gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van de Verenigde Staten
GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Australië GP van Japan GP van China GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Canada GP van Spanje GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van Hongarije GP van België GP van Nederland GP van Italië GP van Azerbeidzjan GP van Singapore
GP van de Verenigde Staten
GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2024 Formule 1 GP van de Verenigde Staten
17 okt 2024 tot 20 okt 2024
| Circuit of the Americas, US
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van de Verenigde Staten
F1 Austin live: Volg de kwalificatie
Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten op het Circuit of the Americas met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Door het sprintformat is het voor de F1-fans een kleine déjà vu-moment: de kwalificatie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten. Op vrijdag bood de sprint kwalificatie voor de sprintrace al een voorproefje op wat er te wachten staat in de kwalificatie. Toch zijn er ook genoeg zaken die deze kwalificatie heel anders kunnen maken. Ten eerste mogen de teams zelf kiezen op welke bandencompounds zij hun ronden rijden, waar dat in de sprint kwalificatie van tevoren bepaald is. Bovendien zijn de kwalificatiesegmenten een stuk langer, waardoor er makkelijker aan twee runs gedacht kan worden. In Q1 staan er achttien minuten op de klok, in Q2 zijn dat vijftien minuten en de strijd om de pole-position in Q3 duurt twaalf minuten.
Ook hebben de teams sinds de sprintrace weer aan de auto mogen sleutelen in de zoektocht naar de optimale afstelling. Sinds dit jaar zijn er tijdens sprintweekenden namelijk twee parc fermé-fasen. De eerste ging in met de sprint kwalificatie en is na de sprintrace opgeheven. Dat bood de teams de kans om op basis van die sprint kwalificatie en sprintrace aanpassingen door te voeren aan de afstelling voor de kwalificatie en de Grand Prix. Welk team heeft die data kunnen omzetten in nog meer snelheid en welke teams laten de kwalificatiesnelheid voor wat het is om op zondag betere prestaties neer te zetten?
Om 00.00 uur Nederlandse tijd gaat de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten van start. Het is dan 17.00 uur in Austin. Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van al het laatste nieuws vanuit de paddock en van alle actie op de baan.
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Stand
Toon volledige stand Verberg volledige stand
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
17:31
Kopieer link
Deel op Viber
Gasly opnieuw met een zeer sterke ronde, al doet hij dat dus wel op nieuwe zachte banden. P2 voor de Fransman nu, die daarmee sneller is dan Sainz en Pérez.
Stopwatch
17:30
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen heeft de snelheid goed te pakken en opent op die gebruikte set zachte banden in 1.33.052. Pérez kan dat tempo net niet volgen, maar geeft uiteindelijk slechts vier tienden toe.
17:29
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen begint opnieuw met een set gebruikte banden aan deze Q2, net als Sainz en Leclerc. De banden van de Ferrari-coureurs zijn wel enkele ronden ouder dan die van de Nederlander.
17:27
Kopieer link
Deel op Viber
Lichten groen
17:25
Kopieer link
Deel op Viber
De lichten staan weer op groen, dus nu is het tijd voor Q2. Nu krijgen de coureurs maar vijftien minuten om zich een weg naar de top-tien te banen.
17:22
Kopieer link
Deel op Viber
17:20
Kopieer link
Deel op Viber
Pérez verbetert zijn tijd en gaat naar P9 terwijl Stroll op de valreep doorgaat naar Q2, ten koste van Albon en Colapinto. Bottas, Hamilton en Zhou halen die tweede kwalificatiesessie ook niet en mogen al na achttien minuten uitstappen.
17:20
Kopieer link
Deel op Viber
Bottas stond even P20, maar verbetert zijn tijd en gaat naar P18. En zo verwijst hij oud-teamgenoot Hamilton naar P19. Een pijnlijke kwalificatie voor de Britse Mercedes-coureur.
Zwartwit geblokte vlag
17:19
Kopieer link
Deel op Viber
De finishvlag hangt en dus lopen de laatste ronden, wie gaan er door naar Q2 en wie niet?
17:18
Kopieer link
Deel op Viber
Tsunoda doet wat hij moet doen en gaat van P20 naar P7. Alonso gaat van P18 naar P10 terwijl Lawson het een stuk beter doet met de derde tijd.
17:17
Kopieer link
Deel op Viber
Russell gaat naar P3 terwijl Hamilton... op P16 staat! En die gaat het dus niet halen, want hij zet nu ook niet aan voor een nieuwe snelle ronde.
Stopwatch
17:16
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen heeft er nog een run tegenaan geplakt en springt naar P1: 1.33.046. Dat deed hij op nieuwe zachte banden.
17:16
Kopieer link
Deel op Viber
Het is weer druk op de baan nu de laatste twee minuten wegtikken op COTA. Bottas, Russell, Hamilton, Zhou en Tsunoda moeten nog aan de bak als zij naar Q2 willen gaan terwijl Alonso op P15 ook nog niet zeker is van een plek in de volgende ronde.
17:14
Kopieer link
Deel op Viber
Piastri's ronde was ook niet al te best, want hij staat nu op P8 terwijl Norris niet aan de tijden van Leclerc, Gasly en Sainz kan komen en op P4 staat.
17:13
Kopieer link
Deel op Viber
Sainz verliest iets te veel tijd in de laatste sector, maar Leclerc gaat nu dan wel naar P1. Dat is alleen met een mager verschil van drie tienden ten opzichte van Gasly.
17:11
Kopieer link
Deel op Viber
Leclerc en Tsunoda zijn de eerste slachtoffers van track limits. Zij hebben als enigen nog geen rondetijd achter hun naam staan. Russell en Hamilton staan samen met Zhou en bovengenoemde twee coureurs in de gevarenzone.
17:11
Kopieer link
Deel op Viber
Het is ook wel goed om op te merken dat baanevolutie hier op COTA een grote rol speelt. Kort gezegd houdt dat in dat de baan veel sneller wordt naarmate er meer gereden wordt, omdat de baan dan beter ingerubberd is.
Stopwatch
17:10
Kopieer link
Deel op Viber
Gasly neemt P1 over van Verstappen: 1.33.550 voor de Alpine-coureur.
17:10
Kopieer link
Deel op Viber
Hülkenberg met een prima ronde naar P2. Ook Colapinto heeft een goede ronde gereden, want hij is sneller dan teamgenoot Albon.
17:09
Kopieer link
Deel op Viber
Slecht nieuws voor Leclerc: zijn rondetijd is geschrapt vanwege track limits. Hij moet straks dus weer flink aan de bak om een plek in Q2 op te eisen.
17:09
Kopieer link
Deel op Viber
Dat het sneller kan, laat Albon nu wel zien. Hij gaat in de Williams naar P4, op vier tienden van Verstappen. Maar dat is dus ook een verschil tussen nieuwe en oude zachte banden.
17:08
Kopieer link
Deel op Viber
Pérez noteert exact dezelfde rondetijd als Norris, dat levert hem voor nu P3 op.
17:07
Kopieer link
Deel op Viber
En na een sterke tweede en iets minder sterke laatste sector gaat Verstappen direct naar P1, in een rondetijd van 1.33.690.
17:07
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen opent snel in sector 1, maar liefst een halve seconde sneller dan Norris daar.
17:06
Kopieer link
Deel op Viber
Iets om rekening mee te houden: veel coureurs hebben deze eerste run op gebruikte zachte banden gereden, wat die wat langzamere rondetijden verklaart.
17:05
Kopieer link
Deel op Viber
Norris scherpt de snelste tijd aan naar 1.34.029. die daarmee 75 duizendsten sneller is dan Sainz.
17:05
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen gaat off-sync en gaat nu de baan op, dus die zal straks samen met wat andere coureurs aan zijn run beginnen terwijl veel andere coureurs net hun eerste run zullen hebben afgerond.
17:04
Kopieer link
Deel op Viber
De eerste ronde van Q1 is een feit: Zhou noteert 1.35.479, zeker geen perfecte openingsronde.
17:03
Kopieer link
Deel op Viber
Bij het uitrijden van de pitstraat was het ook meteen dringen geblazen, want Alonso wilde snel voorbij aan Lawson. En die laat op de boordradio daar zijn onvrede over blijken.
17:02
Kopieer link
Deel op Viber
Het belooft dus meteen een drukke sessie te worden. Coureurs zullen vooral een run zonder verkeer willen afronden, dus het is zoeken naar vrije ruimte.
Lichten groen
17:00
Kopieer link
Deel op Viber
De lampen springen op groen en dus is het tijd voor Q1 op COTA! Deze sessie duurt achttien minuten en alleen de top-vijftien zien we in Q2 weer terug.
16:58
Kopieer link
Deel op Viber
Het is al behoorlijk druk in de pitstraat terwijl het dus nog aftellen is totdat de lampen op groen springen voor deze Q1.
16:57
Kopieer link
Deel op Viber
16:56
Kopieer link
Deel op Viber
Op COTA zullen de coureurs ongeveer zo'n 49 keer per ronde van versnelling wisselen. Van de 5,513 kilometer rijden zij hier ongeveer 67 procent vol gas. De hoogste topsnelheid in de kwalificatie van 2023 stond op naam van Magnussen, die de 330 kilometer per uur aantikte op het meetpunt.
16:51
Kopieer link
Deel op Viber
Het is nog altijd zeer warm in Austin, 29 graden om precies te zijn. De asfalttemperaturen zijn iets gezakt ten opzichte van de sprintrace. Het asfalt tikt nu de 39 graden aan. Prima omstandigheden voor de kwalificatie dus.
16:50
Kopieer link
Deel op Viber
16:49
Kopieer link
Deel op Viber
16:49
Kopieer link
Deel op Viber
De rondetijden op COTA zijn dit jaar flink gezakt door het nieuwe asfalt. Vorig jaar was de poletijd voor deze race nog 1.34.723, maar in de sprint kwalificatie noteerde Verstappen al 1.32.833. Het absolute ronderecord staat nog op naam van Bottas, die in 2019 een rondetijd van 1.32.029 noteerde.
16:45
Kopieer link
Deel op Viber
Op COTA kunnen de coureurs gebruikmaken van de C2-, C3- en C4-banden van Pirelli. In deze kwalificatie zullen we die C4 veelvuldig zien, want dat is de zachtste band. De teams zullen in de Grand Prix normaliter enkel de C2 en C3 gebruiken gezien de relatief hoge bandenslijtage op dit circuit.
16:43
Kopieer link
Deel op Viber
Bij Haas F1 zal men hopen een goed vervolg te geven aan de sprintrace, waarin Kevin Magnussen en Nico Hülkenberg in de punten eindigden. En er is goed nieuws voor Magnussen: Haas laat namelijk weten dat ook hij vanaf deze kwalificatie met de updates aan de VF-24 zal rijden. Vrijdag en in de sprintrace was die eer alleen aan Hülkenberg.
Paginering
1
2
3
Door: Laurens Stade
Gepubliceerd: 19 okt 2024, 22:31
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber