2025 Formule 1 GP van Spanje
F1 Spanje live: Volg de kwalificatie met livetiming
Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Spanje 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Op basis van de vrije trainingen bestaat er geen twijfel over welk team de favoriet is in de kwalificatie op het Circuit de Barcelona-Catalunya: McLaren. Oscar Piastri stond twee keer bovenaan de tijdenlijsten, Lando Norris één keer. Bovendien was er in de derde vrije training een gapend gat tussen Piastri en Norris: een halve seconde. Het gat van Piastri naar de rest van het veld bedroeg zelfs zeven tienden en zodoende is de concurrentie gewaarschuwd, zelfs met de strengere controles op flexi-wings. Gaat McLaren de favorietenrol waarmaken, of weet Mercedes, Ferrari of Max Verstappen er een stokje voor te steken door de pole-position te veroveren?
Om 16.00 uur gaat de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Spanje van start. Zonder onderbrekingen is een uur later de startvolgorde en dus de polesitter bekend. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alles wat er op de baan gebeurt.
Live standen
Liveblog
En zo komt er een einde aan deze kwalificatie in Barcelona, die uiteindelijk nog spannender werd dan vooraf gedacht. Piastri en Norris delen de eerste startrij, maar Verstappen en Russell zullen in die lange run naar bocht 1 wel jagen op de oranje bolides. Dat is voor morgen, om precies te zijn om 15.00 uur. Dan is het tijd voor de Grand Prix van Spanje en zijn wij er weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!
Verslag kwalificatie F1 Grand Prix van Spanje
"Ik denk het", aldus Verstappen, gevraagd of P3 het maximaal haalbare was. "We proberen hier alles uit de auto te persen, we zien morgen wel wat we hier kunnen doen." De balans van de RB21, hoeveel werk zat daar in na VT2? "Niet zo veel. We hadden een redelijke vrijdag. Het was helaas niet genoeg om voor de pole te strijden." Verstappen gaat zijn best doen in de race, maar: "Zij [de McLarens] zullen lastig te verslaan zijn."
Norris geeft toe dat hij wat foutjes heeft gemaakt en wijst vooral naar de goede ronde van Piastri, waarbij hij de vraag of hij pole had kunnen pakken vakkundig ontwijkt. "Het is een lange run naar bocht 1, dat is normaliter interessant", aldus de Brit.
"Het is tot nu toe een goed weekend geweest", zegt Piastri na het veiligstellen van de pole-position. Hij bedankt het team, wetende dat het er twaalf maanden geleden een stuk slechter voor stond. Waar hij die tijd vandaan haalde? "Ik verbeterde flink in bocht 1. Met name in de eerste helft van de ronde kwam het naar me toe." Morgen draait het echter pas om de punten. "Het is een lange run naar bocht 1, dus we moeten een goede start hebben", weet de polesitter ook.
Maar het is dus een pole-position voor kampioenschapsleider Piastri, die Norris op twee tienden zet. Verstappen doet hier heel goede zaken door de derde tijd te noteren. Na die eerste run stond hij er een stuk slechter voor, dus een goede verbetering in die beslissende ronde.
Hamilton vijfde, Antonelli nog naar de zesde plek. Leclerc is dus teruggezakt tot de zevende tijd, Gasly, Hadjar en Alonso maken de top-tien compleet.
Russell... noteert exact dezelfde rondetijd als Verstappen! Maar omdat de Nederlander die eerst reed, houdt hij P3 en is het Russell die genoegen moet nemen met P4.
Hamilton naar de derde tijd! 1.12.045. Maar Verstappen neemt die plek nu over met 1.11.848 en hij is dus slechts een tiende langzamer dan Norris, die kwam nog erg close!
De finishvlag hangt uit en Piastri gaat naar pole! 1.11.546! Norris verbetert wel, maar laat twee tienden liggen ten opzichte van zijn teamgenoot.
In sector 2 dan? Norris: 28.709. Piastri: 28.580.
Norris in sector 1: 21.270. Piastri: 21.259!
Leclerc is al uitgestapt! Die staat vierde en gaat dus ook niet hoger eindigen dan dat. Hij moet nu hopen dat de coureurs achter hem niet sneller gaan, maar Verstappen, Hamilton en Antonelli zullen er alles aan doen om hem voorbij te streven.
Maar goed, nu komen de koplopers weer de baan op voor die allesbeslissende run. Norris dus bovenaan, maar een gat van 17 duizendsten biedt Piastri nog perspectief. Russell zal ook nog wel een gooi willen doen naar de pole.
Alonso geniet even van het moment in zijn eentje op de baan, met alle Spaanse ogen op hem gericht en hij levert de fans de vijfde tijd! Hij is een tiende langzamer dan Leclerc, maar wel een halve tiende sneller dan Verstappen die nu naar P6 is verwezen.
Alonso is de enige op de baan, die gaat dus off-sync. Hadjar heeft nog geen enkele ronde gereden, die houdt het dus bij één run.
Russell laat zijn ongenoegen blijken over het runplan van het team. Volgens hem laat het team hiermee twee tienden liggen. Na de kwalificatie horen we vast wel wat hij zelf had voorgesteld als plan. Die twee tienden zouden hem wel in die strijd met de McLarens brengen.
Leclerc is ook nog heel sterk in de Ferrari en springt naar de vierde tijd, op drie tienden van Norris en twee tienden sneller dan Verstappen.
Norris dan... die is 17 duizendsten sneller dan Piastri en neemt de voorlopige pole over van zijn teamgenoot! 1.11.819.
Russell is twee tienden langzamer dan Piastri en dus tweede. Verstappen geeft bijna een halve seconde toe en is voorlopig derde.
Piastri opent deze Q3 in een 1.11.836, Antonelli geeft een volle seconde toe.
Dit is de lucht die de teams en coureurs nu in de gaten houden.
Gasly doet dat overigens op een gebruikte set zachte banden. Piastri, Norris, Verstappen, Russell, Hamilton en Antonelli gaan op een nieuwe set zachte banden aan de slag.
Piastri, Verstappen, Russell, Hamilton, Antonelli en Gasly rollen de baan op met de zachte banden.
Op de buienradar van een van de F1-teams zien we inderdaad behoorlijk stevige buien in de omgeving van Montmeló, maar die lijken het circuit deze kwalificatie niet te gaan raken. Deze hangen nog altijd rond de bergen op een afstand.
Daar is de groene vlag weer en dus is het tijd voor Q3! Wie gaat de pole-position veroveren voor de Grand Prix van Spanje? Over twaalf minuten weten we het.
Het verschil tussen P1 en P10 bedroeg zojuist 0,613s. Het gat van Piastri naar Verstappen op P3? 0,360. Kortom, alles achter de McLarens zat dicht bij elkaar.
Ook Stroll zal niet al te positief terugkijken op deze Q2. Waar thuisheld Alonso op P8 eindigt, strandt de Canadees op P14 en dat met een verschil van een halve seconde naar de Spanjaard.
Een redelijk pijnlijke sessie voor Lawson, want die haalt het dus niet en kijkt ook tegen een gat van drie tienden aan ten opzichte van Hadjar. Relatief gezien een klein verschil, maar wel het verschil tussen P6 en P13 in deze Q2.
En wie gaan we zo dan wel zien in Q3? Piastri, Norris, Verstappen, Russell, Hamilton, Hadjar, Leclerc, Alonso, Antonelli en Gasly.
Albon, Bortoleto, Lawson, Stroll en Bearman halen het niet. Zij kunnen straks dus uitstappen en zich bij de pers melden voor hun terugblik op deze middag.
Bearman is de laatste die zich verbetert... maar het is niet genoeg voor de Brit. Hij staat vijftiende, maar blijft dat ook.
Maar... Albon naar P11 verwezen omdat Hadjar naar de zesde tijd gaat!
Daar is de finishvlag weer. Op de valreep gaat Albon van P14 naar P10. Bortoleto verbetert wel... maar redt het net niet.
Antonelli verbetert zijn tijd en stijgt één positie, maar het is voorlopig P8 en dus is hij afhankelijk van wat de rest doet.
De top-vijf lijkt het wel prima te vinden: Piastri, Norris, Verstappen, Russell en Hamilton staan nog binnen en er is geen tijd meer voor hen om nog een ronde te rijden. Nog één minuut te gaan in Q2.
Russell merkte zojuist donkere wolken op richting bocht 13. En er lijken inderdaad wel wat buien in de omgeving te zijn, maar die hangen zo te zien vooral rond de bergen en de kans op regen voor de kwalificatie was 0 procent. De wolken lijken wel langzaam richting het circuit te trekken, maar of het ook echt het circuit gaat treffen is nog een groot vraagteken.
De eerste run zit erop, Bortoleto, Lawson, Albon, Stroll en Bearman staan in de gevarenzone. Hadjar staat tiende en moet er dus ook nog even goed voor zitten straks.
Antonelli heeft op nieuwe zachte banden geen geweldige ronde gehad, want hij staat slechts negende en geeft dus drie tienden toe op zijn teamgenoot. De verschillen zijn klein, dus de Italiaan zal waarschijnlijk nog wel iets moeten vinden in die tweede run als hij door wil gaan naar Q3.
Door: Laurens Stade
