F1 Mexico live: Volg de tweede vrije training met livetiming

En zo is het alweer zaterdag 25 oktober en kunnen we gaan aftellen naar de derde vrije training en kwalificatie. Dat duurt nog wel even: VT3 begint om 19.30 uur Nederlandse tijd, de kwalificatie volgt om 23.00 uur Nederlandse tijd. In beide gevallen zijn we er uiteraard weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!

Verslag VT2 F1 Mexico

Formula 1

Max Verstappen bovenaan op eerste dag GP van Mexico, Piastri twaalfde

Max Verstappen heeft de snelste tijd op de klokken gebracht tijdens de eerste dag van de Mexicaanse Grand Prix. De Nederlander liet met zijn Red Bull RB21 een 1.17.392 noteren.

En zoals gezegd zouden we de rondetijden van de long runs erbij pakken. We hebben die van Verstappen, Leclerc en Russell op mediums in de gaten gehouden. Norris reed op softs, maar hebben we ter referentie toch meegenomen. En zoals gezegd: we weten niet hoeveel brandstof er in de auto's zitten, dat kan ook nog een paar tienden van een seconde per ronde schelen. Toch ogen de McLaren en Mercedes zeker niet slecht en het feit dat de rondetijden van Norris op softs redelijk constant konden blijven, zal andere teams aan het nadenken zetten.

Hülkenberg meldt dat het zicht nu heel slecht is, Verstappen laat ook weten dat hij zijn rondetijden niet kan zien op zijn scherm. De zon gaat langzaam onder in Mexico, het einde van VT2 nadert.

Nu de laatste minuten wegtikken ronden ook Norris en Russell hun long runs af. Uiteraard pakken we straks de rondetijden er weer bij.

Verstappen heeft de mediums ingewisseld voor softs en gaat in de laatste minuten een 'long run' op deze compound afwerken. Dat gaan dan ongeveer vier ronden worden.

De long run van Verstappen op de mediums zit erop. Het begon heel constant in de mid-1.22, na een mindere ronde herpakte hij zich maar zaten er al iets meer schommelingen in.

De run van Norris ziet er goed uit, maar dat is dus ook op de softs. Hij zit al een tijdje in de 1.21, waar coureurs op mediums in de 1.22 rijden.

"Het is verschrikkelijk, ik heb geen grip", aldus Verstappen. Afgelopen ronde was ook niet geweldig, een seconde langzamer dan daarvoor. "Het is alsof ik op ijs rijd." Lambiase stelt dat dit aan de oppervlaktetemperaturen van de banden ligt.

"De achterkant voelt slecht op deze mediumbanden", aldus Russell. Hij is net pas aan zijn long run begonnen.

Het is nu ook wel de fase van de long runs, waarbij dus niet duidelijk is hoeveel brandstof de auto's aan boord hebben. Wel zien we dat McLaren op softs aan een long run bezig is.

Verstappen is dus begonnen aan een long run op de mediums, die is hij begonnen met rondetijden van 1.22.614 en 1.22.772.

Bij Red Bull wordt gekeken naar de vloer van de RB21 van Tsunoda. Hij ging nogal hard over de kerbstones bij bocht 2, bijna tegen het randje van track limits aan ook - maar dat doet er in vrije trainingen niet toe.

Het wil nog niet helemaal vlotten bij Racing Bulls. Lawson staat elfde, maar Hadjar kwam met een verbetering zojuist niet verder dan de veertiende tijd.

Verstappen heeft de softs ingewisseld voor de mediums, dat zou zomaar een long run kunnen worden voor de Nederlander die momenteel bovenaan staat.

Een sterke ronde voor Antonelli, die naar de derde tijd gaat op iets meer dan een tiende van Verstappen. Hamilton verbetert zich ook, maar moet voor nu genoegen nemen met de vijfde tijd. Hij is slechts anderhalve tiende langzamer dan Leclerc, maar dat is wel het verschil tussen P2 en P5.

Daar is dan een iets representatievere ronde voor Norris: 1.17.643. Hij laat wel nog 2,5 tienden liggen ten opzichte van Verstappen, maar het is al beter dan de 8 tienden van zojuist. Piastri blijft op P9 steken, want hij was opnieuw langzamer.

Alonso heeft ook een prima ronde achter de rug. Op softs is hij naar P5 opgeklommen, één duizendste sneller dan landgenoot Sainz.

Tsunoda meldt zich op de vierde plaats. Hij laat 0,491s liggen ten opzichte van Verstappen, maar staat zo ook wel voor beide McLarens. Norris en Piastri hadden echter zeker geen optimale ronde, dus die zouden wel iets meer moeten kunnen vinden.

De McLarens ogen niet heel soepel in de tweede sector. In sector 1 zijn Norris en Piastri pijlsnel, maar in sector 2 en 3 liggen toch nog wat kansen om tijd te vinden. Zoals gezegd, de MCL39 is heel snel, maar de coureurs hebben het niet altijd even makkelijk om die rondetijden eruit te krijgen.

Norris en Piastri ook op softs... maar die komen niet in de buurt. Zes tienden laten zij liggen, zo kan ook Sainz naar de tweede tijd gaan.

Voor de beeldvorming: sector 1 loopt van start/finish tot net voor bocht 4. Dat is dus een heel lang recht stuk, gevolgd door een vrij krappe chicane en een lange run naar bocht 4. Daar draait het dus om topsnelheid, een sector waar Verstappen vooralsnog wel wat liet liggen. De tweede sector draait wat meer om de medium-speed vanwege de S-bochten terwijl in de laatste sector tractie van cruciaal belang is door de langzamere bochten.

"Het maakte geen verschil, om eerlijk te zijn", aldus Verstappen, die door race-engineer Lambiase gevraagd werd naar de tractie. Hij krijgt te horen dat hij naar binnen moet komen voor de softs, daar komt dus waarschijnlijk de eerste kwalificatiesimulatie aan.

Verstappen maakt wat tijd goed in de tweede sector, maar verliest te veel in sector 1 en 3 en dus blijft hij voorlopig op de vierde plaats staan. 

In de herhaling zien we dat Albon heel licht de muur aantikte in de laatste bocht, dat gebeurde bij het uitkomen van de bocht. Een moment van overstuur, wellicht dat het team daar even een controle moet uitvoeren.

Op de softs noteerde Albon de snelste tijd in sector 1 en sector 2, maar in sector 3 laat hij veel liggen na een moment in de laatste bocht. Hij springt wel naar de zesde tijd, maar geeft zo een halve seconde toe op Leclerc.

Het is nu wat rustiger op de baan, Alonso maakt daar gebruik van door naar de zevende tijd te gaan op een set mediums.

Een verbetering voor Tsunoda, die van de negende naar de zesde tijd gaat in de RB21. Hij zou hier wel de nieuwe voorvleugel moeten hebben die in Singapore was geïntroduceerd, maar loopt nu weer achter op de nieuwe vloer. Het gat van drie tienden zal hem wel tevreden stemmen voor nu.

Twee keer paars voor Leclerc... maar de laatste sector is minder, dus de snelste tijd blijft op 1.18.353 staan.

Norris beleeft een dramatische tweede sector. Na een moment van overstuur volgde later in de S-bochten nog een moment, dus breekt hij die ronde af. Maar hij lijkt zich nog niet helemaal op zijn gemak te voelen - ondanks die tweede tijd. Dat is ook wat ie vaker heeft aangegeven: de auto is snel, maar het is lastig om echt comfortabel te zijn.

Op de mediumbanden is Alonso nu sneller dan teamgenoot Stroll op softs. Alonso zevende, Stroll achtste - maar er moet gezegd worden dat Stroll dus VT1 miste en nog wat baantijd in te lopen heeft.

Hamilton vindt nu wat aansluiting bij Leclerc. Hij laat slechts twee honderdsten van een seconde liggen, maar Norris staat er met die twaalf duizendsten dus alsnog voor.

Stroll is de enige op de zachte banden op dit moment. Hij zet zijn Aston Martin op de zesde plaats neer, voor Albon op de mediums.