gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van Italië
GP van Australië GP van China GP van Japan GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Spanje GP van Canada GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van België GP van Hongarije GP van Nederland
GP van Italië
GP van Azerbeidzjan GP van Singapore GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2025 Formule 1 GP van Italië
4 sep 2025 tot 7 sep 2025
| Autodromo Nazionale Monza, IT
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van Italië
F1 GP van Italië live: Volg de kwalificatie met livetiming
Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Italië 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse op Monza.
Op de Temple of Speed genaamd Monza zijn de onderlinge verschillen vaak zeer klein en dat was dit jaar niet anders in de vrije trainingen. Het belooft daarom een spannende kwalificatie te worden met kansen voor veel coureurs om de felbegeerde pole-position te veroveren. Opvallend genoeg is die pole-position statistisch gezien toch belangrijk gebleken, aangezien de polesitter in 15 van de afgelopen 25 Italiaanse Grands Prix de race wist te winnen. Daarmee is het statistisch zelfs net zo'n belangrijke pole-position als op de krappe straten van Monaco, al is de afgelopen vijf jaar de winnaar niet van pole gekomen. In de kwalificatie zullen de coureurs zoeken naar slipstream, wat ook tot momenten van onvrede kan leiden - met name in Q1. Eén coureur weet alvast dat hij niet start waar hij zich kwalificeert: Lewis Hamilton heeft een gridstraf van vijf plaatsen.
Om 16.00 uur barst de strijd om de pole-position op Monza los. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle baanactie en het laatste nieuws vanuit de paddock.
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Stand
Toon volledige stand Verberg volledige stand
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
11:15
Kopieer link
Deel op Viber
We rekenden al op een zinderende kwalificatie en Monza heeft zeker niet teleurgesteld. Met deze kwalificatie achter de rug kunnen we nu toeleven naar wat een spannende Grand Prix van Italië belooft te worden. Die race begint zondag om 15.00 uur, dan gaan de coureurs 'slechts' 53 ronden racen op het 5,793 kilometer lange circuit. Het is zonder onderbrekingen ook normaliter de kortste race van de kalender door de hoge gemiddelde snelheid. Wij zijn er morgen weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!
11:13
Kopieer link
Deel op Viber
Verslag kwalificatie F1 GP van Italië
Formula 1
Verstappen stunt in F1-kwalificatie Monza: pole met ronderecord
11:12
Kopieer link
Deel op Viber
Deze poleronde van Verstappen was dus ook de snelste ronde ooit in de Formule 1 - als we kijken naar gemiddelde snelheid dan. Verstappen had een gemiddelde snelheid van 264,68 kilometer per uur, dat record van Hamilton van 2020 was 264,362 kilometer per uur. Al met al een bijzondere ronde, maar alles draait om de Grand Prix: dan worden de punten verdeeld.
11:07
Kopieer link
Deel op Viber
11:07
Kopieer link
Deel op Viber
Dit zijn momenten waarop het fijn is dat we enkele statistieken al bij de hand hadden voor het geval dat. Dit is dus de 45ste F1-pole van Max Verstappen, zijn 45ste namens Red Bull Racing en dus staat hij eenzaam aan de top op die lijst. Sebastian Vettel is gepasseerd. En voor Red Bull is deze pole ook een fijne, want het is de 108ste pole voor het team en dus streeft het Lotus voorbij op de lijst van teams met meeste F1-poles: P5 is nu voor Red Bull.
11:05
Kopieer link
Deel op Viber
11:05
Kopieer link
Deel op Viber
En de marges waren juist in deze sessie weer iets groter. Tussen Verstappen en Tsunoda zat 0,727s.
11:04
Kopieer link
Deel op Viber
Norris moet genoegen nemen met de tweede plaats, voor Piastri. Leclerc en Hamilton vierde en vijfde, al wordt dat dus P9 voor Hamilton op de grid. Russell, Antonelli, Bortoleto, Alonso en Tsunoda completeren de top-tien. Van die namen schuift alleen Tsunoda dus geen plek op na de gridstraf van Hamilton.
11:03
Kopieer link
Deel op Viber
Maar Verstappen slaat direct terug! Een 1.18.792 voor de Nederlander en het is pole-position met een baanrecord op Monza.
11:02
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri... haalt het niet! Maar Norris duikt onder de tijd van Verstappen door en neemt pole over...
11:02
Kopieer link
Deel op Viber
De finishvlag wordt gezwaaid, maar de laatste ronde loopt nog voor veel coureurs.
11:01
Kopieer link
Deel op Viber
Tsunoda verbetert naar de achtste tijd.
11:01
Kopieer link
Deel op Viber
En een bijzonder bericht van Russell, die dus op softs rijdt maar aangeeft dat hij op mediums had willen rijden. Had de Brit daar dan toch een beter gevoel op? In Q1 kon hij er wel de snelste tijd mee noteren.
11:01
Kopieer link
Deel op Viber
Een pole voor Verstappen, dat zou zijn 45ste zijn en ook meteen een record binnen Red Bull. Dan zou hij Vettel passeren. Maar dat is voor over enkele minuten interessant om te bekijken, nu eerst die laatste ronde...
10:59
Kopieer link
Deel op Viber
De coureurs maken zich in ieder geval op voor die tweede en laatste run. Gaat de pole naar Verstappen of kan iemand anders daar nog een stokje voor steken?
10:59
Kopieer link
Deel op Viber
En nu is het de vraag: gaan teams deze tweede run gebruiken om een coureur naar voren te schuiven in de poging een snellere rondetijd te noteren? Hamilton had het al aangegeven te willen doen voor Leclerc en de Monegask komt maar net tekort voor de pole, dus wie weet. Aan de andere kant: Hamilton wil zelf ook zo ver mogelijk naar voren kwalificeren om de schade van de gridstraf te beperken.
10:57
Kopieer link
Deel op Viber
Het is nog net niet het baanrecord van 1.18.887, maar het is wel een heel snelle ronde van Verstappen. Hij is 84 duizendsten sneller dan Leclerc. Piastri op P3, voor Hamilton, Russell, Bortoleto, Norris, Antonelli, Tsunoda en Alonso. Een spannende eerste run, maar alle ogen zijn gericht op de laatste en beslissende run. Kunnen coureurs daar nog tijd vinden?
10:55
Kopieer link
Deel op Viber
En Verstappen dan? Die is nog een tandje sneller! 1.18.923 voor de Nederlander, voorlopige pole voor hem dus.
10:55
Kopieer link
Deel op Viber
Maar... Leclerc haalt beide in met een rondetijd van 1.19.007!
10:55
Kopieer link
Deel op Viber
Norris opent in 1.19.433, maar Piastri is een stuk sneller en gaat naar 1.19.056!
10:54
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen krijgt van Lambiase te horen dat hij een normale outlap moet rijden. Dat bericht volgt nadat hij bij het uitrijden van de pitstraat de waarschuwing kreeg dat hij problemen zou kunnen krijgen met de batterij.
10:53
Kopieer link
Deel op Viber
En wie normaliter eerst gebruikte softs pakt, heeft ook niet de luxe om twee runs op nieuwe banden te rijden. Wie dat wel doet, heeft normaliter ook nieuwe softs achter de rug voor de tweede run.
10:52
Kopieer link
Deel op Viber
Antonelli doet dat overigens op een gebruikte set softs, net als Alonso, Bortoleto en Tsunoda. De andere coureurs op nieuwe softs, waaronder Verstappen dus.
10:51
Kopieer link
Deel op Viber
De coureurs wachtten het heel even af, maar nu melden de eerste coureurs zich op de baan. Norris voorop, gevolgd door Antonelli, Piastri en Russell.
10:50
Kopieer link
Deel op Viber
Vanwege de opruimwerkzaamheden was er dus al vertraging tussen Q1 en Q2, waardoor Q3 nu pas begonnen is. 12 minuten lang wordt er gestreden om de pole-position. Wordt het Ferrari, Verstappen, McLaren of misschien wel thuisheld Antonelli?
10:49
Kopieer link
Deel op Viber
Overigens is bevestigd dat Hadjar een nieuwe krachtbron krijgt voor de GP van Italië. Hij zal dus vanuit de pitstraat moeten starten morgen, maar zoals gezegd is de schade daarvan beperkt omdat hij toch al vanaf P16 had moeten starten. Nu moet hij achteraan aansluiten, maar kan hij wel met een nieuwe motor een weg naar voren banen - en deze onderdelen kunnen later dit seizoen ook nog gewoon gebruikt worden zonder 'boete' in de vorm van een gridstraf of pitlane start, dus een prima deal voor Racing Bulls en Hadjar zo.
10:47
Kopieer link
Deel op Viber
En dat record van de spannendste top-zes ooit kan vandaag wel eens verbroken worden. Dan moet de top-zes dus binnen 0,125 seconde van elkaar eindigen. Zojuist was dat 0,170s. Bortoleto op P7 zat slechts 0,183 seconde achter Verstappen.
10:46
Kopieer link
Deel op Viber
En om het toch maar even te benadrukken: de top-tien zat net binnen drie tienden van elkaar. Zelfs Ocon op P15 was slechts een halve seconde langzamer dan Verstappen.
10:45
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen, Antonelli, Piastri, Russell, Norris, Leclerc, Bortoleto, Alonso, Hamilton en Tsunoda gaan dus straks om de pole strijden. Tenminste, Hamilton niet: die heeft dus de gridstraf van vijf plaatsen.
10:44
Kopieer link
Deel op Viber
Zo hebben we enkele opvallende namen in Q3 staan: Bortoleto en Alonso, die P7 en P8 pakten in deze sessie. Ook Tsunoda gaat dus door op P10, maar echt op het nippertje: hij was maar 13 duizendsten sneller dan Bearman.
10:44
Kopieer link
Deel op Viber
Zo is Bearman op het nippertje alsnog uit Q3 gestoten, hij is P11 en mag dus net als Hülkenberg, Sainz, Albon en Ocon uitstappen.
10:43
Kopieer link
Deel op Viber
Norris' tweede sector is niet briljant... maar het is al met al net genoeg voor een verbetering en zo gaat hij naar de vijfde tijd! Op de valreep toch door naar Q3, maar opnieuw kan de McLaren niet helemaal overtuigen.
10:42
Kopieer link
Deel op Viber
Een tegenvallende kwalificatie toch wel voor Williams: Sainz eindigt op P13, Albon op P14.
10:42
Kopieer link
Deel op Viber
Norris elfde, maar... die is nog bezig aan een laatste ronde.
10:42
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri neemt P3 over van Russell, daarmee Leclerc naar P5 en Bortoleto P6. Alonso P7 en Hamilton P8 nu de vlag valt, kan iemand nog verbeteren?
10:41
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc naar P5, vlak voor Bortoleto.
10:41
Kopieer link
Deel op Viber
Antonelli met een heel sterke laatste sector naar de tweede tijd, een tiende achter Verstappen.
10:41
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappens tweede run levert geen tijdsverbetering op, maar hij staat P1 en lijkt wel veilig door te kunnen naar Q3.
10:40
Kopieer link
Deel op Viber
Nu is het de vraag bij Sauber: Hülkenberg staat vijftiende, gaat Bortoleto nu een slipstream verzorgen? Op de driver tracker zien we dat de twee ver van elkaar vandaan rijden, dus daar lijkt het niet op.
10:39
Kopieer link
Deel op Viber
En opnieuw: Norris staat dan wel zevende, maar op slechts 0,311s van Verstappen. Hamilton op P8 staat op 0,341s van de Nederlander, dus het is opnieuw bijzonder krap.
Paginering
1
2
3
Door: Laurens Stade
Gepubliceerd: 6 sep 2025, 15:15
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber