Formule 1 MotoGP
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
52 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
59 dagen
FIA F2
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
25 dagen
R
05 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
60 dagen
DTM
R
Norisring
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
95 dagen
R
Anderstorp
31 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
116 dagen
MXGP
06 mrt.
-
08 mrt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Rusland
05 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
60 dagen
FIA F3
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
25 dagen
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
88 dagen
IndyCar
R
Long Beach
17 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
11 dagen
R
Detroit
29 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
53 dagen
WRC
12 mrt.
-
15 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Argentinië
23 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
17 dagen
WSBK
28 feb.
-
01 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Imola
08 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
32 dagen
WEC
22 feb.
-
23 feb.
Evenement is afgelopen
R
Spa-Francorchamps
13 aug.
-
15 aug.
Volgend evenement over
129 dagen
Formule E
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Evenement is afgelopen
R
Parijs E-prix
17 apr.
-
18 apr.
Volgend evenement over
11 dagen
Volledige:

Gemengde gevoelens bij familie Vanthoor: “Vrij emotioneel”

gedeeld
reacties

Waar Porsche-rijder Laurens Vanthoor afdroop na een ontgoochelende tweede plaats in de 24 uur van de Nürburgring, pakte zijn broertje Dries Vanthoor een van de belangrijkste overwinningen in zijn carrière. De woordenwisseling na afloop tussen beiden was volgens de jongste “vrij emotioneel”.

Gemengde gevoelens bij familie Vanthoor: “Vrij emotioneel”
Door:
, Redacteur
24 jun. 2019 06:30

De #911 Manthey Racing Porsche van fabrieksrijder Laurens Vanthoor, Earl Bamber, Michael Christensen en Kevin Estre reed lange tijd aan de leiding, maar halverwege zondagochtend moest het team een tijdstraf van 5.32 minuten uitzitten, waardoor de overwinning uit het zicht verdween. Audi-protegé Dries Vanthoor en zijn teamgenoten Frank Stippler, Frédéric Vervisch en Pierre Kaffer profiteerden en pakten zodoende de vijfde eindoverwinning voor de succesvolle combinatie Phoenix en Audi.

De beide broers spraken elkaar kort tijdens de podiumceremonie en dat was een emotioneel treffen, vertelde de Audi-coureur in gesprek met Motorsport.com: "Het was vrij emotioneel eigenlijk, we waren beiden wel een beetje aan de emotionele kant. Ik vind het heel erg voor hem dat alles weg is door zo’n jammere fout. Ik denk dat je weet hoe dit voelt als racer. Ik heb dit nog niet eerder gehad heb, maar ik denk dat ik ook weleens iets gedaan heb waardoor de wedstrijd naar de vaantjes was. Ik weet hoe het voelt, het is geen leuk gevoel. Hij was heel blij voor mij en ik ook voor hem, hij heeft lang aan kop gereden in de wedstrijd en ook in de Superpole heel goed gereden.”

Hoewel de 21-jarige Vanthoor qua ervaring lang niet in de buurt komt van zijn teamgenoten, was hij blij met de verantwoordelijkheid dat hij de laatste stint voor zijn rekening mocht nemen. “Het was voor mij een teken dat ze wel in mij geloven. Het is fijn voor mezelf en ik heb geprobeerd zo goed mogelijk te rijden tijdens de wedstrijd, dat is wel aardig gelukt”, vervolgde hij. Toch sloeg de nervositeit ook even toe toen hij te horen kreeg dat hij de #4 R8 LMS naar de finish moest brengen. “Ik was heel nerveus voor ik in de auto moest stappen. Zo nerveus ben ik nog nooit geweest. Ik dacht ook dat Laurens eerst tot aan het einde zou gaan rijden, daar dacht ik wel van: ‘Oké, dat kan nog leuk worden met twee broers tegen elkaar’. Toen ik m’n helm opzette ging dat allemaal wel weg en kon ik gewoon m’n ding doen. Het was moeilijk om snel proberen te zijn en dan ook nog foutloos te blijven. Ik werd wel op de hoogte gehouden over wat Kevin deed en wat het verschil was, het bleef een beetje schommelen.”

Met de nieuwe zege in de Eifelklassieker begint de schoorsteenmantel van de jongste Vanthoor al aardig gevuld te raken. Eerder dit jaar schreef hij de 12 uur van Bathurst op zijn naam (eveneens met Audi) en in 2017 stond hij al op de hoogste trede in de GTE-Am klasse van de 24 uur van Le Mans. “Het is precies de bedoeling om die erelijst zo groot mogelijk te maken en tot nu toe ben ik zeer tevreden”, vervolgde hij, voor hij kort terugkeek op de grote tegenvaller van een jaar geleden. “Maar ja, dit is nu de eerste keer dat ik de race fatsoenlijk heb kunnen doen nadat het vorig jaar in tranen eindigde [met een bijzonder zware crash in Tiergarten]. Dit is de eerste keer dat ik de finish heb kunnen halen, het was wel mooi om het dan op zo’n manier te kunnen doen.”

Ook tijdens de race spookte dat hachelijke moment nog wel eens door het hoofd van de jongeling uit Hasselt. “Ik moet zeggen… Als je heel kort achter iemand hangt op Döttinger Höhe, heb je geen downforce. Dan heb je helemaal niks meer over. Dan heb je wel zo’n moment, als ik hier nu weer rechtdoor zou gaan of… Het viel erg mee. Soms denk je er wel aan.”

#911 Manthey-Racing Porsche 911 GT3 R: Earl Bamber, Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor

#911 Manthey-Racing Porsche 911 GT3 R: Earl Bamber, Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor

Foto: Alexander Trienitz

24 uur Nürburgring: Phoenix Audi wint na straf voor Porsche

Vorig artikel

24 uur Nürburgring: Phoenix Audi wint na straf voor Porsche

Volgend artikel

BMW-drama op de Nürburgring: “Aan de voorbereiding lag het niet”

BMW-drama op de Nürburgring: “Aan de voorbereiding lag het niet”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Endurance
Evenement 24 uur van de Nurburgring
Coureurs Laurens Vanthoor , Dries Vanthoor
Teams Phoenix Racing
Auteur Mark Bremer