Eriksson voert Motopark 1-2-3-4 aan op testdag 1 EK F3
Debutant Joel Eriksson heeft op dag 1 van de eerste pre-season test van het Europees kampioenschap Formule 3 de snelste tijd genoteerd. Hij bleef zijn drie teamgenoten voor op Vallelunga.
Foto door: ADAC Motorsport
De eerste van twee testdagen begon droog maar na de eerste sessie ging het regenen. Daardoor waren veel coureurs niet in staat om hun tijden van de ochtend te verbeteren. In de vroege ochtend moesten veel jongelingen wennen aan de baan en de Formule 3-bolide. Voordat zij op jacht konden naar goede tijden, begon het te regenen.
In de ochtend, op een droge baan, was Eriksson bijna twee tienden sneller dan Red Bull-talent Niko Kari. Ferrari Junior Guan Yu Zhou en de volgende Red Bull-protegé Sergio Sette Camara zorgden voor een 1-2-3-4 voor Motopark. Carlin-duo Alessio Lorandi en Ryan Tveter volgden met de vijfde en zesde tijd. Callum Ilott was de beste rijder van Van Amersfoort Racing met de elfde tijd. Harry Newey eindigde op P16, Anthoine Hubert op P18 en Pedro Piquet op P20.
Onder natte omstandigheden zette Niko Kari in de tweede sessie de snelste tijd neer, gevolgd door het Van Amersfoort Racing-duo Pedro Piquet en Callum Ilott. Hyman (Carlin) en Zhou (Motopark) maakten de top-5 binnen. Hubert en Newey noteerden de twaalfde en dertiende tijd.
Omstandigheden ook in de middag wisselvallig
De onervaren Fin Kari noteerde ook in de derde sessie de beste tijd, voor Carlin-coureur Alessio Lorandi en Guan Yu Zhou. Sergio Sette Camara en Callum Ilott maakten de top-5 vol. Anthoine Hubert eindigde met de tiende tijd. Vanwege de slechte weersomstandigheden kwamen niet alle rijders in actie in de eerste middagsessie.
In de namiddag werden de omstandigheden beter en kwamen de rijders weer enigszins in de buurt van de tijden uit sessie 1. Op een steeds beter wordende baan eindigde Prema-coureur Nick Cassidy uiteindelijk met de snelste tijd, twee tienden voor Ryan Tveter. Teamgenoot Hyman zette de derde tijd neer, voor VAR-coureur Harry Newey. Pedro Piquet en Anthoine Hubert eindigden als zesde en zevende.
Gecombineerde resultaten
Pos. | Rijder | Team | S1 | S2 | S3 | S4 |
1 | Joel Eriksson | Motopark | 1:28.488 | 1:41.640 | 1:40.378 | 1:39.112 |
2 | Niko Kari | Motopark | 1:28.642 | 1:37.046 | 1:38.489 | 1:42.626 |
3 | Guan Yu Zhou | Motopark | 1:28.723 | 1:40.871 | 1:38.940 | 1:43.040 |
4 | Sergio Sette Camara | Motopark | 1:28.773 | 1:41.386 | 1:39.790 | 1:40.836 |
5 | Alessio Lorandi | Carlin | 1:28.956 | 1:41.577 | 1:38.927 | 1:30.440 |
6 | Ryan Tveter | Carlin | 1:28.981 | 1:42.213 | 1:40.088 | 1:29.656 |
7 | Maximilian Gunther | Prema | 1:29.120 | 1:42.898 | 1:46.703 | |
8 | Raoul Hyman | Carlin | 1:29.223 | 1:40.636 | 1:40.183 | 1:29.886 |
9 | Lance Stroll | Prema | 1:29.256 | 1:41.846 | 1:43.159 | |
10 | Nick Cassidy | Prema | 2:00.888 | 1:43.083 | 1:43.015 | 1:29.440 |
11 | Mikkel Jensen | Mucke | 1:29.718 | 1:42.725 | 1:40.193 | 1:30.056 |
12 | Callum Ilott | VAR | 1:29.803 | 1:39.622 | 1:40.031 | |
13 | Harrison Newey | VAR | 1:30.740 | 1:42.071 | 1:29.959 | |
14 | Peter Li Zhi Cong | Carlin | 1:30.011 | 1:43.736 | 1:41.069 | 1:39.664 |
15 | Arjun Maini | T-Sport | 1:30.016 | 1:41.511 | 1:30.355 | |
16 | Pedro Piquet | VAR | 1:33.879 | 1:39.457 | 1:30.072 | |
17 | Anthoine Hubert | VAR | 1:31.034 | 1:42.003 | 1:40.797 | 1:30.221 |
18 | Ben Barnicoat | Hitech | 1:30.411 | 1:41.868 | ||
19 | Ralf Aron | Prema | 1:30.497 | 1:42.747 | 1:47.850 | |
20 | Nikita Mazepin | Hitech | 1:30.860 | 1:42.391 | ||
21 | George Russell | Hitech | 1:32.263 | 1:41.989 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties