F1 GP van Hongarije live: Volg de race met livetiming

Terwijl de coureurs zich op het podium melden, is het voor ons tijd om het liveblog af te sluiten en op adem te komen. Het is tijd voor de zomerstop, waarna nog tien races resteren. Te beginnen met de Grand Prix van Nederland, op... *checkt kalender*... 31 augustus. Even een tijdje zonder F1 dus, maar deze sport staat nooit stil dus tot die tijd blijf je via Motorsport.com op de hoogte van het laatste nieuws. Bedankt voor het volgen van dit liveblog en graag tot de volgende!

Verslag F1 GP van Hongarije

Formula 1

Norris houdt Piastri nipt achter zich voor zege in Hongarije, Verstappen negende

Lando Norris heeft de Grand Prix van Hongarije gewonnen. De Brit bleef McLaren-teamgenoot Oscar Piastri in de slotfase net voor. Max Verstappen werd slechts negende.

Een verstandige opmerking van Lando Norris, die wel een geschiedenis heeft met de trofeeën in de Hongaarse Grand Prix...

De statistieken voor Verstappen zijn een stuk minder rooskleurig. Hij is vandaag met een achterstand van 1 minuut en 12 seconden - bijna een volledige ronde dus - over de streep gekomen. Het is bovendien de vierde race op rij waarin hij niet op het podium is gekomen, zijn op twee na slechtste reeks in zijn tijd bij Red Bull. In 2017 stond hij twaalf races op rij niet op het podium, eind 2017 tot begin 2018 volgde een reeks van zes races.

Een bijzondere mijlpaal voor McLaren overigens, want dit is de 200ste F1-zege van het team. Het is daarmee het tweede F1-team dat die 200 zeges passeert, na Ferrari. Bovendien is het voor het eerst sinds 1988 dat McLaren vier races op rij de één-twee pakt. 

Piastri geeft aan dat hij zo hard mogelijk heeft gepusht. "Toen Lando voor de eenstopper ging, wist ik dat ik coureurs op de baan moest inhalen - wat makkelijker gezegd dan gedaan is." Hij begrijpt wel waarom Norris voor die eenstopper ging, aangezien hij "toch weinig te verliezen" had. 

"Ik ben op", aldus Norris. "Het was zwaar, die laatste stint waarin Oscar naderde. Het perfecte resultaat vandaag." Norris geeft toe dat hij niet had verwacht dat deze strategie hem de zege zou opleveren, maar in ieder geval wel de tweede positie. "Het is altijd een gok, maar je moet ook geen fouten maken en snelle ronden rijden." Het gat naar Piastri bedraagt nu negen punten. "Het zit zo dicht bij elkaar, ik weet niet of er sprake is van momentum voor een van ons", aldus Norris.

Een bijzondere statistiek, maar niet een waar Hamilton heel blij van zal worden. Dat wordt een interessante debrief bij Ferrari. 

Om overigens aan te geven hoe ontdaan Leclerc is: de hele outlap is het al stil op de boordradio, van beide kanten. Geen felicitaties of dankwoorden, maar complete stilte. En wat Italiaanse handgebaren. 

Alonso is dan een van de verrassingen, want hoewel hij zei dat Aston Martin niet op die vijfde en zesde plaats zou kunnen eindigen in de race, is het hem wel gelukt om P5 te pakken. Stroll eindigt op P7, achter een van de andere sterren van deze race, Bortoleto. Lawson pakt weer punten met P8, Verstappen is slechts als negende over de streep gekomen en zo lijken die titelaspiraties bij het ingaan van de zomerstop volledig verdwenen. Antonelli herstelt zich na de kwalificatie en pakt als P10 het laatste puntje.

En polesitter Leclerc weet de vloek niet te verbreken, want voor het vijfde jaar op rij wint de polesitter niet op dit circuit. Hij valt terug tot de vierde plek en zal een lange debrief tegemoet gaan, want er klonk heel veel onvrede op de boordradio.

Piastri probeert het nu niet richting bocht 1, maar wel richting bocht 2... maar het is ook niet genoeg. 

De laatste ronde loopt, Norris of Piastri?

Ondanks dat weet Piastri op zes tienden te blijven, dus hij gaat straks weer DRS pakken...

Piastri weer met DRS... en opnieuw niet genoeg! Hij blokkeert zijn voorwielen volledig en weet maar nipt een crash te vermijden! 

Het leek ook wel een aanval van Piastri, maar dat kwam van wel heel ver. Maar wellicht speelt hij hier nu mentale spelletjes. Nog twee ronden te gaan op de Hungaroring, Norris aan de leiding vlak voor teamgenoot Piastri. Wie gaat er winnen? 

Piastri heeft weer DRS, maar gaat het genoeg zijn? Voorlopig nog niet, nee. Hij nadert hem tot drie tienden in bocht 1, maar verliest weer drie tienden richting bocht 2.

Norris en Piastri hebben het verkeer nu achter zich gelaten, de laatste vier ronden zijn begonnen en het wordt een strijd om de zege tussen de McLarens.

Achter de McLarens lijkt er weinig aan de stand van zaken te gaan veranderen. Russell op P3, voor Leclerc, Alonso, Bortoleto, Stroll, Lawson, Verstappen en Antonelli.

DRS voor Piastri, maar hij komt tot een halve seconde en dus geen echte aanval. 

Hadjar krijgt nu ook de blauwe vlag, die moet Norris en Piastri de ruimte geven. 

Piastri nu binnen een seconde van Norris, zeven tienden! DRS dus, maar het verkeer moet nu ook ingehaald worden. 

De stewards doen onderzoek naar het incident tussen Leclerc en Russell in bocht 1, dat is dus vanwege het bewegen onder het aanremmen. 

Norris zit nu achter de DRS-trein van Antonelli, Hadjar en Hamilton. "Verkeer gaat mijn race verpesten", aldus Norris. Piastri nu op 1,2 seconde. En... Russell merkt druppels op. 

Russell is niet blij met Leclerc, die naar zijn idee onder het remmen van lijn bewoog - wat tegen de regels is. En dat gebeurde tot twee keer toe. De stewards hebben het opgemerkt, daar komt mogelijk nog een onderzoek om de middag van Leclerc nog maar wat zwaarder te maken. 

Piastri nu binnen twee seconden van Norris: 1,8 seconde. 

Nog negen ronden te gaan, 2,4 seconden tussen de McLarens vooraan. En Russell in gevecht met Leclerc... Nu lukt het wel! Russell naar de derde plek, ten koste van polesitter Leclerc dus. Die was al niet heel blij op de boordradio, maar zal na afloop woest zijn als hij op die P4 eindigt.

Russell weer met DRS, heel laat richting bocht 1... maar Leclerc verdedigt en houdt de derde plek vast. Vooralsnog houdt hij het goed voel, aangezien Russell er makkelijk naartoe reed maar nu niet makkelijk er voorbijkomt. 

Piastri nog 2,8 seconden achter Norris, in hoeverre gaat het verkeer straks nog een rol spelen in die strijd?

Norris gaat straks wel in verkeer komen, met Hamilton, Hadjar en Antonelli dicht achter elkaar.

Verstappen heeft dus die versere banden, maar zit nog altijd vast achter Lawson. 

Russell heeft DRS, maar Leclerc gaat voorbij aan Albon en kon daar nog van profiteren om die derde positie langer vast te houden. 

Het gat tussen Norris en Piastri is nu 3,6 seconden, de ronden tikken verder weg en het wordt nog spannend of Piastri in de buurt kan komen. 

Russell heeft DRS ten opzichte van Leclerc en zit nu op een halve seconde van de Ferrari. 

Norris versnelt naar 1.19.9, Piastri 1.19.4 en zo is het gat geslonken tot 4,3 seconden. Nog dertien ronden te gaan op de Hungaroring.

Piastri zet nog een tandje bij, wetende dat de ronden wegtikken en hij echt moet jagen om kans te maken op de zege. Norris 1.20.1, Piastri 1.19.4.