F1 GP van Hongarije live: Volg de eerste vrije training met livetiming

Dat was het dan voor wat betreft deze VT1. Het aftellen naar VT2 is begonnen, die sessie begint om 17.00 uur en duurt tot 18.00 uur. Wij zijn er dan uiteraard weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!

Verslag VT1 F1 GP van Hongarije

Formula 1

Norris voor Piastri in eerste F1-training Hongarije, Verstappen negende

Lando Norris is het laatste raceweekend voor de zomerstop begonnen met de snelste tijd. De McLaren-coureur noteerde tijdens de eerste training voor de GP van Hongarije een 1.16.052.

McLaren begint met een goed gevoel aan het weekend in Hongarije, waar het dus twee tienden sneller was dan Leclerc, maar het gat naar de concurrentie was enorm te noemen met zes tienden. Het is nog vroeg, maar op basis van de cijfers lijken Norris en Piastri ook hier de favorieten te zijn.

De long runs dan, want die hebben we in de gaten gehouden in het geval van Verstappen, Norris, Leclerc en Russell. Alle vier coureurs reden op mediums, dus dat was iets wat direct te vergelijken was. Verder is het vooral gissen hoeveel brandstof de coureurs aan boord hadden en hoeveel ze van de batterij gebruikt hebben, naast andere factoren die de rondetijden kunnen beïnvloeden. Maar de long runs in cijfers: 

Hadjar sluit aan op de vierde plek, voor Hamilton, Bearman, Antonelli, Russell, Verstappen en Stroll, die de top-tien completeren. Albon eindigt op de elfde plek en blijft daarmee Ocon, Gasly, Lawson, Sainz, Drugovich, Tsunoda, Colapinto, Bortoleto en Aron voor.

"Ik kan de auto niet eens insturen", aldus Russell, die nog altijd niet blij is met het gevoel in de Mercedes.

Twee zeer constante ronden achter elkaar voor Norris: van 1.21.902 naar 1.21.903 een ronde later.

De laatste minuten tikken weg in deze VT1, weinig tot eigenlijk geen verbeteringen op de schermen te zien omdat alle coureurs bezig zijn aan een langere run, veelal op mediums maar ook sommigen op harde banden.

Het begin van de long runs op de mediums voor vier coureurs: Verstappen, Leclerc, Norris en Russell.

Verstappen krijgt te horen dat hij zeven tot acht ronden gaat rijden, dus inderdaad een soort long run. Dat kan alvast een idee geven van de rondetijden met iets meer brandstof aan boord.

Ook Verstappen de baan op met de mediums, dus het lijkt erop dat de teams langzamerhand wat 'long runs' gaan doen in deze laatste tien minuten.

Het is weer even rustiger op de baan. Wel zien we Leclerc weer op de baan terugkeren, maar dan met mediums. Teamgenoot Hamilton had zojuist op softs een dusdanig grote verremming, dat zijn rechter voorband wel afgeschreven kan worden en staat nog in de pits.

Antonelli bezet overigens de zevende plek, vlak voor teamgenoot Russell. De laatste races wilde het niet vlotten voor de Italiaan, die dit weekend terugkeert naar de oude ophanging van de Mercedes W16 in de hoop het vertrouwen weer te vinden. 

Hadjar maakt gebruik van de wat rustigere baan door een persoonlijke verbetering te noteren in de VCARB 02. Hij stond vijfde, maar gaat nu naar de vierde plek ten koste van Hamilton. Maar ook hij staat nog zes tienden achter Norris.

Piastri is nu de snelste in sector 2, maar over een hele ronde komt hij nog 19 duizendsten van een seconde tekort. Zodoende is het gat naar Leclerc nu twee tienden, de rest daarachter wordt aangevoerd door Hamilton op 0,682s.

In de herhaling zien we flink wat verremmingen in bocht 1. Onder meer Norris, Drugovich en Hamilton pakken daar een flatspot op de banden. Het is ook het zwaarste rempunt van het circuit, want het is ook de enige remzone na een langer recht stuk.

De ronde van Russell zag er allesbehalve strak uit, maar hij is toch weer iets sneller dan zijn vorige ronde en neemt P6 over van Verstappen: 1.16.925.

Ook een tijdsverbetering voor Hamilton. Hij zet 1.16.734 op de klokken en is daarmee nog bijna zeven tienden langzamer dan Norris. Maar Verstappen heeft het ook nog niet heel makkelijk, want ondanks een verbetering blijft hij op P6 steken en dat met een achterstand van 0,888s op Norris.

Albon begon heel sterk aan zijn ronde op softs, maar laat deze ronde schieten en zoekt de pits op. 27.889 is de snelste tijd in sector 1, op naam van de Williams-coureur.

Een tijdsverbetering voor Leclerc, maar hij blijft op de derde plek staan. Het gat naar de McLarens is nu echter wel een stuk verkleind: twee tienden ten opzichte van Norris. 

Piastri heeft in tegenstelling tot Norris twee opwarmronden gereden op de zachte banden en laat zojuist 1.16.194 noteren. Hij is een tiende langzamer, maar het gat tussen de McLarens en de rest is behoorlijk te noemen. 

Stroll is echter iets sneller dan Albon en Russell en duwt die coureur naar achteren en eist zelf P3 op: 1.16.958.

Russell verbetert ook zijn rondetijd en gaat naar de vierde tijd, maar dan wel op bijna een seconde van Norris. 

Verstappen verbetert zijn eigen tijd ook, maar op 0,484s van Leclerc. En dat dus ook op softs, dus daar zal de Nederlander nog niet helemaal blij mee zijn. Ook Albon was nog sneller dan Verstappen, hij staat derde.

Colapinto heeft ook de softs gepakt en springt daarmee van P17 naar P6 in de Alpine. Maar met 1,1s achter Norris en een tiende achter Sainz en Albon die op harde banden reden, zal hij straks weer flink wegzakken als meer coureurs op softs een rondetijd noteren.

De eerste coureurs met de softs gaan de baan op, waaronder Verstappen, Hamilton en Leclerc.

Het is even wat rustiger op de baan, mede door die VSC van zojuist. Voorlopig staat Norris bovenaan met een ruime marge van 0,583s, met Leclerc en Sainz in de top-drie met daarachter Albon, Piastri, Lawson, Hadjar, Verstappen, Russell en Bearman.

Hoe staat het ervoor met de twee 'nieuwe' namen in deze VT1, Drugovich en Aron? Drugovich heeft twaalf ronden afgewerkt in de AMR25 van Alonso en staat momenteel vijftiende, vlak achter teamgenoot Stroll. Aron is nu P20 in de Sauber van Hülkenberg en staat acht tienden achter Bortoleto, met negen ronden op zijn naam.

Lawson heeft het prima naar zijn zin op de harde banden en is naar de zesde tijd gegaan, voor teamgenoot Hadjar. Verstappen daardoor naar P8, maar hij staat al enkele minuten in de garage. Ten opzichte van de Williams-coureurs laten de Racing Bulls wel nog twee en drie tienden van een seconde liggen.

"De auto voelt niet goed aan", aldus Hamilton op de boordradio. Hij zoekt de pits weer op, daar gaat waarschijnlijk het een en ander veranderd worden aan de afstelling van de auto. Voorlopig staat hij negende op 1,558s van Norris en op bijna een seconde van teamgenoot Leclerc.

Gasly is weer naar buiten gegaan nadat hij eerder nog meldde dat hij geen vermogen van de motor kreeg en is in de afgelopen ronde naar P13 gegaan met 1.18.858.