FIA neemt kostenbesparende maatregelen voor EK Formule 3

gedeeld
reacties
FIA neemt kostenbesparende maatregelen voor EK Formule 3
Door: Casper Bekking
25 jan. 2017 16:55

De FIA heeft een reeks aan veranderingen voor het Europees kampioenschap Formule 3 aangekondigd. De sportieve reglementen zijn onder handen genomen om de kosten te drukken.

Kampioen 2016 Lance Stroll, Prema Powerteam Dallara F312 – Mercedes-Benz viert met het team
Sérgio Sette Câmara, Motopark Dallara F312 – Volkswagen
Podium: Lance Stroll, Prema Powerteam Dallara F312 – Mercedes-Benz
Jake Hughes, Carlin Dallara F312 - Volkswagen
Racewinnaar Lance Stroll, Prema Powerteam Dallara F312 - Mercedes-Benz
Maximilian Günther, Prema Powerteam Dallara F312 - Mercedes-Benz en Lance Stroll, Prema Powerteam Dallara F312 - Mercedes-Benz

De voornaamste wijzigingen hebben betrekking op het langverwachte verbod op windtunneltests en de introductie van het delen van data tussen de teams. Ook is de hoeveelheid personeelsleden en trailers gedurende een raceweekend beperkt.

De Formule 3-coureurs mogen tijdens zes officiële en zes privé testdagen hun bolide aan de tand voelen. Voorheen gebruikten teams auto’s uit andere klassen om hun pupillen op circuits van het F3-seizoen ervaring op te laten doen met het afstellen en rijden met een formulewagen. Prema en Motopark gebruikten hiervoor auto’s uit de Formula Master. Vanaf nu is dat niet meer toegestaan. Verder moeten de diverse teams na de eerste kwalificatiesessie data met elkaar delen. Het gaat om informatie over accelereren, remmen en snelheden. De data van de snelste ronde van de snelste rijder van de twee snelste teams wordt aan alle deelnemers gepresenteerd. Dit zou de kleinere, minder ervaren teams moeten helpen.  

Daarnaast is het reglement voor een motorstraf veranderd. De veelbesproken straf voor een motorwissel - drie races een gridstraf van tien plaatsen - is veranderd in één gridstraf. Dat geldt enkel wanneer de motor vanwege mechanische of elektrische redenen vervangen moet worden. Een motorwissel na een crash veroorzaakt door een andere rijder levert geen straf meer op. 

Zoals verwacht is de beperking dat een rijder niet meer dan drie seizoenen mag doorbrengen in het EK F3 uitgebreid naar vier jaar. 

Volgend artikel
BMW-talent Eriksson blijft met Motopark in EK Formule 3

Vorig artikel

BMW-talent Eriksson blijft met Motopark in EK Formule 3

Volgend artikel

FIA gaat motoren willekeurig uitdelen aan F3-teams

FIA gaat motoren willekeurig uitdelen aan F3-teams
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap EK Formule 3
Auteur Casper Bekking
Type artikel Nieuws