Formule 3 wordt mogelijk eenheidsklasse vanaf 2020
De Formule 3 wordt mogelijk vanaf de nieuwe reglementen in 2020 een eenheidsklasse, zo heeft Motorsport.com vernomen.
Foto door: FIA F3 / Suer
Al jaren probeert de internationale autosportfederatie FIA de ladder richting de Formule 1 eenvoudiger te maken. Dit seizoen werd de GP2 omgedoopt tot de Formule 2 terwijl ook de instapklasse Formule 4 enkele jaren geleden werd opgericht. Er is echter een probleem bij de tussenliggende stap: de GP3 Series rijdt in het voorprogramma van de Formule 1, het Europees kampioenschap Formule 3 bestaat daarnaast. Beide klassen kampen met een tekort aan inschrijvingen. In zowel het EK F3 als de GP3 staan nog geen twintig auto's aan de start. In de hoogtijdagen waren dat er meer dan dertig. Een samenvoeging is echter niet eenvoudig vanwege de grote verschillen in de wagens.
De FIA lijkt nu toch het DNA van de Formule 3 te willen veranderen. Daarmee wordt na zeventig jaar afscheid genomen van het laatste juniorkampioenschap dat beschikt over meerdere merken chassis’ en motoren. Deze verandering zou in 2020 ingaan en gepaard gaan met het schrappen van de GP3. Het huidige EK Formule 3 zou dan in het voorprogramma van de Formule 1 gaan rijden. Een andere mogelijkheid is het schappen van de F3 en het omdopen van de huidige GP3 maar daar zou niet de voorkeur naar uitgaan.
Motorsport.com heeft vernomen dat het concept voor deze nieuwe vorm van de Formule 3 afgelopen maand is voorgelegd aan de technische werkgroep van de Single Seater Commission. Bij deze vergadering was ook Didier Perrin, technisch directeur van de F2 en GP3, aanwezig. De motoren zouden zo’n 75 tot 100 pk meer krijgen, tot 275-300 pk. De voorkeur gaat uit naar het behoud van de huidige vier cilinder atmosferische motor aangezien een turbo meer gewicht en koppel met zich meebrengt, waardoor een zwaardere versnellingsbak vereist is.
Single Seater Commission-president Stefano Domenicali zei tegen Motorsport.com: “De FIA werkt momenteel aan de toekomst van de Formule 3 en hoe die toekomst eruit moet komen te zien. We werken samen met alle relevante partijen om er zeker van te zijn dat de kracht van de klasse behouden blijft.”
Met medewerking van Marcus Simmons
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties