Preview 24 uur Nürburgring: Machtig GT3-duel in de Groene Hel

De 47ste editie van de 24 uur van de Nürburgring-Nordschleife staat dit weekend op het programma en als we één ding zeker weten is dat er ongetwijfeld weer speciale dingen gaan gebeuren. Motorsport.com is ook bij deze klassieker present en blikt vooruit.

#912 Manthey Racing Porsche 911 GT3 R: Richard Lietz, Patrick Pilet, Frédéric Makowiecki, Nick Tandy

#912 Manthey Racing Porsche 911 GT3 R: Richard Lietz, Patrick Pilet, Frédéric Makowiecki, Nick Tandy

Andreas Beil

Men is amper bekomen van de ene langeafstandsklassieker in Le Mans, of de andere staat alweer voor de deur. Van het 13 kilometer lange Circuit de la Sarthe trekt de endurance-wereld nu naar de Eifel waar de 24 uur van de Nürburgring-Nordschleife op het programma staat. Zeker is dat moeder natuur op enig moment in het weekend een rol gaat spelen. De afgelopen drie jaar moesten deelnemers mist, regen, sneeuw en grote hagelstenen trotseren op hun weg naar de finish. Hoewel de weersverwachtingen er niet bijzonder slecht uitzien, is het weer in de Eifel behoorlijk onvoorspelbaar.

Vorig jaar lag de race meer dan een uur stil toen de mist voor gevaarlijke situaties zorgde en de baanposten elkaar nauwelijks meer konden zien. Uiteindelijk ging de overwinning na een controversiële slotfase naar Manthey Racing Porsche met Nick Tandy, Patrick Pilet, Frederic Makowiecki en Richard Lietz. Zij mogen dit seizoen dan ook met startnummer 1 beginnen. De renstal onder leiding van Olaf Manthey komt met hetzelfde viertal coureurs aan de start. Porsche heeft met Frikadelli Racing en Falkon nog een paar ijzers in het vuur met kans op een twaalfde eindzege. Zij nemen het op tegen meer dan dertig andere wagens in GT3-specificatie, die in essentie allemaal aanspraak maken op de overwinning.

Voor BMW, met 45 auto’s verdeeld over 24 subklassen met de grootste vloot vertegenwoordigd, verliep de race vorig jaar desastreus. Al tijdens de kwalificatie viel een van de M6 GT3’s uit vanwege een zware crash, tijdens de race viel de eerste van de ROWE Racing-wagens al heel vroeg weg en ook de wagen van Nicky Catsburg geraakte niet ver. Uiteindelijk was BMW de enige van de grote Duitse merken die het niet schopte tot de top-tien. Dit seizoen gaat het merk uit Beieren de strijd opnieuw aan en de voortekenen zijn goed. Het merk heeft opnieuw een ervaren line-up, ook Catsburg staat weer aan de start in de #98 ROWE BMW. Pluspunt is dat de formatie vorige maand sterk voor de dag kwam tijdens de kwalificatierace. Met Walkenhorst en de beide ROWE-wagens maakte BMW het podium tijdens dat evenement compleet.

Op onfortuinlijke wijze greep Mercedes afgelopen jaar naast de overwinning en de Zilverpijlen staan inmiddels al sinds 2016 droog bij het belangrijkste evenement voor Duitse GT3-wagens. Vanzelfsprekend komt Black Falcon met drie wagens aan de start die stuk voor stuk kans maken op de eindzege. In een van hen zit Yelmer Buurman, die vorig jaar derde werd. Hij spant samen met Patrick Assenheimer, Nico Bastian en Gabriele Piana. Renger van der Zande zit op zijn beurt in de GetSpeed Performance-Mercedes, hij had vorig jaar ook een race om snel te vergeten en hoopt op revanche in de AMG-GT3.

Nog zo’n gigant aan de start is Audi met een flink aantal door de fabriek gesteunde klantenteams aan het vertrek. Team Car Collection heeft een bijzonder ervaren crew met Markus Winkelhock, Marcel Fässler, René Rast en Christopher Haase (de laatste twee stappen ook in de Audi Sport Team Land-wagen). Zij zouden normaal gesproken mee moeten doen om de zege, ook Audi Sport Team Phoenix met onder andere Dries Vanthoor behoort tot die categorie. Op het laatste moment is ook Jeroen Bleekemolen opgeroepen voor de 24 uur van de Nürburgring, hij vervangt de door een blindedarmontsteking gevelde Jamie Green in de Phoenix Racing Audi R8 LMS.

Naast de gevestigde merken zijn er nog enkele buitenbeentjes. Zo komt Scuderia Ferrari ook gewoon aan de start met Wochenspiegel Team Monschau. Dat team zet twee 488 GT3’s in, ook met Nederlandse inbreng. Indy Dontje is op het laatste moment opgeroepen om de #22 Ferrari te besturen. Een vreemde eend in de bijt is Scuderia Cameron Glickenhaus. Het sportwagenmerk van filmregisseur Jim Glickenhaus is naar verluidt ook bezig met een WEC Hypercar-project, maar komt al sinds jaar en dag in actie op de Nürburgring. De #705 SCG 003C is zeker in de kwalificatie een wagen om in de gaten te houden.

Motorsport.com doet het gehele weekend verslag vanaf de Nürburgring. Trainingen en kwalificaties beginnen op donderdag met de top-kwalificatie op vrijdagavond. De race begint vervolgens om 15.30 uur op zaterdagmiddag. In het bijprogramma komt het FIA WTCR in actie met Tom Coronel, Nicky Catsburg en Niels Langeveld.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Campbell trekt zich niets aan van controverse: "Kon deze kans niet laten glippen"
Volgend artikel 24 uur Nürburgring: ROWE BMW aan kop in ingekorte training

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland