dit zijn de snelste ronden die ik kan rijden", aldus Leclerc na Q2. Die werd zojuist achtste, dus dat is waarschijnlijk waar hij zo weer op mikt.
Dus dat betekent dat Ocon zijn Haas wel naar Q3 heeft weten te werken. En dat geldt ook voor beide Williams-coureurs. Ook Piastri, Norris, Russell, Antonelli, Verstappen, Leclerc en Tsunoda zien we terug in Q3.
Ook Hadjar heeft niet genoeg tijd weten te vinden. Hij sluit Q2 af op P11, de eerste van de afvallers. Hamilton dus een tegenvallende twaalfde tijd, voor Bortoleto, Doohan en Lawson.
Hamilton... haalt het niet! P12 voor hem en hij verbetert zich momenteel niet, dus dat is exit voor de Brit.
Russell gaat naar de derde tijd, dus die is veilig.
De finishvlag hangt weer uit, maar de laatste vliegende ronde loopt nog voor meerdere coureurs.
Sainz neemt P5 over van Albon.
Ocon naar P9, Hadjar P10. Hamilton daardoor nu op P11 en in de gevarenzone geduwd. Ook Bortoleto, Russell, Doohan en Lawson moeten zich verbeteren als ze naar Q3 willen.
Tsunoda gaat naar de achtste tijd, maar dat lijkt wel een grensgevalletje te worden voor een Q3-plaatsing.
De laatste twee minuten tikken weg in deze Q2, nog genoeg coureurs die wat aan de huidige stand van zaken willen veranderen.
Russell staat echter nog binnen terwijl onder meer Verstappen, Tsunoda, Norris en Antonelli zich wel weer op het asfalt melden.
Russell verzoekt zijn team om hem vroeg naar buiten te sturen. Dat kan voordelig zijn als er later een rode vlag volgt, maar de timing kan ook cruciaal zijn voor een snellere ronde.
Hadjar is tot nu toe de enige zonder rondetijd achter zijn naam. Die zal daar zo wel verandering in willen brengen.
Het is nu stilte voor de storm. Alle coureurs binnen in afwachting van die laatste run in Q2.
Russell heeft juist een slechte eerste ronde gehad. Hij is bijna negen tienden langzamer dan Piastri en staat elfde. Ook Ocon, Doohan, Lawson en Hadjar staan in de gevarenzone.
Door: Laurens Stade