gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van België
GP van Australië GP van China GP van Japan GP van Saudi-Arabië GP van Miami GP van Canada GP van Monaco GP van Barcelona-Catalonië GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië
GP van België
GP van Hongarije GP van Nederland GP van Italië
GP van Spanje
GP van Azerbeidzjan
GP van Bahrein
GP van Singapore
GP van de Verenigde Staten
GP van Mexico
GP van Brazilië
GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2026 Formule 1 GP van België
16 jul 2026 tot 19 jul 2026
| Spa-Francorchamps, BE
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van België
Liveverslag en updates van de F1 Grand Prix van België – Kwalificatie
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws uit Spa-Francorchamps nu de kwalificatie voor de GP van België van start gaat
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Stand
Toon volledige stand Verberg volledige stand
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
Deze liveblog is automatisch vertaald vanuit een andere editie. Er kunnen vertaalfouten in voorkomen. Lees in de oorspronkelijke taal.
11:35
Kopieer link
Deel op Viber
DAT WAS HET VOOR DE KWALIFICATIE
Opnieuw pole-position voor Kimi Antonelli, en met een overtuigende marge. We begrijpen dat sommige broadcasters beweren dat hij in die laatste ronde een tow kreeg van Verstappen – nou, de onboards laten duidelijk zien dat dit niet het geval is. Max was in de laatste sector een stipje in de verte, en er is geen sprake van dat een vleugje dirty air drie tienden waard was.
Maar Antonelli en Verstappen op de eerste startrij is een fascinerend vooruitzicht - mits de Red Bull goed van zijn plek komt. Dit is een circuit waar de volgorde bij La Source niet per se de volgorde bij Les Combes is, door het slipstream-effect. Gezien de aard van de auto's van 2026 kan het zelfs behoorlijk rommelig worden.
De lichten gaan morgen om 15:00 lokale tijd uit - tot dan!
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Photo by: Andrej Isakovic / AFP via Getty Images
11:17
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri verbetert naar 1m45.016s - en dat is maar goed ook, want Lindblad noteerde in zijn laatste run een 1m45.143s, sneller dan Piastri's vorige tijd. Bortoleto P9, straks P8, met 1m45.628s. 1.267s is het gat tussen P1 en P8/9, Hadjar zette geen tijd neer en sluit dus aan bij de Astons achteraan de grid.
11:15
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc verbeterde zich niet in zijn laatste run, maar Hamilton wel, met een paar tienden.
11:14
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc en Hamilton slechts 0,002s van elkaar, goed voor P4 en P5.
11:13
Kopieer link
Deel op Viber
Russell vindt drie tienden en gaat naar P4, wat P3 wordt na de straf van Norris. Maar nog altijd een halve seconde achter zijn Mercedes-teamgenoot.
Geblokte vlag
11:11
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen gaat naar P1 met een 1m44.678s - maar niet voor lang! Antonelli komt over de streep met een 1m44.361. 0.317s is het verschil.
11:10
Kopieer link
Deel op Viber
Norris heeft zijn ronde zo te zien afgebroken.
11:10
Kopieer link
Deel op Viber
Opnieuw uitstekend werk van Hadjar om zijn teamgenoot op het laatste 'rechte stuk' een slipstream te geven.
11:08
Kopieer link
Deel op Viber
En net als eerder stelt Hadjar zich op om Verstappen een tow te geven, Bortoleto blijft in het spoor van Antonelli...
11:07
Kopieer link
Deel op Viber
En daar gaan we. Nog vier minuten op de klok en nu gaat iedereen naar buiten. Iedereen op verse softs, behalve Hadjar, volgens ons datascherm.
Groene vlag
11:05
Kopieer link
Deel op Viber
De sessie is hervat, maar we hebben nog niemand de garages zien verlaten. Ze wachten waarschijnlijk tot de baancondities aan het einde van de sessie optimaal zijn.
11:01
Kopieer link
Deel op Viber
Verder nog wat huishoudelijke zaken: Lindblad momenteel P8 met 1m46.054s, Bortoleto P9 (1m46.479s). Hadjar heeft nog geen tijd.
De auto van Piastri wordt nu in de McLaren-pitbox nauwkeurig gecontroleerd op schade.
Rode vlag
11:00
Kopieer link
Deel op Viber
Er is een rode vlag, zodat het grind dat Piastri de baan op heeft geschopt kan worden weggeveegd.
10:59
Kopieer link
Deel op Viber
Hamiltons eerste snelle ronde was trouwens 1m45.062s, goed voor P5. Russell P6 met 1m45.156s. Piastri P7 met 1m45.462s - 0.661s achter teamgenoot Norris, maar hij reed op half gebruikte banden en lijkt bij Stavelot met zijn wielen in het grind te zijn gekomen.
10:57
Kopieer link
Deel op Viber
Norris gaat nu naar P1! 1m44.801s, 0.039s sneller dan Antonelli. Waar kwam dat vandaan? Hij reed op enige afstand achter de Ferrari van Hamilton, maar waarschijnlijk niet dichtbij genoeg om van een tow te profiteren.
10:56
Kopieer link
Deel op Viber
1m44.984s voor Verstappen! Dat was absoluut de moeite waard, een perfect uitgevoerde teammanoeuvre.
Maar het is niet genoeg - Antonelli klokt 1m44.840s. P1 voor de Mercedes.
En nu pakt Leclerc P2 met een 1m44.893s.
10:54
Kopieer link
Deel op Viber
Red Bull regelt hier een tow voor Verstappen - Hadjar vertraagt in de laatste sector zodat hij zijn teamgenoot op het achterste 'rechte stuk' een tow kan geven.
10:53
Kopieer link
Deel op Viber
Lindblad ook op gebruikte softs.
10:53
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri staat ook op gebruikte banden - waarschijnlijk die licht ingereden set die aan het einde van Q2 slechts een halve push lap heeft gedaan.
10:52
Kopieer link
Deel op Viber
Hadjar doet zijn eerste Q3-run dus op gebruikte softs, net als Bortoleto. "Drie unsafe releases in één," moppert Piastri over de radio terwijl de Audi zich in de rij bij de pit exit wurmt.
Groene vlag
10:51
Kopieer link
Deel op Viber
Q1 IS BEGONNEN!
Vergeet niet dat wat er ook gebeurt, Norris en Hadjar door hun straffen uit de top 10 worden gezet.
10:48
Kopieer link
Deel op Viber
Ja, een hydraulisch lek voor Hulkenberg, volgens F1 TV.
10:44
Kopieer link
Deel op Viber
Lawson, Gasly, Colapinto, Hulkenberg, Sainz en Bearman zijn dus de coureurs die afvallen in Q2. De enige verandering in de volgorde was dat Colapinto deze keer een vrijere ronde vond, waardoor hij Hulkenberg voorbijging.
Onze GPS laat zien dat de auto van Hulkenberg is stilgevallen in de afdaling richting Pouhon.
Geblokte vlag
10:42
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri breekt zijn ronde vroeg af - een slimme zet. De pitwall van McLaren heeft gezien dat geen van de coureurs in de eliminatiezone genoeg heeft verbeterd om de top 10 te bedreigen. Russell verbetert zijn eerdere tijd ook niet.
10:40
Kopieer link
Deel op Viber
Gasly verbetert zich niet qua positie; hetzelfde geldt voor Colapinto.
10:39
Kopieer link
Deel op Viber
Lawson, Gasly, Hulkenberg, Colapinto, Sainz en Bearman zijn de coureurs die dreigen af te vallen. Bortoleto staat op P10 met 1m46.082s.
10:38
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc en Russel zijn hier de uitschieters op gebruikte softs. Je zou denken dat Leclerc veilig is, maar Russell kan het zich niet veroorloven verrast te worden – zijn beste tijd van 1m45.689s zet hem momenteel op P8.
10:38
Kopieer link
Deel op Viber
0,940s is het gat van P1 tot P10. Logischerwijs gaan P6 en lager weer naar buiten, net als Leclerc.
Lindblad, Piastri, Hadjar, Bortoleto, Lawson, Gasly, Hulkenberg, Colapinto, Sainz en Beraman allemaal op nieuwe softs.
10:36
Kopieer link
Deel op Viber
Interessant om de Audi's in de gaten te houden. Bortoleto staat momenteel P10 met 1m46.082s, Hulkenberg P13 (1m46.715s). Een deel van dat verschil zal wel komen doordat Hulk op gebruikte softs rijdt. Beiden probeerden aan te haken bij snellere auto's voor een tow – Bortoleto bij Verstappen, Hulkenberg bij Hamilton.
10:34
Kopieer link
Deel op Viber
Dat is dus een spreiding in rondetijden van 2,448s tussen Antonelli op P1 en Bearman op P16.
10:34
Kopieer link
Deel op Viber
Antonelli P1 na de eerste vliegende ronden in Q2 met een 1m45.142s, 0.255s sneller dan Leclerc, die momenteel P2 staat voor Norris met een 1m45.454s. Hamilton staat P4 met een 1m45.543s.
10:32
Kopieer link
Deel op Viber
Nou, we hadden het half goed. Colapinto kwam aan het einde van de ronde precies bij Hulkenberg en Hamilton terecht en dat heeft hem tijd gekost - 0,7s achter zijn eigen teamgenoot in die eerste vliegende ronde. Antonelli zat te ver achter Gasly om er zelfs op weg naar Blanchimont van te profiteren.
10:30
Kopieer link
Deel op Viber
Antonelli kan aan het einde van zijn eerste vliegende ronde misschien profiteren van een beetje slipstream van Gasly als hij dit goed timet. Of misschien juist last krijgen van de vuile lucht.
10:29
Kopieer link
Deel op Viber
Colapinto krijgt waarschijnlijk veel verkeer op zijn eerste snelle ronde - Hülkenberg, Hamilton en misschien Leclerc ook.
Groene vlag
10:28
Kopieer link
Deel op Viber
Colapinto leidt de auto's naar buiten voor Q2. Alle auto's nu op de baan, Sainz en Bearman staan volgens ons datascherm op gebruikte softs.
Finishvlag
10:24
Kopieer link
Deel op Viber
Dus Albon, Ocon, Bottas, Perez, Alonso en Stroll liggen eruit in Q1. Albon verbeterde zijn eerdere 1m47.120s niet en het verschil tussen doorgaan en uitvallen was een kwestie van milliseconden - Bearman op P16 reed een 1m47.113s.
10:19
Kopieer link
Deel op Viber
Colapinto klaart de klus met een 1m46.795s - slechts een tiende achter teamgenoot Gasly.
10:19
Kopieer link
Deel op Viber
Gasly doet hetzelfde, 1m46.679s. De Cadillacs en Aston Martins hebben hun kruit verschoten, dus het draait uit op een shoot-out tussen Albon en Colapinto...
10:18
Kopieer link
Deel op Viber
Hulkenberg rijdt zich vrij met een 1m46.893s.
10:17
Kopieer link
Deel op Viber
Colapinto zit momenteel op de wip voor eliminatie op P17 met een 1.47.731. Hij moet zich verbeteren – 47.1 wordt verwacht als de grens (dat is Sainz, momenteel P12).
Paginering
1
2
Door: Stuart Codling
Gepubliceerd: 18 jul 2026, 15:35
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber