gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van Italië
GP van Australië GP van China GP van Japan GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Spanje GP van Canada GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van België GP van Hongarije GP van Nederland
GP van Italië
GP van Azerbeidzjan GP van Singapore GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2025 Formule 1 GP van Italië
4 sep 2025 tot 7 sep 2025
| Autodromo Nazionale Monza, IT
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van Italië
F1 GP van Italië live: Volg de eerste vrije training met livetiming
Volg hier de eerste vrije training voor de F1 Grand Prix van Italië 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse op Monza.
Een week na de enerverende Grand Prix van Nederland in Zandvoort is de Formule 1 weer neergestreken in Italië. Eerder dit jaar was het land nog het decor van de Grand Prix van Emilia-Romagna op Imola, nu is het tijd voor de Grand Prix van Italië op de 'Temple of Speed' genaamd Monza. Het is de zestiende race van het F1-seizoen en een goede kans voor Lando Norris om terug te slaan na de late domper in Zandvoort, waar hij kostbare punten in rook zag opgaan na een olielek. Op Monza draait het om maar één ding: snelheid. Door de lange rechte stukken en de relatief weinig remzones zullen de teams hier met minimale vleugel rijden. Wie kan de perfecte afstelling vinden om met weinig downforce alsnog snel door de bochten te gaan?
Om 13.30 uur begint de eerste vrije training voor de Grand Prix van Italië op Monza. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle baanactie en het laatste nieuws vanuit de paddock.
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Stand
Toon volledige stand Verberg volledige stand
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
08:41
Kopieer link
Deel op Viber
Dat was het dan voor deze VT1 op Monza, het is nu aftellen geblazen naar VT2. Die sessie begint om 17.00 uur en dan zijn we er uiteraard weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!
08:40
Kopieer link
Deel op Viber
Verslag VT1 F1 GP van Italië
Formula 1
Hamilton leidt Ferrari één-twee in eerste training GP Italië, Verstappen P4
08:38
Kopieer link
Deel op Viber
08:35
Kopieer link
Deel op Viber
De top-drie bestaat dus uit twee Ferrari's en een Williams: een goed begin is het halve werk, geldt dat ook voor deze teams?
08:34
Kopieer link
Deel op Viber
08:34
Kopieer link
Deel op Viber
08:33
Kopieer link
Deel op Viber
En zoals gezegd waren die long runs ook niet zo heel lang, toch hebben we de tijden van enkele coureurs in de gaten gehouden. Sainz reed op de harde banden, Verstappen, Leclerc en Norris op mediums. Het is dus niet bekend hoeveel brandstof de coureurs aan boord hadden en of zij op vol vermogen - ook van de batterij - reden, of juist conservatiever.
Verstappen - C4 Leclerc - C4 Sainz - C3 Norris - C4 1.24.431 1.23.696 1.22.568 1.22.237 1.24.160 1.24.230 1.22.653 1.21.813 1.22.091 1.22.127
08:32
Kopieer link
Deel op Viber
En de rookies dan? Dunne besluit deze sessie op de zestiende plaats en was een halve seconde langzamer dan Norris. Aron heeft in ieder geval meer meters kunnen maken dan met Sauber op de Hungaroring, 22 ronden, maar eindigt wel op de laatste plaats in de Alpine: hij was een halve seconde langzamer dan Gasly.
08:31
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen eindigt deze sessie op de vierde plaats, een beter begin van het weekend dan in Zandvoort. Thuisheld Antonelli volgt op P5 en houdt Norris, Albon, Russell, Alonso en Hadjar achter zich.
08:30
Kopieer link
Deel op Viber
Daar is de finishvlag nu ook, dus einde sessie. Hamilton is de snelste, voor Leclerc en Sainz.
08:30
Kopieer link
Deel op Viber
En nu komen er al helemaal geen verbeteringen meer, want er is een virtuele safety car omdat de Mercedes van Russell stilstaat. "Ik heb geen vermogen", aldus de Brit.
08:28
Kopieer link
Deel op Viber
Er lijken in ieder geval geen verbeteringen meer aan te komen en dus kunnen we voorzichtig stellen dat Hamilton, Leclerc en Sainz de toch wel bijzondere top-drie vormen in deze VT1 op Monza.
08:27
Kopieer link
Deel op Viber
Echt 'long' worden die long runs niet, toch zijn enkele coureurs er wel aan bezig. Een run met meer brandstof aan boord dus, kijken hoe de auto zich gedraagt onder vergelijkbare omstandigheden als de race.
08:25
Kopieer link
Deel op Viber
En op de valreep is het Hamilton die naar de snelste tijd gaat: 1.20.117. Hij was de snelste in de tweede en derde sector en troeft teamgenoot Leclerc af. Ferrari 1-2 en dus genoeg gejuich vanaf de tribunes.
08:25
Kopieer link
Deel op Viber
De laatste minuten tikken weg en dus zien we meer coureurs nu de baan opgaan met andere banden dan de softs, meer variatie nu in banden.
08:24
Kopieer link
Deel op Viber
Russell is ook wat sneller dan zijn vorige ronde, maar een zevende plaats zal Mercedes nog zeker niet gelukkig stemmen, zeker omdat dit ook op softs was.
08:24
Kopieer link
Deel op Viber
Onderaan staan twee teams die zullen hopen wat meer snelheid te vinden op weg naar VT2: Haas en Alpine. Ocon, Gasly, Bearman en Aron delen de laatste vier plekken, achter McLaren-junior Dunne.
08:23
Kopieer link
Deel op Viber
Sainz was door de verbeteringen van andere coureurs naar P4 gezakt, maar hij slaat nu terug door weer naar P2 te gaan in de Williams. Hij is drie tienden langzamer dan Leclerc, maar dus wel sneller dan Verstappen, Hamilton en Norris. Albon volgt een alternatieve strategie en rijdt nu op harde banden, dus die gaat normaliter niet zo hoog eindigen.
08:21
Kopieer link
Deel op Viber
Bortoleto tekent voor een behoorlijke verbetering en staat daardoor op de tiende plaats, Hülkenberg vijftiende.
08:20
Kopieer link
Deel op Viber
Norris voltooit nu wel een ronde op de softs, maar overtuigt nog zeker niet: 1.21.021. Hij is dus zeven tienden langzamer dan Leclerc, drie tienden langzamer dan Verstappen.
08:20
Kopieer link
Deel op Viber
De stand van zaken bij Mercedes: Russell staat op de zesde plaats, Antonelli dertiende. Daar zit wel vier tienden verschil tussen, dus de thuisheld zal nog wel wat tijd moeten vinden.
08:19
Kopieer link
Deel op Viber
Hamilton verbetert zijn tijd en gaat van P11 naar P3, maar moet nog wel 0,477s toegeven op teamgenoot Leclerc. In de eerste sector liet hij al twee tienden liggen.
08:18
Kopieer link
Deel op Viber
Met dit soort rondetijden kan er ook al voorzichtig gekeken worden naar het baanrecord op Monza. Hamilton noteerde in Q3 in 2020 een rondetijd van 1.18.887, dus zo ver zijn de coureurs er in deze VT1 al niet van verwijderd.
08:18
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc is overtuigend snel in de eerste sector, verbetert zijn snelste tijd in de tweede sector en is ook de snelste in de laatste sector: 1.20.286 als eindresultaat, een gat van vier tienden naar Verstappen die naar P2 is verwezen.
08:17
Kopieer link
Deel op Viber
Stroll is wel sneller dan zijn vorige snelste ronde en meldt zich op de achtste plek, een tiende langzamer dan Alonso.
08:16
Kopieer link
Deel op Viber
Sainz laat in de tweede sector te veel tijd liggen en verbetert dan ook niet, maar blijft wel op P2 staan.
08:15
Kopieer link
Deel op Viber
Veel coureurs op de softs onderweg. Albon is de enige die afwijkt van die strategie en gaat op mediums aan de slag.
08:14
Kopieer link
Deel op Viber
De baanactie was dus onderbroken en dat is goed te merken, want het is meteen druk in de pitstraat. Teams willen de verloren tijd inhalen.
08:13
Kopieer link
Deel op Viber
De groene vlag wordt gezwaaid na de onderbreking vanwege grind op de baan, de teams en coureurs hebben nog 17 minuten de tijd om data te verzamelen in deze VT1.
08:12
Kopieer link
Deel op Viber
En de stewards oordelen dat Leclerc inderdaad weinig kon doen aan het inhalen onder de rode vlag: er komt geen onderzoek.
08:12
Kopieer link
Deel op Viber
VT1 wordt om 14.13 uur weer hervat, zo laat de wedstrijdleiding weten.
08:11
Kopieer link
Deel op Viber
08:10
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc kan nog wel eens in de problemen komen. De stewards hebben namelijk een overtreding van de regels omtrent de rode vlaggen geconstateerd. Dat is dus 'noted', daarna is het de vraag of er daadwerkelijk een onderzoek komt. Maar Leclerc was begonnen aan een snelle ronde, ging richting de tweede chicane toen de rode vlag gezwaaid werd. Hij remde wel hard af, maar haalde desondanks een Sauber in - en onder een rode vlag is inhalen ten strengste verboden. Maar in deze situatie, oordeelde Leclerc, kon hij niet veel anders doen om te voorkomen dat hij de Sauber zou inhalen.
08:08
Kopieer link
Deel op Viber
Het moment dat dus in deze rode vlag heeft geresulteerd.
08:06
Kopieer link
Deel op Viber
Als we daar ook zien hoeveel grind er op de baan ligt, is dit een logisch besluit van de wedstrijdleiding. Dat ligt namelijk ook deels op de racelijn en dat is bij deze bochtencombinatie om problemen vragen. De klok tikt wel door en dus moeten de teams hun programma's wel aanpassen.
08:05
Kopieer link
Deel op Viber
En een rode vlag, waarschijnlijk vanwege het grind op de baan.
08:05
Kopieer link
Deel op Viber
Het is dat eerste: in de Variante Ascari ging hij even naast de baan en door het grind.
08:04
Kopieer link
Deel op Viber
Hadjar vertelt zijn team om de vloer te inspecteren. Die is waarschijnlijk even door het grind gegaan, of heel hard over een van de kerbstones.
08:04
Kopieer link
Deel op Viber
Norris' eerste ronde op de softs was erg rommelig in de Lesmo-bochten en dus brak hij die af, een ronde later... breekt hij opnieuw af na een matige tweede sector. Daar lijkt de McLaren-coureur toch wat moeite te hebben.
08:03
Kopieer link
Deel op Viber
Tsunoda heeft ook de softs gepakt en springt daarmee van de veertiende naar de zevende plek. Hij is exact zes tienden langzamer dan teamgenoot Verstappen op dezelfde compound.
Paginering
1
2
3
Door: Laurens Stade
Gepubliceerd: 5 sep 2025, 12:41
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber