Huis over online Le Mans met Verstappen: “Gingen als een speer”

Bono Huis zegt erg te hebben genoten van zijn eerste samenwerking met Max Verstappen tijdens een online race-evenement. Samen met Atze Kerkhof en Rudy van Buren vormden Huis en Verstappen afgelopen weekend Team Redline Orange tijdens de rFactor 24 uur van Le Mans. Het Nederlandse kwartet had halverwege de race een riante voorsprong en leek met speels gemak te winnen, alvorens de wedstrijd wegens technische problemen werd gestaakt.

Team Redline Orange met Max Verstappen, Rudy van Buren, Atze Kerkhof en Bono Huis

Team Redline Orange met Max Verstappen, Rudy van Buren, Atze Kerkhof en Bono Huis

rFactor2

Alles ging op rolletjes bij Team Redline. Nadat Verstappen de oranje auto op pole-position had gezet, domineerde de gelegenheidsformatie de race op het Circuit de la Sarthe vanaf de start. Na 12,5 uur racen ging de rode vlag echter uit. “Er waren serverproblemen”, legt Huis uit aan Motorsport.com. “Er werden mensen van de server gekickt en die kwamen er vervolgens ook niet meer op. Dat gebeurde aan het begin van de race en later overkwam het ons en nog een paar anderen. Toen het daarna nog eens gebeurde, hebben ze de race maar stopgezet, want er bleef zo niet veel meer van het veld over.” rFactor 2 is voornemens om de race op een later moment over te doen. De nieuwe datum moet nog bekend worden gemaakt. Huis: “Het is ook nog niet bekend of we helemaal opnieuw beginnen of vanaf een bepaald moment in de race.”

Lees ook:

Voor Huis was de 24 uur van Le Mans op rFactor 2 de eerste race waaraan hij samen met Verstappen deelnam. “Waar ik vooral van heb genoten, was de voorbereiding: het werken aan de afstelling en het bedenken van de strategie”, blikt Huis terug op de samenwerking met de Red Bull-coureur, die een maand geleden ook al meedeed aan de iRacing 24 uur van Le Mans. “Max voelt de auto heel snel aan en weet precies wat de wagen qua afstelling nodig heeft.” De Maastrichtenaar geeft toe dat het rijden met Verstappen wel wat extra spanning opleverde. “Door de deelname van Max was er wat meer publiciteit, dus dan wil je het natuurlijk niet verpesten door de auto in de muur te parkeren”, zegt Huis met een lach. De samenwerking tussen de coureurs en race-engineer Diederik Kinds verliep volgens Huis in het algemeen erg soepel. “Dat was ook wel te zien. We waren dik de snelsten. De auto lag heel goed en was makkelijk om mee te rijden. We gingen echt als een speer, maar het mocht helaas niet zo zijn.”

Huis baalt ervan dat het uiterst sterke optreden van Team Redline Orange in de 24 uur van Le Mans niet beloond is met een zege. “Het is jammer dat het zo is gelopen”, aldus Huis, die spreekt van een ‘anti-climax’. “We hebben echt een heel goede voorbereiding gehad en lagen bijna twee ronden voor op de nummer twee, dus het ging echt heel goed. We hadden de auto bij wijze van spreken op ‘cruise control’ naar de finish kunnen brengen.”

Over zijn eigen optreden is Huis eveneens te spreken. “Bij mij ging het ook goed. Ik stapte rond elf, twaalf uur ’s avonds in en toen lagen we al bijna een ronde voor op de auto die tweede lag. Ik heb het gewoon rustig aan kunnen doen. Je moet toch voorzichtig zijn met al die langzamere GT-auto’s op de baan. Het snelheidsverschil is erg groot en je kunt je daar gemakkelijk een keer in verslikken. Het belangrijkste voor ons was om uit de problemen te blijven. Uiteindelijk lagen we dus bijna twee ronden voor. Na mij nam Max het over maar tijdens zijn eerste stint ging het mis met de server en lagen we eruit.”

Omschakelen

Een extra uitdaging voor Huis was dat hij eerder op zaterdag op iRacing met de Finse simracetopper Greger Huttu deelnam aan de VRS 6 uur van de Nürburgring. “Het kwam niet zo goed uit dat het in hetzelfde weekend viel”, zegt Huis met gevoel voor understatement. “Wat betreft de voorbereiding is het natuurlijk niet ideaal dat je in twee verschillende spellen met twee verschillende auto’s op twee verschillende banen racet. Dat was erg moeilijk, maar je doet je best en het ging goed. Nadat ik op de Nürburgring uit de auto was gestapt, sloot ik die game meteen af en startte ik rFactor op om te testen voor Le Mans. Je voelt dan toch wel dat je een paar rondjes nodig hebt om weer op snelheid te komen, maar dat ging uiteindelijk redelijk vlot, dus eigenlijk was het geen problem.”

De overstap van iRacing naar rFactor 2 vereist niettemin flink wat aanpassingsvermogen. “Los van het feit dat het met een GT heel anders rijden is dan met een LMP - qua downforce, gewicht en power - heb je voor beide games echt een andere rijstijl nodig”, weet de vijfvoudig wereldkampioen Formula Sim Racing. “In rFactor kun je bijvoorbeeld glijden door mee te leunen op de band, maar als je dat in iRacing doet, verlies je daar heel veel tijd mee. In iRacing moet je veel preciezer zijn en voorzichtiger rijden. In rFactor gaat het vooral om zoveel mogelijk 'entry speed' meenemen en kun je dus flink wat agressiever zijn.”

Huttu zorgde er trouwens voor dat de Porsche 911 RSR van Team Redline als zesde aan de finish kwam op de Nürburgring. In het VRS GT Endurance World Championship bezet het team nu de tiende plaats. “Het gaat niet al te best, maar dat heeft alles te maken met de auto die we hebben gekozen”, aldus Huis. “Je hebt de keuze uit vier auto’s en de BMW blijkt duidelijk de beste van die vier te zijn. Dus als je met een ander merk rijdt, loop je eigenlijk altijd achter de feiten aan. We zijn de eerste Porsche in het kampioenschap, de BMW’s zijn gewoon niet bij te benen. De komende twee circuits, Sebring en Circuit of the Americas, zouden onze auto beter moeten liggen, dus hopelijk kunnen we nog een paar plekken klimmen, maar eenvoudig wordt dat niet.”

McLaren

Huis komt ook dit jaar weer voor McLaren uit in de F1 Esports Series. De nieuwe Formule 1-game F1 2019 kwam eind juni uit. “Ik heb er nog niet heel veel op kunnen spelen aangezien ik mij op Le Mans moest focussen, maar ik ga vanaf nu vol aan de slag met de voorbereiding op het F1-kampioenschap", zegt Huis, die komend weekend voor de nodige PR-werkzaamheden bij de Britse Grand Prix op Silverstone aanwezig is. "Het Formule 1-spel is natuurlijk niet een pure sim zoals iRacing of rFactor, dus het rijdt weer iets anders, maar het is wel een heel leuk kampioenschap om aan mee te doen”, aldus Huis. De Italiaan Enzo Bonito zal opnieuw zijn teamgenoot zijn. Wie de derde coureur van McLaren wordt, wordt volgende week duidelijk bij de Pro Draft in Londen.

Vorig jaar werd McLaren vierde in het tweede seizoen van de F1 Esports Series. “We hadden een topresultaat in de laatste race”, vertelt Huis, die tweede werd in de slotrace in Abu Dhabi en Bonito vierde zag worden op het Yas Marina Circuit. “Daarvoor hadden we wat problemen met de hardware, waardoor we twee of drie races verloren zagen gaan. Maar we hebben als coureurs ook fouten gemaakt. Dit jaar willen we het beter doen. Er zit ook gewoon veel meer in. Het is lastig om verwachtingen uit te spreken voor het aankomende seizoen, ook omdat we er met Ferrari een concurrent bij hebben, maar het doel is om beter te gaan dan vorig jaar.”

De auto van Team Redline Orange op het Circuit de la Sarthe.

De auto van Team Redline Orange op het Circuit de la Sarthe.

Foto: rFactor2

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Codemasters stelt release GRID uit tot oktober
Volgend artikel F1-teams kiezen line-up in Esports Pro Draft

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland