Verstappen naast podium in iRacing 24 uur van Daytona na crashes
Max Verstappen en Team Redline hebben naast het podium gegrepen in de iRacing 24 uur van Daytona. Door twee straffen en twee crashes bleek de vierde plek het maximaal haalbare.
Terwijl de echte 24 uur van Daytona op 25 en 26 januari verreden wordt, was het dit weekend al de beurt aan de snelste rijders in de sim om 24 uur te racen op Daytona International Speedway. Een van hen was Max Verstappen, die al jarenlang tijd vrijmaakt voor een van de meest prestigieuze simraces op het platform iRacing. Nadat hij vorig jaar de GTD-klasse won namens Team Redline, verscheen de regerend F1-wereldkampioen dit jaar in de snelste GTP-klasse aan de start. Hij deelde de #20 Redline BMW M Hybrid V8 met teamgenoten Diogo Pinto en Chris Lulham, die in de kwalificatie naar een derde startpositie reed.
De 24-uursrace ging nog goed van start voor Verstappen en Team Redline, want al vroeg in de race wist Lulham de leiding over te nemen. Lange tijd handhaafde de #20 BMW zich in de kopgroep en meerdere keren reed men ook helemaal vooraan, maar toch bleek een podiumplaats uiteindelijk te hoog gegrepen. Op zondagochtend ging het in leidende positie mis toen Verstappen achter het stuur zat. De Nederlander eindigde met nog zo'n zes uur voor de boeg tot tweemaal toe in de muur en kreeg bovendien twee straffen, waardoor Team Redline werd teruggeworpen naar de vierde positie met maar liefst acht ronden achterstand. In het restant werd wel nog een ronde achterstand goedgemaakt, maar door de grote verschillen zat een plekje winst er niet meer in.
De overwinning in de iRacing 24 uur van Daytona ging naar Ferrari Esports, dat met de 499P debuteerde in de endurancerace. Michele Costantini, Ole Steinbraten en Niklas Beu stelden de overwinning veilig in de bolide met startnummer 50. Op een ronde achterstand eindigde Grid-and-Go.com eSports op de tweede positie met de #001 Acura ARX-06, weer drie ronden daarachter werd Apex Racing Team derde met de #99 Ferrari. In de LMP2-klasse was er succes voor Aaron Vazquezz, Daniel Sivi-Szabo, Dan Amor en Jordan Johnson in de #199 Apex Racing Team Oreca, terwijl de GTD-klasse ten prooi wel ten prooi viel aan Team Redline. Josh Thompson, Florian Lebigre en Gustavo Ariel reden naar de overwinning in de #171 Audi R8 LMS Evo II GT3.
Deel of bewaar dit artikel
Weerbericht F1-test Bahrein: Ondanks Saharastof volop ruimte voor zon
Onzekerheid over WEC-toekomst Alpine: "Merk wordt niet geschrapt"
Van der Garde ziet 'Newey-magie' in Aston Martin AMR26: "Hij gelooft in concept"
McLaren en Aston Martin onthullen F1-livery's: Hoe laat en waar te volgen?
Racing Bulls-teambaas ziet gelijkenissen tussen rookie Lindblad en Hadjar
Yamaha wijst belangrijkste verbeterpunt aan na MotoGP-test Sepang
F1 tijden: Het tijdschema voor de eerste Formule 1-wintertest in Bahrein
Giedo van der Garde ziet F1-regels 2026 als voordeel voor drie coureurs
Max Verstappen sluit managementrol na F1-afscheid uit
Russell over scenario waar Verstappen voor waarschuwde: "Dat kan, maar voelt natuurlijk"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties