Breaking news

Esports

Gran Turismo Sport: 5 dingen die je moet weten

Gran Turismo Sport ligt vanaf vandaag eindelijk in de winkel voor de PlayStation 4. Dit is dé racegame waar fans jaren op hebben gewacht. Maar maakt Polyphony Digital de verwachtingen waar?

Jordy Stuivenberg

Jordy Stuivenberg

Bewerkt: 18 okt 2017, 09:49

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Gran Turismo Sport

Gran Turismo Sport

Demonstratie Gran Turismo Sport in VR

Gran Turismo Sport

Demonstratie Gran Turismo Sport in VR

Gran Turismo Sport

Demonstratie Gran Turismo Sport in VR

Gran Turismo Sport

Demonstratie Gran Turismo Sport in VR

Gran Turismo Sport

Demonstratie Gran Turismo Sport in VR

Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo

Demonstratie Gran Turismo Sport in VR

Gran Turismo Sport

Demonstratie Gran Turismo Sport in VR

GT Sport gooit het over een hele andere boeg. Ja, je kunt nog steeds auto's kopen, maar de nieuwe Sport Mode staat centraal. Een deel van de Gran Turismo-fanaten zal dat jammer vinden, maar is dat terecht? Wij gingen vorige week alvast aan de slag met de demo en kregen een dag voor de release de kans om ook de Virtual Reality-modus uit te proberen. Dit zijn onze eerste indrukken.

Sport Mode

De Sport Mode is het kloppend hart van Gran Turismo Sport. In online races (drie circuits per dag, elk uur een race) neem je het op tegen echte tegenstanders. Presteer je goed en rijd je netjes, dan stijgt je rating. Ben je te langzaam en beuk je iedereen van de baan, dan krijg je een lagere rating. Zo zou je op den duur alleen tegen coureurs moeten rijden van hetzelfde niveau, met spannendere races tot gevolg.

De demoperiode van vorige week was te kort om te merken of het systeem op de lange termijn goed werkt, maar wij kijken nu al terug op een paar van de spannendste virtuele races die we ooit hebben gereden. Op de consoles is dit de beste online race-ervaring die je op dit moment kunt krijgen.

Campaign Mode

De Campaign Mode is een stuk beperkter dan we van Gran Turismo gewend zijn en dat zal voor sommige liefhebbers reden zijn om de game niet meer te kopen. Waar je voorheen honderden auto's kon verzamelen, om ze vervolgens stuk voor stuk te tunen, is het nu allemaal een stuk beperkter.

Je kunt meedoen aan rijtests, missies en circuitproeven. Daarmee verdien je geld om nieuwe auto's te kopen, maar in principe staat alles in het teken van de Sport Mode. In de Campaign Mode leer je hoe je moet rijden en hoe je snel kunt zijn op elk circuit, in de Sport Mode mag je dat in de praktijk brengen.

Meer over GT Sport:

Rijgedrag auto's

Allemaal leuk en aardig, maar alle staat of valt natuurlijk met het rijgedrag van de auto's. Waar we in onze review van Project Cars 2 nog klaagden dat sommige bolides onbestuurbaar bleken, is dat in GT Sport compleet anders. Race je met een stuur, dan krijg je meer dan genoeg gevoel door om de snelle bolides heel precies door de bochten te kunnen sturen.

GT Sport is vergeeflijker dan games als Assetto Corsa en Project Cars, maar dat zorgt er juist voor dat meer mensen op een hoger niveau kunnen racen. Wil je echt snel zijn, dan zul je nog steeds alle hulpmiddelen moeten uitschakelen en uren moeten oefenen, maar ook als je minder tijd hebt kun je in korte tijd een heel aardig niveau halen. Toegankelijk dus, maar daarmee niet minder uitdagend.

Graphics

De graphics van GT Sport zijn een vloek en een zegen. Alle auto's en circuits zien er echt heel erg goed uit. Je merkt in alles dat Kazunori Yamauchi en zijn team een ongekend oog voor detail hebben. De Japanners doen niet voor niets zes maanden over het ontwerpen van één auto.

De keerzijde: je moet het in GT Sport doen met 162 auto's en 17 circuits. Gelukkig is er voldoende diversiteit en zitten er meer dan genoeg GT3-wagens in de game, want dat blijven de mooiste wagens om online in te racen. De ontwikkelaars hebben gelukkig al beloofd dat er de komende tijd meer content wordt toegevoegd, dus verwacht meer auto's en meer circuits.

Nog een keerzijde: GT Sport ziet er zo goed uit, dat andere racegames opeens een stuk matiger ogen. Start je Project Cars 2 of F1 2017 op na Gran Turismo, dan valt opeens nog meer op dat de Japanners grafisch echt een meesterwerk hebben afgeleverd.

Virtual Reality

We konden tijdens de Nederlandse lancering van GT Sport ook de Virtual Reality-modus aan de tand voelen. Aan de ene kant is het ontzettend tof om in VR over de circuits te scheuren, maar aan de andere kant heeft Polyphony Digital wel veel concessies moeten doen. Zo kun je maar met twee auto's tegelijk racen in VR. Ook de hardware is nog niet volwassen genoeg, want zodra je de PSVR-bril op zet, kun je de pixels tellen. Dat terwijl GT Sport er op een 4K-televisie met HDR echt schitterend uitziet. Een leuk extraatje dus, maar niet meer dan dat.

Tot zover onze eerste indrukken van Gran Turismo Sport. Wij kruipen nu achter het stuur om de volledige game aan de tand te voelen, zodat we ook een oordeel kunnen vellen over de onderdelen die nog niet in de demoversie beschikbaar waren.

Onze reviews van de nieuwste racegames:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore



“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep



Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring



Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 5 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Vorig artikel Video: Wordt Lewis Hamilton jouw mentor in Gran Turismo Sport?

Volgend artikel Hoe werkt de tiendaagse World’s Fastest Gamer-finale?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jordy Stuivenberg



Van den Brink na P2: "Zaten in een heerlijke flow"

Dakar

Dakar

Dakar

7 jan 2018

Van den Brink na P2: "Zaten in een heerlijke flow"



Koppeling Leeuw al na 500 meter stuk: "Zondag heel rustig weer van start"

Dakar

Dakar

Dakar

7 jan 2018

Koppeling Leeuw al na 500 meter stuk: "Zondag heel rustig weer van start"



Tim en Tom Coronel voor het donker binnen, ondanks technische problemen

Dakar

Dakar

Dakar

7 jan 2018

Tim en Tom Coronel voor het donker binnen, ondanks technische problemen

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer