F3-coureurs tevreden over inzet virtuele safety car op Hungaroring

De virtuele safety car zoals deze in de Formule 1 genoemd wordt, werd op de Hungaroring voor het eerst ingezet tijdens een F3-race en werd goed ontvangen door de coureurs.

Wedstrijdleider Tamas Zettner vertelde tegen Motorsport.com dat hij een aanhanger van het systeem is sinds dit ingezet werd in de lange afstandsracerij. Zettner was tevreden met hoe het ingezet werd in Hongarije en wil er gebruik van maken op circuits waar het mogelijk is.

Het systeem werd geprobeerd tijdens een vrije training in het begin van 2016 en werd voor het eerst ingezet tijdens de kwalificatie in Pau vorige maand. De virtuele safety car werd aan het eind van de eerste ronde in de eerste ronde ingezet nadat een aanrijding plaatsvond waardoor Ralf Aron’s auto in de grindbak terechtkwam.

Komend weekend staat het EK Formule 3 op het programma op de Norisring waar sinds de terugkeer in twaalf van de veertien races een safety car in actie moest komen. Regelmatig lokten de herstarts die volgden meer incidenten uit.

Mercedes DTM-junior Maximilian Gunther won de race op de Hungaroring waar de virtuele safety car gebruikt werd en zei: “Vanuit mijn oogpunt werkte het prima. De gaten bleven ongeveer even groot, je verliest je voordeel niet, maar aan de andere kant blijft het niet altijd gelijk.”

Jake Hughes voegde toe: “In het geval van Hongarije was het systeem goed te gebruiken. We bleven op gelijke afstand, maar het is wel moeilijk te bepalen wanneer de periode afgelopen is omdat de deltatijd niet verandert.”

Jehan Daruvala zei op zijn beurt: “Ik verloor een beetje omdat ik in Bocht 13 zat, maar het is nog altijd beter dan een safety car.”

Via verslaggever Marcus Simmons