Herstellende Flörsch blijft bij VAR in Formula European Masters

Sophia Flörsch, nog altijd herstellende van haar crash in de Macau Grand Prix, heeft bevestigd dat ze volgend seizoen met VAR actief zal zijn in het nieuwe Formula European Masters.

Formula European Masters is de doorstart van het FIA EK Formule 3, waarvan de benaming nu is doorgegeven aan de GP3 Series. Van Amersfoort Racing blijft actief in de klasse met de huidige F3-wagens, waardoor het oude Formule 3-kampioenschap min of meer in stand blijft. “Ik ben ervan overtuigd dat Formula European Masters het perfecte kampioenschap voor me is”, zei Flörsch. “De auto is fantastisch en het geeft een groot aantal jonge coureurs de kans veel te leren. Ik houd ervan om voor VAR te rijden want ik voel me heel erg thuis bij dit team. Het was aan het begin zeker niet eenvoudig aangezien ik geen F3-ervaring had, maar ze hebben me veel geleerd en nu wil ik successen met ze boeken.”

Sophia Flörsch, Van Amersfoort Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Foto: FIA F3 / Suer

Flörsch brak haar rug bij de crash in Macau en voor het eerst reageerde ze inhoudelijk op het incident. “Het voelde een beetje surreëel toen ik de video van de crash voor het eerst zag. Ik weet dat ik geluk gehad heb en ben Dallara dankbaar dat ze zo’n veilige auto gebouwd hebben. Ik mag alweer een beetje trainen en hoop dat ik snel fit genoeg ben om weer in de auto te stappen.” Van Amersfoort voegde toe: “Ze herstelt goed en haar stemming is prima. Hopelijk kan ze volgende maand alweer een beetje beginnen in de simulator.”

Brokstukken op Ebay

Teambaas Frits van Amersfoort heeft in gesprek met Motorsport.com verteld dat bepaalde onderdelen zoals de voorvleugel en restrictor op de motor verdwenen waren na de Macau-crash van de 18-jarige Duitse. Deze werden later via Ebay te koop aangeboden. “Een vriend van ons bracht ons ervan op de hoogte”, zei Van Amersfoort. “Ik was echt verbaasd en zei ‘mijn hemel, de voorvleugel heeft het overleefd’. We hebben de politie op de hoogte gebracht en zij hebben de onderdelen voor ons terug gehaald. Dat zijn echt een paar dagen geweest die ik nooit zal vergeten.”

Van Amersfoort hoopt dat de organisatoren van FEM afscheid nemen van het traditionele testverbod tussen kerst en half februari. “Het zou logisch zijn en het kan nieuwe teams helpen in de voorbereiding”, vervolgde Van Amersfoort. “Ik praat erover met de organisatoren. We zitten in een overlevingsspel, maar wat is er veranderd? Dat de FIA een andere naam op het kampioenschap geplakt heeft, is het enige dat veranderd is.”

Met medewerking van F3-verslaggever Marcus Simmons