F1 GP van Groot-Brittannië live: Volg de race met livetiming
Volg hier de F1 Grand Prix van Groot-Brittannië 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse op Silverstone.
De twaalfde Grand Prix van het F1-seizoen 2025 staat voor de deur en het belooft een spannende te worden. Niet McLaren of Ferrari, maar Max Verstappen wist de pole-position op te eisen met een zeer sterke ronde. Hij verraste zo vriend en vijand, zeker omdat hij daarvoor nog regelmatig klaagde over de balans in de auto en de hoeveelheid onderstuur. De coureurs gaan 52 ronden rijden op het iconische circuit van Silverstone, waar de banden hard slijten maar waar ook de weergoden een rol gaan spelen. Wie houdt zijn hoofd koel onder de wisselvallige omstandigheden en pakt de zege en - voor deze race - felbegeerde LEGO-trofee?
De Grand Prix van Groot-Brittannië begint om 16.00 uur Nederlandse tijd. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle baanactie en kun je de tussenstand live bijhouden via onze livetiming.
Live standen
Liveblog
Terwijl de coureurs zich opmaken voor een bijzonder podium, gaan wij dit liveblog afsluiten en bijkomen van een zeer enerverende race op Silverstone. Norris loopt weer wat in op Piastri en verkleint het gat tot acht punten, Verstappen verliest weer wat terrein en staat op 165 punten waar Piastri er 234 heeft. F1 neemt even een korte pauze, want in het weekend van 25 tot en met 27 juli keert het circus pas terug. Dat gebeurt wel op het magische circuit van Spa-Francorchamps. Wij zijn er dan weer bij met ons liveblog, dus bedankt voor het volgen en graag tot dan!
Verslag F1 GP van Groot-Brittannië
"Het is mooi", aldus Norris. "Dit heb ik altijd willen bereiken. Naast het kampioenschap wordt het niet mooier dan dit", aldus de McLaren-coureur, die voor het eerst zijn thuisrace wint. "Het belangrijkste is om het niet te verkloten", aldus Norris. Letterlijk zei hij 'don't fuck it up', taalgebruik dat de FIA misschien niet zo leuk vindt en interviewer Button biedt daarvoor alvast excuses aan. Dat kan nog wel een staartje krijgen, maar dat zal het feest van Norris zeker niet verpesten.
"Ik ga niet veel zeggen, dat brengt me in problemen", aldus Piastri, die niet echt happy lijkt. "Blijkbaar mag je niet meer remmen onder de safety car. Ik ga er verder niks over zeggen, dan kom ik in de problemen." Een kort interview van de normaliter zo koele Piastri, die nu duidelijk gefrustreerd is met deze P2 na die tijdstraf.
"Het heeft lang geduurd, nietwaar?", lacht Hülkenberg. "Het is best onwerkelijk, geen idee hoe dit allemaal gebeurd is. We zaten er goed bij, namen de juiste beslissingen en maakten geen fouten." Hoe het dan voelt? "Ik ontkende het tot de laatste pitstop. Er was druk, het was een intense race maar we bezweken niet onder de druk." Die strijd met Hamilton dan: "Ik wist dat hij alles zou geven. Sorry jongens, maar het is ook een beetje mijn dag."
Driver of the Day gaat niet geheel verrassend naar Nico Hülkenberg, die van P19 naar P3 is gegaan.
Twee oranje en één groene bolide bij de borden met nummers één, twee en drie. En ter herinnering: zij krijgen straks dus een LEGO-bokaal uitgereikt. Gezien de geschiedenis van Norris met bokalen misschien niet de beste timing voor zo'n bokaal. Maar gelukkig kan hij deze dan met een instructieboekje dan wel weer in elkaar zetten.
Hamilton moet genoegen nemen met de vierde plek, voor Verstappen, Gasly, Stroll, Albon, Alonso en Russell. Bearman loopt op een seconde het laatste punt mis en eindigt voor Sainz, Ocon, Leclerc en Tsunoda. Antonelli, Hadjar, Bortoleto, Lawson en Colapinto haalden de finish niet.
Na 52 ronden op Silverstone is het Lando Norris die de Grand Prix van Groot-Brittannië op zijn naam schrijft! Oscar Piastri komt als tweede over de streep... En jawel, daar is Nico Hülkenberg met zijn eerste F1-podium! Het heeft 238 races gekost, maar in race nummer 239 is het echt gelukt. Sauber naar het podium! Een bizarre middag.
De laatste ronde loopt, Norris nog altijd aan de leiding. Piastri volgt op P2 en is snel, maar gaat deze race normaliter niet winnen. En daarachter dan, veel ogen gericht op Hülkenberg. Zijn eerste F1-podium lijkt nu echt een feit te gaan worden.
Het gat naar Hamilton is met 17 seconden te groot, dus Verstappen zal zich moeten richten op die vijfde plek consolideren.
Verstappen is nu zelfs gaan versnellen en neemt de vijfde plek van Stroll over.
Verstappen heeft afgelopen ronde gereageerd op de druk van Gasly, want hij zit er nu twee seconden voor en laat de Alpine dus geen gebruik maken van DRS.
Ronde 50 van 52 en Norris nog altijd voor Piastri en Hülkenberg, er lijkt een bijzonder podium in te zitten voor de Sauber-coureur want Hamilton nadert niet rap genoeg. Maar één fout en het ziet er allemaal anders uit, zoals meerdere coureurs hebben aangetoond in deze race.
Intussen voelt Verstappen nu de druk van Gasly nog volop in de strijd om P6. De Fransman zit op een seconde en kan met DRS wel eens de aanval inzetten.
Piastri heeft in het kampioenschap een voorsprong van vijftien punten op Norris, met de huidige stand van zaken zakt dat dus naar acht punten. Er zijn 25 punten voor de winnaar, 18 voor de nummer twee.
De stewards doen geen onderzoek naar het incident tussen Sainz en Lecerc, dat lijkt dus een gevalletje race-incident te zijn geweest.
Hamilton heeft een dramatische ronde gehad, want het gat naar Hülkenberg is nu gegroeid naar 7 seconden waar dat er net nog 5 waren.
De laatste ronden lopen op Silverstone, ronde 48 van 52 is begonnen. Norris lijkt op weg naar de thuiszege, voor Piastri.
Het incident tussen Bearman en Ocon zal na de race onderzocht worden, melden de stewards. Een interne kwestie lijkt dit vooral te worden voor Haas.
Hülkenberg blijft een sterk tempo neerzetten in de Sauber, gaat het vandaag dan echt gebeuren dat hij naar het podium gaat in zijn 239ste GP? Hamilton lijkt daar een stokje voor te willen steken, want hij is nu wel weer een seconde rapper en ziet een kans op P3.
Ook een incident tussen Sainz en Leclerc is opgemerkt, dat zou de terugval van de Monegask wel verklaren.
Dat moment van Ocon was overigens te danken aan teamgenoot Bearman, die hem een tik gaf bij het ingaan van bocht 6, dus daar gaan de stewards zich ook nog over buigen.
Oei, een moment voor Piastri die rechtdoor schiet bij Maggots & Becketts maar ook dit blijft zonder grote gevolgen.
Verstappen ondanks zijn onvrede over de onbestuurbare RB21 wel zesde, vlak voor Gasly.
Alonso met behulp van DRS voorbij aan Albon, die gaat daarmee naar P8.
Pitstop voor Norris, die op mediums doorgaat en de leiding definitief overneemt. Piastri op P2, voor... Hülkenberg. Die is dus nog steeds derde en liet zojuist de snelste ronde noteren, voordat Hamilton die overnam.
Een gele vlag, want Leclerc zakt nu hard weg! Maar hij is weer onderweg dus de race gaat gewoon door. P14 nu voor de Monegask die na de kwalificatie al niet zo blij was...
En even een moment voor Ocon, die zijn weg wel kan vervolgen. De slicks zijn snel, maar nog heel tricky voor de coureurs.
Een moment voor Verstappen in bocht 1. "Fucking hell!", klinkt het op de boordradio. Hij schoot even rechtdoor.
Laat maar zitten: raceleider Piastri is nu binnen. Hij gaat eerst tien seconden stilstaan vanwege die straf. Dus de leiding gaat naar Norris.
Piastri en Norris hebben vooraan genoeg marge en wachten het dus nog even af op de inters.
Hülkenberg, Leclerc, Albon en Ocon reageren en maken nu hun pitstop.
En dat crossover point lijkt wel echt bereikt te zijn, want Alonso was zojuist de snelste in de laatste sector. En nu in de eerste sector.
Een langzamere stop voor Verstappen, die van inters naar mediums gaat.
Over verrassingen gesproken: Hamilton, Stroll, Verstappen, Gasly, Sainz en Bearman maken nu een pitstop.
Piastri en Norris leggen de lat heel hoog en rijden nog steeds makkelijk weg bij Hülkenberg - niet geheel gek normaliter, maar deze race heeft laten zien dat niks onmogelijk of verrassend is.
Door: Laurens Stade
